VMPK ry Foorumi

Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Juha Pohjamo - Lokakuu 31, 2021, 12:53:36 ip

Otsikko: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Lokakuu 31, 2021, 12:53:36 ip
Mitähän tein väärin?

Maalasin peltiosia eilen pohjamaalilla ja tänään päälle pintamaalia.
Molemmat saman merkkisiä tinneriohenteisia maaleja joita olen käyttänyt ennenkin.

Jostain syystä pintamaalin ruiskuttamisen jälkeen maalipinta alkoi vetää rypyille toisin paikoin.
Oliko vuorokauden kuivuminen liian lyhyt aika pohja- ja pintakerrosten välillä vai mistä tämä nyt kiikastaa?
Edellisen satsin tein samalla lailla. Pohja- ja pintamaalin välillä oli vain vuorokauden kuivumisaika. Silloin ongelmaa ei ollut.

Onneksi vahinko ei ole suuren suuri mutta olisi kiva tietää miten vältän saman ongelman kun teen uudelleen.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: juha p salonen - Lokakuu 31, 2021, 18:39:27 ip
mielestäni maalit ei ei oo pareja eli toisiinsa sopivia jos rypistyy,maalikaupasta kun ostaa ja varmistaa sopivuudet ei tuu vaikeutta         

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Lokakuu 31, 2021, 18:47:03 ip
Sehän tässä kummaa onkin kun ovat saman merkkistä tavarassa ja samaa sarjaa.
Samoista purkeista olen jo maalannannut useamman neliön peltiä ilman ongelmia.

Ainoa ero oli nyt se, että maalattuani huomasin pinnan jääneen yhdeltä reunalta vähän kuivaksi ja vedin uuden kerroksen jo nahkoittuneeseen pintaan.
Rypyt tulivat niihin pelteihin jotka olivat ehtineet kuivua kauimmin.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Viljo Lahma - Lokakuu 31, 2021, 20:19:46 ip
Oliko kyseessä ruiskumaalit vai spraymaalit? Joissakin spraypohjamaaleissa päällemaalaus on tehtävä joko tunnin-kahden sisällä tai sitten vasta viikon kuluttua.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Lokakuu 31, 2021, 20:28:30 ip
Tinneriohenteinen ruiskumaali.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: juha p salonen - Lokakuu 31, 2021, 20:41:22 ip
en ole yrittänyt kahden tai kolmen kerroksen joiden välissä 10-15min odotus jälkeen yrittänyt vetää maalia,olisko siinä se että liian pitkä tauko,ei ole tollasta tapahtunut
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Lokakuu 31, 2021, 21:11:39 ip
Johonkin maailman aikaan oli sellaisia "märkää märälle" maalipareja eli pohjamaalin päälle sai vetää pinnat melkein heti. Purkin kyljessä lienee jollain kielellä tai piirrostyyliin mainittu mikä käytössäsi oleville maaleille on soveliain tapa.Puhun siis näistä ammattimaalarien käyttämistä liemistä joihin en onneksi ole toistakymmeneen vuoteen tarvinnut koskea.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Lokakuu 31, 2021, 21:23:58 ip
Mitä tapahtuu jos laittaa liian vähän tinneriä?
Olen aina ajatellut, että ohennetaan sen verran, että maali tulee ruiskusta läpi.
Purkin kyljessä käsketään laittaa tinneriä 20-30%. En minä kyllä niin paljoa laittanut.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Eero Nikkanen - Lokakuu 31, 2021, 21:30:08 ip
 Mä kirjoittelin joskus spiidin maalaamisesta, joka ei alkuunkaan onnistunut, vaikka alus- ja pintamaali samalta valmistajalta.
 Jossain kiehui, jossain ei.
 Osat oli hiottu, missä pintamaali, missä rautaan asti ja jossain välimaaliin.
 Uskoin ymmärtäneeni, että se pintamaalin alkuperäinen alusmaali oli se joka sekoitti pelin...  :P
 sai siitä kohtuuhyvän, kun hioi rösökohdat rautaan asti ja aloitti uudelleen.

 Ei tainnu paljo aloittajaa auttaa, mutta tulihan sekotettua.   
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Lokakuu 31, 2021, 21:36:36 ip
Saattoi auttaakin. Tässäkin ne kiehuneet kohdat olivat sellaisia joita ei ollut hiottu metalllin asti. Ainoastaan vanha maali hiottu himmieäksi.
Mutta samanlaista oli paljon muuallakin ja ne eivät kiehuneet.

