Aihe: Tallissa tapahtuu

[Harri Kauranen]

Tulipa töiden jälkeen parit tunnit tallissa viihdyttyä.No työkaverin ts susukin takapyörä tuli laitettua.Laitoin uuden vanteen ja putsailin kapan.Tuli uudet pinnatkin siihen pyörään laitettua ja siitä tuli ihan hyvä,ei heittoa.

[Pekka Koivu]

Eileen tuli pestyä ultraäänipesurilla 4 kaaria, Constan tuplat, vaimon Meteor Minorin kaasari ja J2sen kaasari siinä samas. No constasta meni kaasuvaijeri poikki ku vähä kokeelin kaasua, sopivasti ennen kevättä niin kerkiää senki hoitamahan ennen lumenlähtöä kuntohon. KX viä vähä vaatiis herkkää huolenpitoa ennenku se olis valamis enskesän lumille(teille). Mutta kyllä jo kovasti tekis mieli tienpäälle.

T:Rojalisti

Milläs pesuaineella pesit ? Pitäisi Hondan kaasaritkin purkaa ja laittaa pesuriin.

[Harri Kauranen]

Mulla oli porakoneessa messinkiharja,jolla kevyesti putsailin.

[Vesa Salmu]

Suhautin spraypurkista öljyä kahteen paikkaan. Auttoi.

[Pentti Eskelinen]

Kävimpähän tallilla siirtelemässä roinaa seinän vierustoille,
huomenissa kun on ajettava toinen Volovo sinne lasiremppaan. Ehkä.

[JarnoPonkala]

Purkaa sollee ja viedä kansi koneistukseen, madaltaa hiukan ja satula ja tarakka pois ja rueta väsään uutta penkkiä.

[Jarno Aheinen]

Teutaroinut (jälleen) koko päivän ton -74 chevyn pick up:in hytin pellityksen, ym hieromisen kanssa, rupee olemaan kiitettävästi tunteja siihenkin hurahtanut, mutta kohta puoliin sais nykäästä siihen jonkin näkööstä pohjaväriä.
Välillä aina hiplaillut suzukin ketjusuoja aihioita ja miettinyt millä ne vääntäis muotoonsa..

[Harri Kauranen]

Lauantai päivällä,ainakin neljä tuntia olin ton mun skootteriprojektin kimpussa.Koitin sähköjä saada aikaseksi,mutta vielä jäi vähän hienosäätöä.Mulla on kahdetkin erillaiset kytkentäkaaviot,mutta ei niillä ainakaan tullu sähköistä hyvät.Kas kun kipinä katoo,kun laitat valot palaan.Toisissa kytkentäkaavioissa taas on akku,jota mun skootterissa ei ole.No oikeastaan toi on pikkuhomma vetästä piuhat omasta päästään,mutta rupes niin sapettaan,kun kuvien mukaan mokoma ei käy.

[JarnoPonkala]

Tänään triali renkaat pois vanteilta, sain myytyä ja tilalle nappula kumit ja muuten jatkuu tankin ja työkalu kotelon hinkkaus, josta tulee oiva kaljan kuletus paikka, olut viilenee kivasti siellä kesällä  ja sommitella maalusta tankkiin, joita on kolme vaihtoehtoa, värit on musta ja vihreä, no tuossa meneekin jo tovi 

[Harri Kauranen]

Mulla on tossa tallissa tollanen pikkunen jlo:n moottori.Nyin sitä käymään,ilman pienintäkään pärähdystä.Otin kaasarin auki.No sielähän oli sellasta ihmeellistä töhnää,vähän kun hometta.Sen siitä saa,kun on kone ilman bensoja.Tarvii varmaan tenua hakee huomenna,että saa kaasarin pestyä.

[Vesa Ukkola]

Audiin pitäisi vaihtaa öljynpaineanturi ja yhden vesiputken O-rengas, niiden takia piti purkaa koko hemmetin keula.
Moottoritila on niin ahdas ettei edm. osia voinut vaihtaa ilman purkuoperaatiota.
No samalla sitten vaihdan muutkin kulutusosat vaikkei niin tarviskaan:
Nokkaremmi
Vesipumppu
Venttilien nostajat
Öljynpaineanturi, ( entinen vuotaa öljyä )
Moottorin etukannake ( ostettu turhaan )
Termostaatti
Imusarjan tiiviste
Venttiilikannen tiiviste
Nokkien välinen ketju
Nokkaremmin alapyörä
Dampperin pultti, kampiakselin päähän tuleva pultti
Nokkaremmin kiristinpyörä ( entisen laakeri pitää ääntä, kuiva )
Laturin remmi
Tehostajan remmi
Ilmastoinnin remmi
Nokka-akselin  stefa
Kampiakselin stefa
Työt on nyt kuvan osoittamassa tilanteessa, eli purettuna.
Irroitetut osat pitää ensin putsata ja maalata ennen kiinnitystä. Alumiiniosat hapettuu ja rauta ruostuu.
Pultit ja ruuvit vaihdan ruostumattomiin.



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tatu Keränen]

...Alumiiniosat hapettuu ja rauta ruostuu.
Pultit ja ruuvit vaihdan ruostumattomiin.

Ruostumattomat pultit ja ruuvit taasen leikkaa kiinni.

[Vesa Ukkola]

...Alumiiniosat hapettuu ja rauta ruostuu.
Pultit ja ruuvit vaihdan ruostumattomiin.

Ruostumattomat pultit ja ruuvit taasen leikkaa kiinni.

En ole huomannut mitään kiinnileikkautumista. Olen käyttänyt auton alustassa ruostumattomia pultteja ja ruuveja.
Kierteisiin rasvaa tai kuparitahnaa. Sinkityt ruostuu jo vuodessa tai parissa. Ei tietenkään kansien kiinnittämiseen.
Pultteja joutuu aukomaan muutaman vuoden välein aina jonkin remontin yhteydessä, niin on mukava kun ei tarvi ruostuneita ruuveja irroitella rälläkällä.
Pakosarjan mutterit on aivan ruosteesta syöpyneitä, joten nyt on viimehetki vaihtaa nekin uusiksi, onneksi sain ne vielä auki.
Minulla on alumiini traileri johonka olen nyt myös kaikki pultit vaihtanut ruostumattomiin. 

[Markku Saarinen]

Näyttää tuon Audin konehuone melkoiselta sillisalaatilta 

[Risto Saastamoinen]

Näyttää tuon Audin konehuone melkoiselta sillisalaatilta 

Just katoin, että ollapa omassa käyttiksessä nuin selkeä konetila. Pitäs vaihtaa pakosarjan tiiviste. (Mi16, huh huh  )