Aihe: Classic Superbike

[Keke Pietilä]

Uusi classic luokka kaudelle 2014 suunnitteilla!

Luokkalle on alustavasti annettu nimeksi CLASSIC SUPERBIKE  (7D)

Luokkalla ei vielä ole virallisesti hyväksyttyjä sääntöjä, mutta se tullaan toteuttamaan kaudelle 2014 jos kiinnostus on riittävää ja SVKMK hallitus sekä SML hyväksyy luokan. Alustavan suunnitelman mukaan luokka olisi pre-93 ( cut-off date 31.12.1992 ), eli laitteet jotka ovat olleet kilpailukäytössä kaudella 1992 tai sitä ennen.

Huom! Ei perustu Norjalaisten tälle kaudelle esittelemiin omiin sääntöihinsä! Eli älkää tehkö kalustohankintoja niiden pohjalta!

Luokkaan käyvä kalusto nykyisen suunnitelman mukaan:

* max 750 cc      4-T  4-sylinteriset         pre-93
* max 1000 cc    4-T  2-ja 3-sylinteriset   pre-93
* max 750 cc      2-T                            pre-93
* Replicat sallitu

Siis luokkaa ei ole nimestä huolimatta suunniteltu puhtaasti superbike pyöriin perustuvaksi. GP 250 ja 500 pyörät on tarkoitus hyväksyä, sekä muutkin aikarajan ja kuutiorajojen sisään mahtuvat laitteet joilla on kilpailuhistoriaa hyväksyttäisiin myös.

Kiinnostuksen luokkaa kohtaan voi ilmaista joko tähän viestiketjuun tai e-mail osoitteeseen: superbike @ ecr-racing.net
Teknisiä tiedusteluja voi laittaa samaan osoitteeseen, välitän niitä tarvittaessa eteenpäin.

Keijo Pietilä  #409

Väärinymmärrysten välttämiseksi, tämä viesti ei ole SVKMK:n tiedoite.


Esite: Classic Superbike

[Pentti Elo]

Nyt tais Pietilän poika sytyttää kokon ennen aattoa.... nyt kiivaasti vettä kokkoon.   EI ASIOITA NÄIN HOIDETA ETTÄ HUUDELLAAN JUUTUJA NAAPURIPÖYTIIN VARMOINA TIETOINA.  Kyseinen uudistus ( uusi luokka) on vasta suunnittelupöydällä ja jos oikeesti halutaan että homma toteutuu on noudatettava tiettyä marssijärjestystä ja sovittuja toimintatapoja. Ensin tarvitaan ehdotus ( ei ole tehty) sitten se hyväksytään SVKMK:n hallituksessa ja jos etenee niin esitellään SML lajiryhmälle joka päättää sen kohtalosta. Koko meidän moottoripyöräurheilumme toimii Suomen Moottoriliiton alaisena joten mitään sooloiluja ei näissä hommissa suvaita.

Nyt jäitä hattuun,,,,, 

Pentti Elo

[Keke Pietilä]

Lähti sitten tämä viestiketju aivan väärille urille.

Tarkoituksena on MARKKINOIDA mahdollisesti tulevaa uutta luokkaa. Huono myydä jos ei yhtään kerro mitä on myymässä.
Jos luokkaan halutaan kuljettajia, on TIEDOTUS aloitettava mahdollisimman aikaisin, nyt on juuri se aika kun sitä pitää tehdä! Kausi on saatu päätökseen ja ruvetaan suunnittelemaan seuraavaa, sekä tehdään kalustohankintoja. Toukokuussa on turha ruveta huutelemaan että meillä olisi tällainen Superbike-luokka.
Minun mielestäni myös näistä keskeneräisistä säännöistä tulee tiedottaa, varsinkin kun ne on ajateltu erilaisiksi kuin Norjalaisten säännöt. Ei tulisi sitten harrastajille ikäviä virheostoksia. Monella on saattanut käydä -95 zxr:n tai yzf:n osto mielessä...