Nyt teen niin, että hion kaikki pois ja aloitan puhtaalta pelliltä. Melko pieniä osia kuitenkin.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Marraskuu 01, 2021, 09:29:18 ap
Jos pohjia tehdessä jää johonkin kohtaan vanhaa materiaalia, olisi hyvä hioa ne varsin ohuella paperilla koska karkeasti hiottu reuna lähtee helposti kuplimaan. Pohjamaalin ruiskutuksessa pätee, että ruiskuttaa pohjalle "seitin" tai "harson", joka saa kuivahtaa rauhassa ennenkuin lähtee varovasti rakentelemaan päälle kestävää kerrosta.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Marraskuu 01, 2021, 11:32:23 ap
Ehkä tämä alkaa selviämään.

Soitin kauppiaalle ja kysyin ohenteesta. Rautakaupan tolueeni/asetoni -tinneri käy.
Maali kuivuu 24h/20'C tai 1,5h/60'C
Verstaalla on 16'C joten pohjamaali ei ollut ehkä tarpeeksi kuiva vuorokauden jälkeen

Tein ehtoolla vielä testin.
Maalasin puhtaalle metallille pohjamaalatun kappaleen päälle pintakerroksen ilman ongelmia. Ruiskutin vartin päästä toisen kerroksen. Ryppyyn veti saman tien.

Näyttää siis olevan niin, että pinta on tehtävä kerralla tai annettava kuivua kunolla ennen päälle maalamista.
Purkin kuvallinen ohje ei puhu päällemaalaamisesta mitään. Ilmeisesti tarkoitettu yhden kerroksen maaliksi.

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Jaakko Latvanen - Marraskuu 01, 2021, 12:12:43 ip
Tuo Riston kuvaama "seitti" tai "harso"; mie oon kuullu sille nimen "maalarin karvat".  Kestää sen päälle vetää paksummin maalia enneko lähtee valumaan, kerto se maalari syyks kuka asian selitti.  Varmaan tarkka sille ajalle, kuin noppeesti niitten karvojen jälkeen vettää paksumman kerroksen päälle, mutta mie en oo maalari, enkä tiijä mittään asiasta.  Siis kuulopuheita, jäi vain tuo käytetty nimi jotenkin mieleen.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: juha p salonen - Marraskuu 01, 2021, 17:50:27 ip
se harso on kynnet tieto pohjanmaan maalarilta,tuosta kaiman maalista unohtasin nurkkaan,normisti voidaan lisätä maalikerroksia niiden kynsien jälkeen 10-15 min tauolla 1-2 kerrosta ilman rypistymistä,en oo myöskään maalari joudun apuja kyseleen jos vaikeuttaen tuosta lämpötilasta tiedä aika matala eikö tuu appelsiini pintaa jos noin matala vai onko ohenninta enemmän
 
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Marraskuu 01, 2021, 18:01:50 ip
En oikein voi unohtaa nurkkaan kun yli puolet projektista on jo maalattu tällä.
Alusta en aloita enka myöskään halua sävyeroja osien välille vaihtamalla maalia kesken kaiken.

Jo tehdyissä osissa ei ole appelsiiniä vaan pinta on ihan peili.

Tämä maali ei tosiaan näytä sietävän uuden kerroksen ruiskuttamista vartin päästä mutta kunnolla kuivuttuaan sen voi tehdä.
Äsken juuri ruiskutin toisen kerroksen eilen aamulla maalattuihin ja hyvä tuli.

Maaleissa on näköjään luonteepiirteitä, jotka pitää vain huomioida.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Heikki Ahola - Marraskuu 02, 2021, 15:19:02 ip
Omasta kokemuksesta voin kommentoida. Itsellä meni aivan vastaavasti pieleen auton oven kanssa. Useasti.


Ensinmäiseksi vaihtaisin rautakauppaohenteen maalikaupasta ostettuun ohenteeseen. Ei siis tinneriä eikä tarpättiä maalin sekaan.


Jos haluaa luoda pintavärin alle eristävän kerroksen, on se tehtävä 2k pohjamaalilla. Siis sellaisella, mikä sisältää massan ja kovetteen erikseen sekoitettuna.


