Kirjoittaja Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?  (Luettu 423074 kertaa)

Tammikuu 18, 2022, 16:28:58 ip
Vastaus #3390

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 7059
TM 60 000km käyttötesti
Kannattaa kiinnittää huomiota polttoaineprosenttiin...

Jaa? Minusta kannattaa kiinnittää huomiota kokonaiskustannuksiin.

Lähinnä sitä, että miten pienet (ennen sähkön hinnan pompsausta) polttoainekulut sähköautolla on.
Jos muut kulut saatas rutistettua polttomoottoriauton tasolle, niin olisi aika positiivinen asia.

Ainakin jossain vaiheessa luulisi tuon kaskon hinnan tulevan vähän lähemmäksi polttomoottoriauton hintaa.

Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Tammikuu 18, 2022, 18:19:48 ip
Vastaus #3391

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1438
Vakuutuksen hinnoittelu varmaan elelee, kunhan tilastollinen otanta kasvaa.

Pääomakustannus se on, mikä sähkiksessä on kaikkein merkityksellisin kokonaiskustannuksen komponentti. Nää nykyiset sähkikset on vielä betatestausvaiheessa ja tekniikka näyttäisi kehittyvän aika vauhdikkaasti. Arvelen, että sen seurauksena nykyisten sähkisten arvonalennus tulee olemaan reipasta ja pääomakustannus niin ikään reipasta.

Nuuka ei osta sähkistä. Vielä.

Tammikuu 18, 2022, 19:10:40 ip
Vastaus #3392

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4212
  • Moukka
Enpä ole omaa autoa ees starttaillut lauantain jälkeen. Nyt on tehty kävellen työvälin kulkemiset ja kauppareissut. Hyvää hyöty liikuntaa. Sukkamehua on menny jonniin verran.
 Saahan nähdä milloin sitäkin aletaan verottaan? Vielä se on onneks halpaa, ja jopa ihan mukavaakin kulkemista. Siis siihen asti ennenko siitäkin aletaan ihmisiä syyllistämään.
 Jos ei muuta, niin valkoihoinen hetero mies hoitaa nyt kävellen pikkumatkat, eikä se edes valita kevyen liikenteen kunnossapidoista.

Tammikuu 18, 2022, 19:12:23 ip
Vastaus #3393

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2546
  • Kukkahattusetä
Vakuutusten hinnat tuntui aika arvokkaalta, niin laskin omilla tiedoilla kaksi esimerkkiä OP:n laskurilla.

Tesla Model 3 SR+, vm 2019
211 kW / 287 hv

Liikennevakuutus: 224,15 €
Superkasko+liikenne: 1124,72 €
Maksu kahdessa erässä
Omavastuu 300 €


BMW i3 120 ah, vm 2019
125 kW / 170 hv

Liikennevakuutus: 240,74 €
Superkasko+liikenne: 585,49 €
Maksu kahdessa erässä
Omavastuu 300 €

Nämä esimerkit oli varmasti kalliimmasta päästä vakuuttaa, että mitä lie maksaa kansanautojen vakuuttaminen?
Kahden pytyn loukussa.

Tammikuu 18, 2022, 19:54:01 ip
Vastaus #3394

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1064
Vakuutuksen hinnoittelu varmaan elelee, kunhan tilastollinen otanta kasvaa.

Pääomakustannus se on, mikä sähkiksessä on kaikkein merkityksellisin kokonaiskustannuksen komponentti. Nää nykyiset sähkikset on vielä betatestausvaiheessa ja tekniikka näyttäisi kehittyvän aika vauhdikkaasti. Arvelen, että sen seurauksena nykyisten sähkisten arvonalennus tulee olemaan reipasta ja pääomakustannus niin ikään reipasta.

Nuuka ei osta sähkistä. Vielä.

