Aihe: Erittäin harvinaisten mopojen kartoitus?!

[markkukovasin]

Eikös tuo "Seessami" oikeastaan tarkoita jotain varaosakirjaa...tai luetteloa?

Jawa tuo S11 lienee?

Eli Tsekki...

t. Markku

[Mikko Kortelainen]

Jossain oli tos myynnissä sellasen mopedin käyttökirja ja kannes näytti mopedi olevan myös erikoisemman näköinen

[markkukovasin]

Joo-eikös se ole semmoinen ruipelo putkirunkoinen "perusmopo"?

Joku viisaampi ehkä tulkitsee,paljonko tuossa on Jawaa...

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

[erkki hyttinen]

Trygg 1960,puuttuu vielä takavalon lasi ja ohjaus lukko!

[Petri J Kokko]

Seznam S11 on Tsekkiläinen tai Tsekkoslovakiahan se silloin oli,valmistuspaikka Praha ja moottori Jawa 50cc.
Hyvin läheistä sukua Jawalle ja valmistusmäärä "paljon" itävehkeiden tapaan mutta paljonko niitä länsimaihin päätyi,en tiiä, mutta Itävehkeiden vientiinhän  tämä oli kärkimaita jopa Ruotsin&Norjan kera..

[Mikko Kortelainen]

Mites paljon muuten Nsu Quicklyä on tullut suomeen ja miten paljon niitä vielä on olemassa?

[Eino Turunen]

Tästä lisäinfoa Jawa S11 mopoon...


http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-552-stadion-s11-s22-s23.html

[Hannu Lepistö]

Erkille tiedoksi, että multa löytyisi Trygg- tankkimerkit (messinkiä), jos enään tarvitset. Värit niissä on kyllä huonot, mutta helppo maalata uudelleen.

[Juha Sarvi]

Myös Solifer Exporttia vm 62 kaksivaihteisella Tomos mootorilla on näkynyt aika harvakseen julkisuudessa. Kolmevaihteisia on kyllä näkynyt.

[Mikko Kortelainen]

Miulle tuli tänään täys proju 60-luvun Tomos Solikka 2 vaihteinen 

[teukka alarotu]

Täältä löytyy NSU Quickly Ja Mobiliassa Kangasalla on ainakin ollut yksi.

TA

[Mikko Kortelainen]

Täältä löytyy NSU Quickly Ja Mobiliassa Kangasalla on ainakin ollut yksi.

TA

Onkos Nsu Quicklyjä miten paljo suomeen tuotu? onko kellään tietoa?

[Mikko Kortelainen]

Mites harvinainen Jawa Stadion mopedi on?

[Mikko Kortelainen]

Sellanen kysymys mopedeihin onko Crescent Topper vai Monark Topper harvinaisempi ja sitten onko valkoinen,sininen sekä keltainen olleet yleisiä väriä? muutaman kuvan nähyt myös punaisena

[Heikki Nurminen]

Kiitoksia selvennyksistä.

Aloittelijana itseäni kuitenkin pidän vaikka yski -74 pappa ja solifer tomos 4 lavamopo on tullut entisöityä. Pirun kauniita niistä tulikin (muiden suusta). Mutta ei kuitenkaan tullut koskaan yritettyä museokilpiin kun moemmat oli lähinnä käyttö/ tapahtuma hassuteluihin...

Ihastuin tryggiin sen nähdessä ja pakkohan tuo oli pelastaa ja ruveta laittamaan..
Moottorin suojapellit tosiaan puuttuu, niitä tässä jäädään metsästämään..
Muut osat taitaakin löytyä ja ihmeellisen hyvässä kunnossa.

On tuo Trygg sen verran harvinainen, että julkisessa Tietopankissamme (www.samoha.fi) ei ole kuin vasta muutama kuva Trygg:stä. Keräämme näiden norjalaisten Öglaend-runkoisten mopojen historia- ja teknisiä tietoja sekä valokuvia rakentelijoille referensseiksi. Pystymme myös selvittämään rungon tarkan valmistuspäivämäärän Jonas Öglaend A/S:n jäämistöarkistosta runkonumeron perusteella. Voimme myös auttaa tyyppinumeron määrittelyssä, jos sitä ei mopossasi ole. Haluaisitko lähettää valokuvia mopostasi eri puolilta sekä moottorin tyyppikilvestä spostiimme (kts. alla)? Onko mopon historia tiedossasi? Runkonumero ja tyyppinumero?

Heikki Nurminen
Öglaend-runkoisten vastaava

Salpausselän Mopoharrastajat (SAMOHA) ry
mopokerho.samoha@gmail.com
www.samoha.fi