Tuo harso on hyvä testi myös kestääkö pohja pintamaalia.


Kaikki maalit ja tarvikkeet kannattaa pitää lämpimässä aina maalin sekoittamiseen asti. Olen joskus jopa kuumailmapuhaltimella lämmittänyt purkkeja ennen sekoittamista.


Kylmässä ja kosteassa maalatut osat saattaa ajan kanssa vetää harmaaksi ja himmeäksi.


Omalla vastuulla.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Marraskuu 02, 2021, 18:41:37 ip
Hyviä pointteja, kiitos.



Ensinmäiseksi vaihtaisin rautakauppaohenteen maalikaupasta ostettuun ohenteeseen. Ei siis tinneriä eikä tarpättiä maalin sekaan.



Mutta tuo ohenne-asia:

Maalin valmistajan ohjeessa sanotaan. Use 20-30% synthetic Thinner.
Kun soitin kauppiaalle ja kysyin ohenteesta niin sanottiin että tähän maaliin tarkoitettu ohenne on tinneri, joka sisältää 70% tolueenia ja 30% asetonia. Esimerkiksi Polaric tinneri jota saa vaikka puuilosta.

Noi yleisesti ottaen kun lukee tinneri-purkkien etikettejä niin sisältö näyttää vaihtelevan aika tavalla. Eli sellainen yleispätevä "tinneriohenteinen" taitaa olla aika arveluttava termi. Mutta jos valmistajan ja kauppiaan ohje on tuo edellämainittu niin mitä maalikaupan ohettetta sitten kannattaisi käyttää tuon 30%/70% tinnerin sijaan?
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: juha p salonen - Marraskuu 02, 2021, 20:59:15 ip
maalikaupasta maali ja ohenne,ohenne sen verran halpaa ei ite riskeerais,pesuun käyttäisin niitä puuilon tinnereitä
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Marraskuu 02, 2021, 21:35:26 ip
Toimittaako maalitehdas eri tuotteet maalikauppaan ja rautakauppaan vaikka tuotemerkki on sama?

Jos maalikauppias sanoo, että laita ohettetta jossa on 70% tolueenia ja 30% asetonia ja sanoo lisäksi, että voit sen meiltäkin ostaa mutta saman ohenteen saat rautakaupasta tai vaikka puuilosta. Pääasia, että koostumus on sama. Pitäisin sitä koostumusta merkittävämpänä asiana kuin kaupan nimeä.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Mika Malinen - Marraskuu 02, 2021, 21:45:01 ip
Oon käyttäny melkein aina pohjavärinä 1K haftgrund 3255 spies heckeriltä. Loistava väri, kuivuu het vällein ja jonkun sortin happoväri vaikka tosiaan 1K. Pesutinnerillä liukenee, siihen mitään kalliita maalikaupan litkuja tartte. Sillä kun vetäsee ei tu ruoste läpi vaikka olis ilman pintaväriä jonkun aikaa. Jonkun välikerroksenkin toi periaatteessa tarttee ennen pintaväriä. Ainakin jos haluu priiman. Tosin vedin tolla pohjan ja sadolux hopean siihen pintaan joka samalla pesutinnerillä ohennettu. -98 vedetty ja vielä on hyvä pinta. Yleensä vedän kyllä peltipuhtaaksi pinnan tai hiekkapuhallan ensin että on hyvä tartunta. 
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Marraskuu 17, 2021, 21:33:14 ip
Nyt alkaa olla projekti loppusuoralla ja maalaushommat sujuneet hyvin.
Pohjamaalin kanssa toisen kerroksen vetäminen puolikuivan päälle ei tuota ongelmia. Pintamaalissa pitää odottaa se vuorokauden kuivuminen.

Kun tuo pintamaali on todella kiiltävää ja pinta lähes lakkamainen niin johtuneeko siitä että kuivumisprosessia ei saa häiritä liuottimella.

