Toppic
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Joulukuu 20, 2014, 09:14:36 ap

Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus
Haku:     Tarkempi haku
Foorumin säännöt- Muista rekisteröityä omalla nimelläsi, nimimerkkirekisteröinnit hylätään.
Katso Ajankohtaista pääsivulla
118649 viestiä 10020 aihetta kirjoittanut 6635 jäsentä
Uusin jäsen: Pekka Turunen
Etusivu Ohjeet Haku Kalenteri Kirjaudu Rekisteröidy
VMPK ry Foorumi  |  Muut  |  Yleistä keskustelua  |  Aihe: Sähköinen bensapumppu: antakaapa viisaammat neuvoja
« edellinen seuraava »
Sivuja: [1] Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Sähköinen bensapumppu: antakaapa viisaammat neuvoja  (Luettu 2877 kertaa)
Hannu Pelkonen
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 359

« : Elokuu 31, 2012, 07:42:46 ap »

Vaihtelin eilen harrastusautoon uuden sähköisen bensapumpun. Luonnollisesti bensalinjat tyhjenivät vaihdon yhteydessä. Pumppu joutuu imemään n. 20 cm korkeuteen tankista ja loppumatkan puskee eväitä moottorille. testasin pumpun ennen asennusta ja hyvin veti ja työnsi tavaraa kahden kanisterin välillä. Paikalleenasennuksen jälkeen pumppu kyllä nakuttaa muttei siirrä mitään. Mikä avuksi? Auttaako, jos letkut saisi ensin täyteen, eli pumppu alkaisi pumpata nestettä eikä ilmaa? Entä miten ongelman voisi välttää jatkossa: laittamalla lähtö-/imuletkun lenkille, jolloin se ei pääsisi tyhjenemään kokonaan vai ratkeaako ongelma, kun ensimmäisen kerran saa bensat ylös tankista? Vanhan pumpun letkut olivat ihan suorat, eli mitään erityistä välisäiliötä imulinjassa ei ollut...
« Viimeksi muokattu: Elokuu 31, 2012, 07:45:46 ap kirjoittanut Hannu Pelkonen » Kirjattu
Ossi Viita-aho
Pääegonomisti
-
*
Poissa Poissa

Sukupuoli: Mies
Viestejä: 1128


Kukkahattusetä

« Vastaa #1 : Elokuu 31, 2012, 07:51:41 ap »

Kyllä pumpun pitäisi pumpata vaikka linjat on tyhjät. Olisko letkut tai johot ristissä.
Kirjattu
Kahden pytyn loukussa.
Reijo Huhtakangas
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 4384


« Vastaa #2 : Elokuu 31, 2012, 07:56:12 ap »

Pari tyhmää kysymystä :  Onko pumppu varmasti asennettu oikein päin ts,  imupuoli tankkia kohti ?  Voiko imupuolella olla ilmavuotoa ?

Voisiko sen pumpun asentaa johonkin muualle alemmaksi, siis lähelle tankissa olevan bensan korkeutta ?

Kunnossa oleva bensapumppu imee kyllä tyhjästäkin tankista jos se ei ole liian korkealle asennettu, mutta autojen alkuperäiset sähköpumput on asennettu yleensä tankin sisään/alapuolelle.....

Voit tietysti kokeilla vaikkapa puhaltamalla tankkiin, jolloin lievä ylipaine työntää pumpulle "siemenbensat" ja se alkaa pumpata, siis mikäli alkaa....Mutta ongelma mahtanee toistua kun harrastepeli seisoo ajamatta muutaman päivän/viikon
Kirjattu
Honda VFR 750 F  -87
Alfa Romeo 156 2,0 Twin Spark -99

Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781
Hannu Pelkonen
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 359

« Vastaa #3 : Elokuu 31, 2012, 08:05:19 ap »

On asennettu oikein päin. Tässä autossa ei ole tankin sisään tulevaa pumpua, vaan tankki on peräkontin alla ja punppu on sijoitettu peräkonttiin tankin päälle niin, että bensalinjat ovat peräkontin ulkopuolella (tulee siis kontin kyljestä sisään taka-akselin läheltä). Asensin pumpun samalle paikalle kuin vanhankin (tosin eri mallisen), mutta voisin tiputtaa välipalikalla sitä muutaman sentin alemmas: suht hyvin se pysyy suojassa niinkin. Yritin olla tarkkana liitosten kanssa, mutta täytypä tarkistaa ne uudestaan
Kirjattu
harri ojala
-
*
Poissa Poissa

Sukupuoli: Mies
Viestejä: 1068


« Vastaa #4 : Elokuu 31, 2012, 10:34:13 ap »

kyllä pitäis imeä,vaikka pumppu olisi katolla.onko + ja - oikein päin
Kirjattu
Hannu Pelkonen
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 359

« Vastaa #5 : Elokuu 31, 2012, 10:39:15 ap »