Olen pitkälti samaa mieltä siitä, että nykyisin ollaan vielä aika kaukana optimaalisesta.
Tässä mielestäni ihan katsomisen arvoinen video niinkin yksinkertaisesta asiasta, kuin akun lataustavan vaikutuksesta taloudellisuuteen.

https://www.youtube.com/watch?v=GRDpsvmzEok

Kyllä akun lataaminen pitää pitkässä juoksussa saada yhtä yksinkertaiseksi toimenpiteeksi kuin tankkaaminen ennen kuin nämä on mökin mummolle soveltuvia kulkimia. Ja videolta opimme, että sähköauton taloudellisuus on talvikelillä vaihteleva ja suhteellinen käsite. Varsin suorasähkölämmitteisessä autossa.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2022, 20:01:04 ip kirjoittanut Juha Pohjamo »

Tammikuu 18, 2022, 20:14:18 ip
Vastaus #3395

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 7059
Sähköautoilu tuo mukanaan omat taikatemput, josta tosiaan yksi on akun lämpötila.
Siitä syystä autolle pitää kertoa, että kohta ladataan superlaturilla, jolloin auto alkaa valmistelemaan akun lämpötilaa sopivaksi.
Jos sen kertoo vasta kun latauksen aloittaa, niin hyötysuhde ei ole niin hyvä= maksaa turhasta.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Tammikuu 18, 2022, 21:07:13 ip
Vastaus #3396

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1064
Sähköautoilu tuo mukanaan omat taikatemput, josta tosiaan yksi on akun lämpötila.
Siitä syystä autolle pitää kertoa, että kohta ladataan superlaturilla, jolloin auto alkaa valmistelemaan akun lämpötilaa sopivaksi.
Jos sen kertoo vasta kun latauksen aloittaa, niin hyötysuhde ei ole niin hyvä= maksaa turhasta.
Näin on. Mutta kuulostaa aika hölmölle lämmittää akkua sähköpatterilla, jonka energia otetaan akusta.
Se ei ole yhtään viisaampaa kuin polttomoottorin hukkalämmön tuulettaminen taivaan tuuliin.
Molemmat ovat hukkaan heitettyä energiaa.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2022, 21:09:20 ip kirjoittanut Juha Pohjamo »

Tammikuu 23, 2022, 06:42:30 ap
Vastaus #3397

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4212
  • Moukka
Yksityisautoilusta koitetaan tehdä mahdollisimman hankalaa ja kallista, muun muassa polttoaineiden verotuksella, ja pysäköintiä vaikeuttamalla, esim pääkaupungissa. Yksityisautoilu, joka on kumminkin suurimmalle osalle se ainoa varteenotettava vaihtoehto näihin pakollisiin kulkemisiin ja ihan työssäkäynnin takia. Samaan aikaan yli 20,000 matkustajalentokonetta tekee haamu lentoja ympäri maailman ja ihan päivittäin, että lentoyhtiöt saavat pitää kenttäpaikat. Samaan aikaan rahtilaivat kuskaavat kertakäyttö krääsää merien yli yhä lisääntyvään tahtiin. Tutkitusti ja todistetusti nämä edelliset ovat niitä suurimpia saastuttajia.energian tuotannon lisäksi
Herää väistämättä kysymys että mennäänkös tässä asiassa nyt kumminkaan ne ympäristöasiat edellä kun haamulennot on tehty kumminkin  pakolliseksi pahaksi. Ja kuluttajilla työnnetään puoliväkisin sitä kertakäyttö krääsää.
 Onko yksityisautoilun kustannusten kasvattamisessa kyse sittenkin vain suuryhtiöiden talouden etu, vai ympäristön etu jota tässä lopulta haetaan? Monesti nämä asiat verhotaan johonkin ns moraaliseen verhoon, että asiat saadaan näyttämään oikeutetuilta.
 Ja edelleenkin. Suomen autokanta on sitä n 4000€ kotteroa koska ihmisille ole varaa eikä halua laittaa enempää peltilehmiin. Eikä sitä rahaa ole myöskään laitettavaksi sähköautoilun vaatimaan infraan. Ja mitä enemmän veroja työnnetään niskaan ja annetaan kuluttajille maksuraippaa, sen vähemmän rahaa jää käytettäväksi sen autokannan uudistamiseen?

Asian vierestä. Tällä viikolla on omaan autoon kertynyt kilometrejä 21 km. Oikein hyvin on onnistunut kävellen kaikki työmatkakulkemiset ja kauppareissut. Kaikille tämä ei ole tietenkään vaihtoehto, mutta omalla kohdalla se on mahdollista.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 23, 2022, 06:44:08 ap kirjoittanut tuomo jylha »

Tammikuu 23, 2022, 10:01:10 ap
Vastaus #3398

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1703

Asian vierestä. Tällä viikolla on omaan autoon kertynyt kilometrejä 21 km. Oikein hyvin on onnistunut kävellen kaikki työmatkakulkemiset ja kauppareissut. Kaikille tämä ei ole tietenkään vaihtoehto, mutta omalla kohdalla se on mahdollista.
Ajatusmaailma alkaa uhkaavasti kääntyä vihreään suuntaan  ;D .
Tuota kun jatkuu, niin kohta voi jo jättää työmatkakulkemisenkin kokonaan pois. Eihän työssä kannata käydä, kun toimeentulotuella pärjää ja aikaa jää mukavasti vaikka ilmastohommiin.
Miellyttäviä kommuuneja löytyy maaseudulta ahdistuksenpuhdistusriittejä varten, tai jopa pysyvään ekoasumiseen.