Niin tai näin. Tuon ilmiön kun tietää ja sitä varoo niin hyvin sujuu.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Marraskuu 17, 2021, 22:40:12 ip
No niin. Kärsivällisyys noissa maalihommissa on tärkeetä. Itsellä sitä ei oikein aina ollut ja kalliiksihan se tulee, asiakastyöt pitää korjata omin varoin.
Tästäkin projektista olisi mukava saada kuvia, vähintään valmiina.
Nuo rautakauppamaalit on oikeinkin hyviä moneen tarpeeseen, itse vetäisin pikkupoikana halvalla sähköruiskulla pinnan R35 Bemariin Miranolilla ja parikymmentä vuotta myöhemmin jälleennäkeminen tuotti yllätyksen, musta peilimäinen pinta kiilsi edelleen kuin "tyrän kylyki".

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Marraskuu 18, 2021, 07:54:27 ap
Perinteinen purkissa oleva Miranol on hyvä maali, mutta kovettumisaika on pitkä.
Ilman lisälämpöä saattaa mennä useita viikkoja, ennen kuin maali on valmis putkitestiin
https://www.youtube.com/watch?v=_8c8DXG9MLQ
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: markkukovasin - Marraskuu 18, 2021, 07:59:38 ap
No niin. Kärsivällisyys noissa maalihommissa on tärkeetä. Itsellä sitä ei oikein aina ollut ja kalliiksihan se tulee, asiakastyöt pitää korjata omin varoin.
Tästäkin projektista olisi mukava saada kuvia, vähintään valmiina.
Nuo rautakauppamaalit on oikeinkin hyviä moneen tarpeeseen, itse vetäisin pikkupoikana halvalla sähköruiskulla pinnan R35 Bemariin Miranolilla ja parikymmentä vuotta myöhemmin jälleennäkeminen tuotti yllätyksen, musta peilimäinen pinta kiilsi edelleen kuin "tyrän kylyki".




Miranolillahan minäkin talvella 1972-vai oliko jo 1971- Myrskylän Säästöpankin
halkokellarissa Rojalin maalasn. Pallo-Hoover antoi
hönkää- ja ruiskuna oli se imurin mukana tullut lasipurkki-ruisku,
joka synnytti maalisumun kun peukalon laittoi ruiskun päällä olevaan
reikään tukkeeksi.

Komeaa jälkeä sillä tuli,kun hiukkasen harjoitteli. Ja pankkisalissa haisi maali
ainakin viikon. Ei ihan Ville (pankinjohtaja) tykännyt.

Mahtoiko olla ihan sama ruisku,jolla maalattiin siinä lähistöllä
myös yksi Mazda 1500 komeammaksi siniseksi jälleen?

Vaan kuivuminen kesti- mutta olihan siinä sitä talvea...

t. Markku
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Juusela - Marraskuu 18, 2021, 11:23:58 ap
Moro

Ei vielä maalinhuuruja mutta osien putsausta,sitruunahapoa,lasikuulaa ja pari isompaa osaa kuskasin hiekkapuhalluksella kun ei omaan puhalluskaappiin sovi.Karkea jälki jää hiekkapuhallukseata mutta täytyy pyhkästä osat epäkeskolla niin ei tarvita niin paksua pohjamaalikerrosta
Muutaman päivän päästä sitten sitä maali maalihuurua.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Marraskuu 18, 2021, 18:31:21 ip
Tästäkin projektista olisi mukava saada kuvia, vähintään valmiina.

Kyseessä on viimeiset 60v taivasalla asuneen ja 10v seisseen traktorin käyttökunnostus.
Ei missään nimessä entisöinti. Koska peltiosat olivat lähes maalittomia ja ruosteessa niin ne hiekkapuhallettiin ja maalattiin.
Muuten vain korjataan kaikki rikkinäinen mutta käytön jäljet jäävät näkyviin. Esimerkiksi peltejä en lähtenyt kittaamaan ja viimeisen päälle oikomaan. Lommoja on mutta eipähän ainakaan ruostumalla tuhoudu lähivuosina.
Täytyy jossain vaiheessa laittaa jokunen kuva jos täällä motskarifoorumillla traktorit kiinostaa.

Tuo maalivalinta ei ollut loppuun asti harkittu. Olisi varmaan kannattanut maalata vaikka Miranolilla. Olen sille yhden kadetin maalannut ja hyvin ajoi asiansa. Mutta tämä maali oli, tai ainakin piti olla, valmiiksi oikean sävyinen "Nuffield orange". Homma etenee niin, että otan mökiltä aina mukaan läjän osia joita sitten iltaisin näperrellään ja viedään kunnostetuna takaisin. Nyt oli vuorossa tankki ja, konepelti ja keulapala.  Aika moinen läjä isompaa ja pienempää osaa oli jo kunnostettuna siinä vaiheessa kun maalauksessa ilmeni kyseinen ongelma. Ei millää viitsi aloittaa alusta siinä kohtaa.

