Kirjoittaja Aihe: Akunpaikkausainetta?  (Luettu 2603 kertaa)

Tammikuu 25, 2019, 21:16:23 ip
Luettu 2603 kertaa

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 456
Kun pitäis koittaa paikata akku. 6 voltin autonakku, josta kansi kutistunut niin, että halennut napojen juuresta. Näyttää tosiaan haljenneen kutistumisen takia, ei ollut jäässä ja toimii. Mikähän tuohon olis paras (halvin) korjauskeino?

Tammikuu 25, 2019, 21:51:35 ip
Vastaus #1

Tero Kivimäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2172
  • Museoajoneuvotarkastaja
Epoksiliima. mutta varmaan saat paremman konstin vielä.¨




Onko se pikiakku? sitten sillä.

Tammikuu 25, 2019, 21:52:38 ip
Vastaus #2

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2411
Lienee muovikantinen akku, ei siis pikiakku?
Piki kyllä on kestänyt akun kansissa jo yli sata vuotta.
Mutta vaatii puhtaan alustan, sitten pien lämmitys ja valu (kaataminen ohuena norona) paikattavaan kohtaan.
Joku 2- komponenttihartsi voi myös toimia.
 Tai sitten ei.
Avotulta ei kannata käyttää.
PS. Olisko muovi kutistunut vai napapultti turvonnut.
Positiivinen saattaa turvota läpimenon alta, kun sen pintaan muodostuu lyijysulfaattia.
Negatiivinen ei.
Näytti  Terolta tulleen samat ohjeet.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 25, 2019, 21:54:58 ip kirjoittanut Jouko Kuisma »

Tammikuu 25, 2019, 22:11:05 ip
Vastaus #3

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1539
Ei Kait enää saa pikiakkuja? Vai saako? Luulisin uusien 6v olevan vain sitä muovia.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Tammikuu 26, 2019, 08:36:52 ap
Vastaus #4

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2411
Ei Kait enää saa pikiakkuja? Vai saako? Luulisin uusien 6v olevan vain sitä muovia.
Kyllä minä ostin vielä pari vuotta sitten kuplaan 6V pikikansiakun Motonetistä.
Luulenpa niitä valmistettavan vieläkin kaukoidässä.

Tammikuu 26, 2019, 09:21:15 ap
Vastaus #5

Markku Pyörre

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 137
Mulla meni hylkyyn vuoden vanha pikiakku.
Piki kuivui ja hapot alkoi sotkea konehuonetta. Kyselin taannoin piestä jolla voisi paikata. Ei sellaista pientä määrää saanut mistään, joten koitin paikata jollain paikkausmassalla, jossa pikeä seassa. Tulos oli onneton.
Nyt museovehkeisiinkin asennan enää muovikantisia akkuja.

Tammikuu 26, 2019, 10:34:07 ap
Vastaus #6

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2411
Mulla meni hylkyyn vuoden vanha pikiakku.
Piki kuivui ja hapot alkoi sotkea konehuonetta. Kyselin taannoin piestä jolla voisi paikata. Ei sellaista pientä määrää saanut mistään, joten koitin paikata jollain paikkausmassalla, jossa pikeä seassa. Tulos oli onneton.
Nyt museovehkeisiinkin asennan enää muovikantisia akkuja.
Halkeilleen pien pystyy korjaamaan helposti.
Käyttivät ennen infrapunalämmitintä pitäen sitä n 0,5 metriä akun yläpuolella. Näin piki pehmeni ja sen pystyi kaapimaan helposti pois. Sama pietessä; ensin kuuma piki kaadettiin kansien saumoihin ja sitten infrapunalämmittimellä pien tasaus.
T. Jouko, pienviljelijä

Tammikuu 26, 2019, 11:12:22 ap
Vastaus #7

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 1781
Sikafleksin tai Wurthin liimatiivistemassa.
Joskus sellaisella kokeeksi korjasin reiän muoviakun kannesta ja yllätysyllätys, sehän kesti kierrätykseen asti.

Tammikuu 27, 2019, 17:45:10 ip
Vastaus #8

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
PL400 olis hyvä mutta rakennusliima tuubissa samat lupaukset eli myös märät, rasvaiset ja kylmät pinnat. Epoksiin verrattuna 2% joustavuus. Kun mä olin kuormaautoasentajana muistan kun sähkärit valoi uudet akun navat. Paineilmalla puhaltelivat ja sitten toholla testi paukkuuko.