Kiitos vinkistä. minun pitää tarkastaa sekä pumpun asento että johdotus. Facet neuvoo, että imuletkun pitää tulaa alasuunnasta pumpulle: asensin pumpun vaakatasoon ja se voi aiheuttaa ongelmia. Toinen on tuo johdotus joka pitää tarkastaa. Facet lupaa, että imukorkeus on vähintään 30 cm bensapinnasta, eli rehujen pitäisi kyllä nousta tankista

Hanu
Kirjattu
Antti Törmälä
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 879

« Vastaa #6 : Elokuu 31, 2012, 11:16:50 ap »

mä asensin motskariin pumpun myös.
pumppaa kokoajan bensaa putkeen, putkessa haaroitus josta toinen pää menee tankkiin takas ja toinen pää kaasariin. Eli kaasari hörppii välistä minkä tarvii.
Kun laitan virrat päälle, alkaa pumppu nakuttaa, muttei tankkiin menevästä letkusta tuu mitää. mutta kun käynnistää koneen niin alkaa letkusta virrata tavaraa takas tankkiin!?

en tiedä mistä johtuu mutta näin toimii.
Kirjattu
Kari Sillanpää
-
*
Poissa Poissa

Sukupuoli: Mies
Viestejä: 3640


« Vastaa #7 : Elokuu 31, 2012, 11:50:17 ap »

Hannu, jos se on kalvopumppu (kun kerran nakuttaa) niin voi olla että sen imupuolen takaiskuventtiili vaatii asennuksen "oikeaan" asentoon että alkaisi imeä kuivasta. Meinaan, sellainen kuulahan siellä takaiskussa lienee ja mahdollisesti joku ihan hengetön jousi.

Voi se silti toimia tuossa asennossa, jos saa pumpun "siemennettyä", eli täyteen bensaa ensin, silloinhan bensa saattaa tuupata imuventtiilin kiinni niin että vain pieni osa eteenpäin tuupattavasta satsista karkaa takaisin tankkiin päin.

En tiedä, mutta arvelen :)
Kirjattu
Kari

'Ei oppinut olutta ojaan kaada'
Jouko Kuisma
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 1486

« Vastaa #8 : Elokuu 31, 2012, 16:27:50 ip »

Minä alkukesällä taistelin vanhan Roverin pumppujen kanssa. Siinä on niitä 2 kpl ( varatankki).
Pumput ovat tankin yläpuolella, vaakatasossa.
Rempassa putket tyhjenivät eikä pumppu imenyt lähes tyhjästä tankista. Kun täytin tankin puolilleen, alkoi virtaamaan.
Mutta ennekuin virtaus alkoi, piti kaasarin päästä putki avata, että ilma pääsi virtaamana vapaasti putkestä pois.
Vanha pumppu on Lucaksen, uusi Hugo (saksalainen).

En teidä,miksi tuollaisen kalvopumpunjärjesetlmään asennetaan ohivirtaus?
Ilman sitä pumpun toiminnasta voi helposit päätellä järjestelmän vuodot.
Jos pumppu naksahtelee vaikka kone ei  käy, on jossain vuoto.
 A-mittarista näkee myös ajossakin bensankulutuksen: mittari nykii tiuhempaan, kun pedaalia painaa.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 31, 2012, 16:43:40 ip kirjoittanut Jouko Kuisma » Kirjattu
Hannu Pelkonen
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 359

« Vastaa #9 : Syyskuu 02, 2012, 11:41:53 ap »

Hellou

ongelma ratkesi, ja helpommin kuin kuvittelinkaan: Otin pumpun lähtöletkun irti (siis sen, joka puskee bensaa eteenpäin), ohjasin sen kanisteriin, ja panin virrat päälle: pumppu imaisi välittömästi bensat tankista ja alkoi työntää bensaa kanisteriin. Sitten laitoin letkun paikalleen ja kytkin virrat, ja kaasarit saivat rehuja heti!. Eli bensalinjan paine esti sen, että pumppu ei tyhjänä jaksanut lutkuttaa bensoja tankista, mutta sitten kun siirrettävänä oli nestettä, niin homma toimi. Kiitos kaikille kommentoineille
Kirjattu
Antti Jokinen
Ei saa ampua pianistia!
-
*
Poissa Poissa

Viestejä: 4239


« Vastaa #10 : Syyskuu 02, 2012, 20:22:05 ip »

Hyvä. Olkoon tämä opiksi myös seuraaville samantapaisen ongelman kanssa painiville!
Kirjattu
Antti Jokinen
Sivuja: [1] Siirry ylös Tulostusversio 
VMPK ry Foorumi  |  Muut  |  Yleistä keskustelua  |  Aihe: Sähköinen bensapumppu: antakaapa viisaammat neuvoja « edellinen seuraava »
 

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi SMF 2.0.6 | SMF © 2011, Simple Machines
Veteraanimoottoripyöräklubi ry.
Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
Sivu luotiin 0.682 sekunnissa. 24 kyselyä tietokannasta.