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Joulukuu 06, 2021, 19:33:43 ip
Kuvia kyseltiin mutta paljoa ei ole esittää.
Jotain paloja kuitenkin:

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Petri Behm - Joulukuu 06, 2021, 20:58:41 ip
Maalihuuruja haistellen.

Alumiinipintaiset takaiskarit. Otto 2
Eka kerta meni pilalle, kun tavis pohjamaali.
Pieni kolhu ja kynnen kokoinen pala irti, joten tuli Savolainen supermies.
Pohjamaali ei kiinnittynyt alumiiniin. Tavallinen Maston One Spray primer

Kokeilu kaksi.
kunnon puhdistus ja pohjalle
Car-Rep
1K Spray
Etch Primer Grey
1K Happopohjamaali

Katellaan miten käy...
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Joulukuu 07, 2021, 16:31:56 ip
Petri, voitko lukea tuon happopohjamaalin selosteesta mikä siinä toimittaa sitä hapon virkaa? Viimeksi kun olin maalikaupassa ostamassa jonkinmerkkistä happoväriä, meni myyjä noloksi kun kyselin asiaa.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Mika Malinen - Joulukuu 07, 2021, 17:29:45 ip
Minen happoa löytäny tuoteturvallisuustiedotteesta. Mielenkiinnosta katoin ja havaitsin että mastonin tekeleitä. Yritys joka on syöpä pinnoitus, pintakäsittely ja ruosteensuojausaineiden toimittajana. Pysyn kaukana noiden tuotteista. Hammer vasaralakka ei kuivanu ikinä. Lähettämääni sähköpostiin ei vastattu ikinä. En suosittele heidän tuotteitaan kenellekään ikinä. En käytä niitä ikinä. Hyviäkin tuotteita on olemassa. Ken halpaa ostaa, kelvotonta paskaa on hän saaman.


https://www.maston.fi/fi/etusivu/tuotetiedot/spraymaalit/pohjamaali/400500/spray-1k-happopohjamaali-400ml#products-content
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: velipuukka - Joulukuu 07, 2021, 19:31:12 ip
Minulla on Mastonin "tuotteista" hyvin samanlaiset kokemukset ja mielipiteet.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 01, 2022, 19:31:21 ip
Tällaisestä symppiksestä on ollut kyse
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Viljo Lahma - Tammikuu 02, 2022, 08:47:05 ap
Hieno tuli Juhan Nuhvelista :) Oliko se siinä keulassa alunperin jokin vinssi?
Oma DB 1200 tarttis tuollaisen samanlaisen maalauskunnostuksen. Jos sitten ensi kesänä saisi aikaiseksi...
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 02, 2022, 10:14:29 ap
Kiitos. Runkoa pitää vielä kesällä vähän putsata ja maalata.

Joo, mekaaninen vaijerivinssi oli keulalla. Voima on otettu kolmella rinnakkaisella kiilahihnalla vaihdelaatikon kyljen ulosotosta.
Hirvittävä viritys noin niinkuin työturvallusuuden kannalta.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 17, 2022, 18:14:28 ip
Millä maalilla kannattaisi käsitellä hiekkapuhalletut vanteet sisäpuolelta?
Siis tarkoitan renkaan sisään jäävää ja sisäkumia vasten olevaa osaa vanteesta.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Juusela - Tammikuu 17, 2022, 18:58:11 ip
Moro

"Happopohjamaalilla" hae automaalaamosta ja varmista samalla onko oikea aine.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Mika Malinen - Tammikuu 17, 2022, 20:25:48 ip
Epoksilla. Kestää isältä pojalle. Täyttää hiekkapuhalluksessa syntyvät kuopat jos on ollu ruosteinen ja syöpynyt vanne ja tubeless rengas pitää ilmat sisällään. Jos sisäkumillinen niin ei hiero sitä puhki. Halpaa teollisuusmaalina. Päälle epoksi tai polyuretaani pintaväri. Tai comboväri jossa pohja ja pinta samassa.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 17, 2022, 21:03:23 ip
Nämä oli sisuksista todella ruosteiset. Ja sisäkumilliset.
Nuo kuvan nuffin etuvanteet siis kyseessä.

