Aihe: CX500 miehet

[Tomi Silvo]

Tuossa eihan referenssiksi VFR vastaava rakenne. Ko moottori vinkuu samaan tapaan kun CX.


https://www.cmsnl.com/honda-vfr750f-interceptor-1986-g-european-direct-saleskph_model19884/gear-assy_23110ml7000/#.XrFghJ4zaM8

[Raine Haikarainen]

Kiitokset kommenteista. Itsekin olen epäillyt, että tyypillinen vinkuva ääni tulee juuri suorahampaisesta ensiövedosta. Joskus olen tavannut CX:n, jossa ääni on tosiaan vaimeampi. Selittynee juuri tuon kaksiosaisen hammasrattaan ominaisuuksilla. Eli eikun iloisin mielin ajoa!

[markkukovasin]

Juu-muistan kun uuden VFR:n vuonna -87 ostin-
sehän vinkui kuin sirkkeli pienillä kierroksilla-
mutta kun oikein väänsi ja antoi palaa-ääni muuttui
mitä ihanimmaksi...

t. Markku

[Raine Haikarainen]

Juuri tuon havainnon olen tehnyt CX:ssäkin. Vinkuna on voimakkaimmillaan pienillä kierroksilla. Jos kyseessä olisi esim. vaihteiston pääakselin laakeriongelmat, ääni voimistuisi suuremmilla tehoilla. Mieleen tulee kaukaiset nuoruusvuodet kun ajoin 64-mallisella standardikuplalla. Kyseessä oli  äärimmäisen riisuttu malli, jossa oli synkronoimaton ja suorilla hampailla varustettu laatikko. Piti aikamoista ulinaa, mutta kesti kovaa käyttöä.

[Lari Kemiläinen]

Aijai kun välillä on ikävä kanssa omaa CX-kustomia, joka oli kaikin puolin valmiiksi toimiva kampe ja mikä piti tietenkin muuttaa rottamaiseksi taideprojektiksi.

Joskus näin sen Kalliossa kadunvarsiparkissa. Satula oli tehty uusi ja tankki maalattu, mutta muuten oli edelleen aika samassa kuosissa: apet, ankanpyrstöloksu ja harrikan tankeista tehty ylikokoinen alien-tankki. Olisikohan nykyinen omistaja foorumilla? Olisi kiva kuulla pyörän kuulumisia.


(Orkkis-osia muuten löytyy vielä hyllystä: syylärin kehystä, vilkkuja, loksuja, paisuntasäiliötä, johtosarjoja, mittarit, umpiot, satula jne. Vaajakoskelta saa hakea, hinta puhtaasti pärstäkertoimella.)

[markus kiviniemi]

Hei vaan pitkästä aikaa. Parin perheenlisäyksen ja parin moottoripyöräperheenlisäyksen vuoksi herättelin cx500 standardia reilun kolmen vuoden seisonnan jälkeen. Cx oli seisonnassa mm. siksi, että siinä oli jokin vika, kun ei startannut kunnolla ja lähtenyt lämpimänä mielellään käyntiin, sekä ajanpuutteen vuoksi.

Nyt kaasarijumpan ja wingistä lainatulla akulla lähtee hyvin käyntiin. Savuttaa kuitenkin aivan järjettömästi, erityisesti vasemmasta putkesta ja putken väleistä. Ja öljyä lentää. Käytin öljyn seassa korjausainetta, ja valutin sylintereiden läpi naftaa, mutta ei auttanut. Puristukset noin 8,5. Ohjekirjan mukaan 12 +-2.

Edessä siis männänrenkaiden vaihto. Eikö?

Pari kysymystä asiantuntijoilta; saako vaihdettua moottoria irroittamatta? Juutubevideoiden perusteella ei.

Mitä muuta kannattaa vaihtaa/huoltaa/tarkistaa samalla, kun koneen avaa?
Mahtavaa olisi saada oikein osalista joltain, jonka kotiuttaisin esim ebaystä.

Kiitos kovasti vastauksesta ja vaivannäöstä, jos joku sellaisen tähän antaa.
(Tuumaustauon kävin läpi, ja ilmeisesti yhtään männänrengasta ei ole siellä jouduttu vaihtamaan..)

[Markku Juusela]

Moro

Kun en ole perehtynyt ko. moottoriin niin tämä on vain arvailua,voiko olla imuventtiilien varsilla olevat "tiivisteet" kovettuneet eivätkä toimi enään kuten pitäisi?

Näitä tarkoitan.                      https://www.partsnmore.com/parts/honda/cx500/?filters

Tossa juttua remonista.          http://www.cxglmccireland.com/?p=535

[markus kiviniemi]

Moi. Laitoin tiivisteet tilaukseen, ja koitan nyt ensin vaihtaa ne.

[Vesa J Kaartinen]

Tervehdys Nokialta

Kyllä tuollaiset venttiilivarren kumit löytyy alkuperäisenä Honda varaosana
Nokialta MP varaosakaupasta !