Tammikuu 23, 2022, 10:10:29 ap
Vastaus #3399

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4212
  • Moukka

Asian vierestä. Tällä viikolla on omaan autoon kertynyt kilometrejä 21 km. Oikein hyvin on onnistunut kävellen kaikki työmatkakulkemiset ja kauppareissut. Kaikille tämä ei ole tietenkään vaihtoehto, mutta omalla kohdalla se on mahdollista.
Ajatusmaailma alkaa uhkaavasti kääntyä vihreään suuntaan  ;D .
Tuota kun jatkuu, niin kohta voi jo jättää työmatkakulkemisenkin kokonaan pois. Eihän työssä kannata käydä, kun toimeentulotuella pärjää ja aikaa jää mukavasti vaikka ilmastohommiin.
Miellyttäviä kommuuneja löytyy maaseudulta ahdistuksenpuhdistusriittejä varten, tai jopa pysyvään ekoasumiseen.
Kohta pitäis lähteä ilman pilluuseen ja rikkoa tämä minun vihreä utopia. Tuo kaikkien saatanoiden äiti, eli dieseliauto persiin alle, ja baanalle. Ja vieläpä niinkin turhan asian takia kuin nais immeisen tapaamiseen. Eikä edes työasiat, vaan ihan muuta olis nyt mielessä.  ;D
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 23, 2022, 10:12:15 ap kirjoittanut tuomo jylha »

Tammikuu 23, 2022, 10:16:58 ap
Vastaus #3400

Timo Kuosmanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 106
Nuo haamulennot on jotain käsittämätöntä. Ihmis eläin on nerokas ja samaanaikaan puhutaan ilmastosta. Ei ymmärrä. Kun vielä yritetään estää saunan lämmittäminen puilla, kuoppaanko pitäisi muuttaa asumaan.
Taidan ihan piruuttani laittaa takan päälle.

Tammikuu 23, 2022, 11:31:48 ap
Vastaus #3401

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1438
Kohta pitäis lähteä ilman pilluuseen ja rikkoa tämä minun vihreä utopia. Tuo kaikkien saatanoiden äiti, eli dieseliauto persiin alle, ja baanalle. Ja vieläpä niinkin turhan asian takia kuin nais immeisen tapaamiseen. Eikä edes työasiat, vaan ihan muuta olis nyt mielessä.  ;D

No siinä tapauksessa toivotamme onnea ja menestystä valitsemallanne tiellä...😁

Menestystodennäköisyys riippuu myös naisimmeisen mieltymyksistä. Toiset tykkäävät hevoskyydeistä, toiset taasen, köh, Hemi-moottorin rauhoittavasta hyrinästä.😁😁😁

Tammikuu 23, 2022, 12:25:46 ip
Vastaus #3402

Jaakko Latvanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 753
Toiveissa kait, ettei toteutuis se ilman pilluu?  Kun mies itsekin just tuolla toisaalla toteaa, että turhaa matkustelua pitäs välttää...

Tammikuu 23, 2022, 15:54:59 ip
Vastaus #3403

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4212
  • Moukka
Toiveissa kait, ettei toteutuis se ilman pilluu?  Kun mies itsekin just tuolla toisaalla toteaa, että turhaa matkustelua pitäs välttää...
Onpas täällä jääräpäistä sakkia!
Enkö minä ole sanonut teille jo monta kertaa että tehkää niinkuin minä sanon, mutta älkää tehkö niinkuin minä teen. Poliitikon ainesta?

Tammikuu 23, 2022, 16:07:22 ip
Vastaus #3404

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 11888
Politikko voisi sanoa,että "juuri noin-tai
voi olla päinvastoinkin...mutta mikä
olikaan kysymys?"  ;D

t. Markku