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 20, 2022, 18:44:51 ip
Happopohjamaalia suositeltu.
Esim Troton 2K-happomaalin ohjeessa sanotan näin:

"Happopohjamaalin päälle EI saa suoraan maalata pintamaalia, päälle maalattava esim. filleri tai märkää-märälle pohjamaali. Epoksipohjamaalia EI saa maalata happopohjamaalin päälle."

Jotenkin nämä maaliasiat on aina yhtä vaikeita  :laugh:
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Juusela - Tammikuu 20, 2022, 19:17:35 ip
Moro

Ei ne maaliasiat ole ollenkaan vaikeita kunhan ei ala säveltäjäksi,jollei tiiä niin aina löytyy se tietäjä ja kun heidän neuvoillaan tekee niin hyvä tulee ;)
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Mika Malinen - Tammikuu 20, 2022, 20:22:35 ip
Niinpä, suosittelin epoksia pohjaksi ja pintaan taikka pintaan polyuretaaniväriä. Happoväri on autohommiin enämpi kun ns. tarttuu kuin paska junttilan tuvan seinään ja käy kiinni alumiiniin ja sinkittyyn mutta vaatii fillerin ja pintavärin. Kallista vedellä hapot ja fillerit jos jeesuksen vanha ratkori kyseessä. Epoksi peittää puhalletut kuopat ja sitä laitetaan laivoihin ja vesivoimaloihin joten kulutus ja vedenkestävyys huippu. Teollisuusmaalina myös halpaa. Jokainenhan tekee kuten haluaa ja uskoo ketä haluaa. Näin minäkin teen paitti mietin ja kyseenalaistan kuulemaani jos kykenen.Tosson kumminkin ohjeita joista tavata.

https://www.nettivari.fi/documents/muut/nettivari_teollisuusmaaliopas.pdf
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Jorma Siivola - Tammikuu 21, 2022, 14:22:54 ip
Miranolista. Joskus ennen miranoliin oli olemassa kiihdytintä, jotta kuivuminen nopeutui. Onko nykyiseen Miranoliin sellaista tai voisko jopa käyttää jotain 2k kovetinta? Jorma
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 28, 2022, 18:24:08 ip
Päätös on tehty ja maalit hoomattu: 2K epoksi vedetään alle ja Normadur 65 pintaan.