CX500 malleihin löytyy muitakin osia ja kun alskuperäinen varaosanumero on tiedossa, niin
homma on helppoa kuin heinän teko.
Löytyy myös satulan päällistä, pakokäyriä, äänenvaimentimia customiin ja varmasti muitakin osia.

Aina ei kannata lähteä merta edemmäksi kalaan ja kysyvä ei tieltä eksy ja kotimaassakin apuja löytyy
ja usein velä edullisemminkin kuin maailmalta.

Vesa "Jupi"  Kaartinen

Rapinkorventie 19,  37150 Nokia
Kankaantaan teollisusalue

03 21444 555
0500-335920
vesajuhani.k@hotmail.com

[markus kiviniemi]

Hei Jupi,

Mielelläni olisin osat ostanut Suomesta ja välttänyt tullit ja rahdit ja tukenut samalla paikallista. En vain yritystänne löytänyt hakusanoillani, ja nytkin on vielä vähän kryptistä. Onko kyseessä Neklaparts Oy? Suosittelen ehdottomasti edes välttäviä nettisivuja, joista selviää, että teillä myydään esim alkuperäisiä Hondan osia.

[Vesa J Kaartinen]

Tervehdys Nokialta

Kyseessä on Neklaparts Oy / Nekalan Varaosatukku ja minä henkilökohtaisesti.

Aikaisemminhan myös Masterbike Oy:n nimellä olemme myyneet moottoripyöriä
ym. alan tavaraa Tampereella ja toimintamme on alkanut jo vuonna 1951 joten
tänä vuonna olemme toimineet jo 70 vuotta.

Tällä hetkellä toimintamme on pienempimuotoista eläkeläisen harrastustoimintaa.

Ei tällainen vanhempi eläkeläinen viitsi enää innostua tuosta  netin ihmeellisestä maailmasta
sillä elämä on kyllä aivan muualla ja aika kuluu paljon paremminkin esim vaikka moottoriradoilla
pörrätessä.

Nimikkeitä on kymmeniä tuhansia ja niiden listaaminen ja kuvaaminen veisi tolkuttoman paljon aikaa
ja kun kyseessä ei ole enää pakottava leivän hankinta vaan harrastus, niin laiskuus voittaa.

Kyllä minä olen yrittänyt tälläkin palstalla kirjoitella moneenkin kertaan jotta ihmiset oppisivat osoitteen
ja ymmärtäisivät kysyä osia myös Suomesta, sillä kyllä niitä täälläkin on paljon tarjolla monella muullakin
kuin minulla.
Ainoa ongelmahan täällä Suomessa on se, että mieluummin maksetaan satanen ettei naapuri tienaa paria kymppiä
ja siksihän aina tälläkin palstalla joku vinkkaa heti jotakin ulkolaista firmaa eikä suinkaan ketään kotimaasta.

Totuushan on että tällainen toiminta ei todellakaan ole kannattavaa liiketoimintaa eikä tällä tosiaankaan pääse
rikastumaan vaan on todella kallis harrastus, mutta sehän maksaa aina ja vois ne rahat mennä huonompaankin.

Kysymys on todella harrastuksesta ja eläkeläisen päivähoitopaikasta ja sivutuotteena ehkä pönttökin pysyy paremmassa
kunnossa sillä keinutuoliin ei saa jäädä tai siihen putoaa nopeastikin.

Samalla pyrkimyksenä on säilyttää aarteet kotimaassa, ettei ne valu ulkomaille olemattomia korvauksia vastaan ja sitten
niitä ostetaan sieltä takaisin erittäin kalliilla hinnoilla ja kuluilla.

Pidetään harrastusta yllä mahdollisimman kotimaisin voimin.

Varaosat autoihin ja moottoripyöriin Nokialta !
Kannattaa tulla paikan päälle kaupoille

Vesa "Jupi"  Kaartinen
vanhempi mopopoika Mansesta

Neklaparts Oy
Rapinkorventie 19
37150  Nokia
03-2144 555
0500-335920

[Tapio Nykyri]

Luin tätä foorumia reilusti yli puolenvälin ja totesin että onpa asiallista ja auttavaista porukkaa.


Olen uusi täällä. Poikani löysi minulle -82 58.000 km ajetun Honda GL500 Silverwingin.
Käy ja kukkuu, etuhaarukkaan on vaihdettu stefat ja öljyt, perushuollot tehty ja nyt ajelen odotellen luottaen että jotain laitettavaa löytyy. Pikkasen on ollut polttoaineensaanti-ongelmaa, vika ilmenee harvoin eli ei ole jatkuva. Uusien renkaiden myötä ajo ominaisuudet siirtyivät nykypäivään.

[Juha Pohjamo]

Luin tätä foorumia reilusti yli puolenvälin ja totesin että onpa asiallista ja auttavaista porukkaa.

Olen uusi täällä.

Tervetuloa.

[Tapio Nykyri]

Kiitos. Kasailen pientä työkalu ja varaosa pakkausta pyörän mukana pysyvästi kulkemaan. Otan vinkkejä vastaan. Mistähän löytyisi sopiva tulppa-avain gl 500:een, yksikään entisistä ei käy.

[Tapio Nykyri]

Tulppa-avain löytyi😊