Keijo Pietilä

ps. Pentille, neljävitosta ukkoa harvassa paikassa enää pojitellaan...

[Petri Ravi]

Hieno homma että ollaan ajoissa liikenteessä, näin saadaan ehkä uudesta mahdollisesta luokasta kiinnostuneille etukäteistietoa kalustosta.
Parempi näin kuin että keväällä ilmoitetaan että tässä nyt olisi tälläinen luokka.

#433

[marko nieminen]

Kannatetaan,hienoa.

[Sami Ilmonen]

Jääkö 1100 Suzukit tästä leikistä sitten pois? Ja mukava vastaanotto aiheelle heti "viralliselta" taholta :-) Se on varottava tuota varpaille hyppimistä...

[Keke Pietilä]

Jep, 750 cc rajana nelisylinterisille. Vähän tasoitusta Formuloillle jos sattuvat olemaan samassa lähdössä

keke

[Sami Ilmonen]

Ai,ai, 888 Ducatikin sopii määreisiin, seiskapätkät kovilla.

[Keke Pietilä]

Esite:

Classic Superbike

keke#409

[Sami Ilmonen]

Hieno esite, thumps up. Onko tämä asia ja luokka nyt SVKMK:n harkittavana?

[Leo Belik]

Hieno esite, thumps up. Onko tämä asia ja luokka nyt SVKMK:n harkittavana?

Tietääkseni luokkaa ei ole esitetty virallisesti SVKMK:lle, eikä sitä ole ainakaan Classic RR lajiryhmän kautta esitetty SML:lle.
Kuten P. Elo kirjoitti, niin uusi luokka on vasta suunnittelupöydällä.

[Sami Ilmonen]

En olisi tätä uskonut sanovani mutta nämä ovat jo sen verran uusia ja uuden näköisiä laitteita että kuuluvatko ne enää veteraani- ja classic-nimikkeen alle? Tai SVKMK:n hoitamaksi luokaksi? Tai minä mistään byrokratiasta tiedä tai kenen kontolle nämä kisojen hoitamiset sun muut menee...Viime kisoissa missä kävin vain panin merkille miten vähiin on tosi wanhat pyörät käyneet radalla.

[Leo Belik]

En olisi tätä uskonut sanovani mutta nämä ovat jo sen verran uusia ja uuden näköisiä laitteita että kuuluvatko ne enää veteraani- ja classic-nimikkeen alle? Tai SVKMK:n hoitamaksi luokaksi? Tai minä mistään byrokratiasta tiedä tai kenen kontolle nämä kisojen hoitamiset sun muut menee...Viime kisoissa missä kävin vain panin merkille miten vähiin on tosi wanhat pyörät käyneet radalla.

Terveiset Pohjoismaiden kokouksesta jossa keskusteltiin mm. huolenpidosta, että Classic-luokka ei saa muuttua ns. Jokamiesluokaksi (varsinkin uudemmilla pyörillä) vain sen takia, että saataisiin kuskeja. Meillä on toistakymmentä luokkaa tällä hetkellä tarjolla ja lisää halutaan. Tosin ymmärrän, että uudempiin löytyy kiinnostusta henkilökohtaisen taustan vuoksi.

Tämä Vintage/Classic asia on ollut usein keskusteluissa myös Briteissä. Suurin osa, ellei jopa kaikki kilpailukykyiset kilpurit ole jo replikoita ja niissäkin sellaista tarviketta, että hipoo rajoja. Jotkut laittavat painarvon ajamiselle ja lisäksi voittamiselle ja jotkut alkuperäisyydelle ja muuten vaan radalla nauttimiselle.

[Keke Pietilä]

Asian, siis uuden luokan pitäisi olla seuraavassa SVKMK:n hallituksen kokouksessa esillä. Milloin se on, mitä siellä tapahtuu ja mitä sen jälkeen tapahtuu... en osaa sanoa.

keke#409

[Pekka Kärävä]

Keke! Ton päätöksen voit jo lukea Belikin rivien välistä.....