Nyt on semmonen homma, että tunnustan tyhmyyteni ja kadun, että nuo peltiosat tuli maalattua liian hätäisesti valitulla maalilla. Se on liian kovaa ja pinta tuntuu murtuvan helposti.
Jos noista vanteista tulee hyvät niin saatan ruoskia itseäni ja tehdä konepellin, keulan ja tankin uusiksi tuolla 2K Normadurilla.
Ei se nyt niin mahdoton homma ole antaa niille teräsharjalaikkaa rälläkällä ja pyyhkiä peltiä myöten. Turha työ meni hukkaan ja muutaman kympin maalit. Oppia ikävä kaikki.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Viljo Lahma - Tammikuu 28, 2022, 18:40:07 ip
Auton peltivanteita olen maalaillut, alle Tikkurilan 2K-epoksi ja päällemaalauksen tein Teknoksen Futuralla kun sitä sattui hyllyssä olemaan. Äsken vaan huomasin, että se teknoksen maali ei juuri mitään kestä, vähän raapaisin viikon kuivunutta maalia ja niinhän se lähti ja pohjamaali tuli näkyviin. En vielä tiedä, millä mustalla maalilla loput vanteet maalaisin. Sitten on vielä aluvannesarja, joka pitäisi saada maalattua, siinäkin on omat haasteensa....
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 28, 2022, 18:52:04 ip
Juttelin maalikauppiaan kanssa ja hän sanoi, että 2K Normadur ei tarvitse peltiosiin pohjamaalia ellei olla erityisen korroosioherkissä olosuhteissa.
Ruostetta ei saa olla mutta kun pellit on jo hiekkapuhalettu niin vanha maali vaan pois mahdollisimman hyvin ja uusi maali pintaan.
Se riski tietysti on, että huokosiin jäävät maalijäämät reagoi uretaanimaalin kanssa mutta tämänhän voi testata etukateen.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Marko Mauriala 2 - Tammikuu 28, 2022, 23:16:55 ip
Se kovetin oli Sadoluxiin, eikä Miranoliin. Yhden käyttökotteron kiskasin semmoisella nuorena. Makea haju, löytyi kymmeniä ennennäkemättömiä hyönteisiä maalipinnasta.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Mika Malinen - Tammikuu 29, 2022, 14:52:17 ip
Alumiinivanteita pitäs tarkkailla joka välissä. Jos lakka puhki ni kohta pintakin ja hapettuu. Suola syövyttää ne. Epoksi täyttää ne kolot. Muita maaleja ei juuri voi käyttää niiden täyttämiseen poislukien filleri täyttää vähän tai ruiskukitti.  Niille alumiinivanteille pitäs tehä hiekkapuhallus joka avaa pinnan, ei millään kuulilla ym. Sitten happopohjaväri joka tekee tartuntapinnan ja jonka päälle epoksi pohjaväri ja päälle polyuretaani tai epoksipintaväri. Tääkin löytyy suurinpiirtein siitä linkistä jonka laitoin jos ei muuten usko. Oon joskus alut puhaltanu ja vetäny hapon ja fillerin ja pintavärin ja lakan. Iso työ, ei maksa vaivaa, vaikka tuli hyvä. Tai sitten pulverinaalaus kuulemma soveltuu alumiinille myös. Kysy tarjousta. Tai osta pulveriruisku, ruiskuta ite ja kuivata vaimon sähköuunissa, jos on pienet vanteet. Ite maalauttanu yhden osan pulverilla. Vituiks meni. Tekivät pari kertaa uudestaan. Otin kaverin mukaan lopulta neuvotteluihin ettei tilanne eskaloidu jos sanat ei enää riitä kertomaan….
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Jaakko Latvanen - Tammikuu 29, 2022, 15:10:13 ip
Kaks tähän asti viimistä henkilöautoo oon ostanu ihan uusina.  Kummassakin kaupassa piti käyvä erikseen neuvottelut, että sai sekä kesä-, että talvipyörät peltivanteilla; ja voi olla että piti maksaakin extraa.  Toivottavasti tuo nyt oleva huihai vaihtuu uuteen enneko niistä vanteista on maalit lähteny; ei ne kovin vahvoja taija ne vannevalmistajan maalaukset olla noissa peltivanteissakaan?
Peräkärrin vanteet oon maalannu ihan ite kahteen kertaan, vaikka kärri on melkein uus, vuonna 1981 tehty.  Yllättävän paljon on sekä puhallettavaa että maalattavvaa pintaa tuollasessa 12 tuumasessakin pikkuauton vanteessa.  Siinä uusintamaalauksessa puhalsin, maalasin ens pohjamaalilla ja sitte jollain vannehopean värisellä, mutta oiskos ollu kuitenkin oikeeta automaalia.  Ehjän näköset on vieläkin, mutta nythän tuo kärri on asunu katon alla jo usseita vuosia.  Ja harvakseltaan liikuteltu.  Jos asus lähempänä motonettiä, ois ehottomasti huolettomin ja edullisin peräkärryily sitä, että hakis aina sieltä kympillä päiväks, kun tarviaa.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Kari Sillanpää - Tammikuu 29, 2022, 15:54:14 ip
Edellisen Saapin talvivanteet, semmoiset Euromaster-keskimerkillä varustetut italialaiset, puhallutin ja pulverimaalautin kun olivat aika rujon näköiset eivätkä oikein ilmaakaan pitäneet, oli maali siitä huulloksestakin osin kuoriutunut. En muista mitä maksoi, olisko ollut puolet uusien ”hinnat alk” tarvikemallisten hinnasta.

Hyvät tuli, tosin pulveri ei tietenkään peitä mitään röpelöitä, eli pahiten syöpyneillä alueilla näkyi kraateria maalipinnassa. Näkihän tuon paljaalla silmällä kun pyöriä vaihtoi 300W halogeenin valaistuksessa, mutta normaalissa talvipäivän hämärässä auton vieressä seisten ei erottanut mitään. Vannehopea ja siihen päälle kirkas pulveri niihin laitettiin, liukas ja lähes likaa hylkivä pinta, ja ilmatkin pysyivät Volvosta tempaistuissa käytetyissä talvirenkaissa. Olisko niillä jotain 5-6 talvea menty, kun siitä autosta luovuin ja talvipyörät tietenkin meni mukana. Vanteissa ei edelleenkään mitään vikaa.

Että tuon kokemuksen perusteella ns pitoautoon pulverimaalaus on ihan kannattava operaatio, ja nyt kun on Volvon talvivanteissa vähän samaa vikaa, niin taidanpa nekin maalauttaa. Jos olisi oikein tarkka ja huolellinen, niin hioisi ne näkyvät syöpymät tasaisiksi ennen puhallusta ja maalausta, mutta tuskinpa viitsin.

Niin, sen verran vielä, että peltivanteisiin pulveri ei ole paras mahdollinen, kun siinä keskiön ja valssin välissä on se sauma, jonka pulveri muuraa umpeen, ja vanteen eläessä siitä lähtee maali lohkeilemaan. Kuulemma. Eli läkkivanteelle märkämaali oli suositus. Raskaan kaluston maalarilla joskus maalautin yhdet peltivanteet, oli halvempi kuin pulveri, ja hienot tuli niistäkin.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Mika Malinen - Tammikuu 29, 2022, 16:25:14 ip
Kotipuolessa yks vanha maalaamon pitäjä veteli soramontulla autotallin ovien pielirautoja narun perässä jotta hiekka hankaa ruosteet pois. Sitten maalari kaiken kaunistaa. Omassa kärryssä -87 näyttää ettei nykyiset fanerit enää kymmentäkään vuotta kestä. Jos elän niin niitä uusiessa vois puhalluttaa tai puhaltaa ite rungon. Sen kun vetää 2K epoksipiellä epicolor joka on joustava niin kestää pojallekin saakka. Sähöt jo uusin viime talvena kaikki. Se edellinen pensselisetä oli vissiin raapinu sitä jollain ja mustamaalannu sen.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 29, 2022, 17:21:12 ip
Nyt kun hiekkapuhelletut vanteet on ruiskittu 2K epoksipohjamaalilla niin seuraakin jatkokysymys:
Pitääkö se pyyhkäistä hiomapaperilla auki ennen uretaaniväriä vain onko primeri valmis sellaisenaan?
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Juusela - Tammikuu 29, 2022, 17:46:12 ip
Moro

Yleensä pitää mutta jos olisi ollut mahdollista vetästä märkää märälle niin olsit säästynyt hiomiselta,en tosin ole varma että olisko maalit sopineet keskenään näin maalattavaksi.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 29, 2022, 17:55:10 ip
"Päällemaalattavissa polyuretaanimaalilla 12h jälkeen 10'C olosuhteissa" sanoo ohje.
Mutta hiomisesta ei puhu mitään.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Nissilä - Tammikuu 29, 2022, 21:37:54 ip
Tuossa oli noista vanteiden maaluusta juttua, niin on pakko kertoa omakohtainen juttu, vaikka helevetisti hävettääkin.
30 (+-5) vuotta sitten entinen naapuri oli pätkän hiekkapuhallusvirmassa töissä ja sovittiin Asconan peltivanteiden puhalluksesta ja maalauksesta. Niissä oli renkaat päällä, mutta ei kuulemma haitannut. Jonkin päivän päästä toi pyörät takasi. Jumalauta, se oli maalannu vanteet suojaamatta kumeja. Oli pojat komeat hopeasivurenkaat. Olin niin sekasin, että hyväksyin tuollaisen järjettömän homman. Eihän tuota voinnu edes uskoa todeksi. Ei auttanut kuin alkaa porakoneella ja teräsharjalaikalla maaleja poistamaan kumeista. Ei se loppujen lopuks ihan kauhea työ ollut kumminkaan. Vähä oli karheat sivut renkaissa. Ei tartte vi**uilla tuosta, vi*utti ihan tarpeeksi muutenkin.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Huhtikuu 01, 2022, 18:15:37 ip
Otetaas vielä maalausjuttu esille.

Mitäs mieltä olette, soveltuuko Pineline tehopesu hiottujen pintojen pesuun ennen maalaamista?
Olen Pinelinellä ja kuumalla vedellä pessyt jopa moottorin osia ja mielestäni se vie rasvan hyvin.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Risto Saastamoinen - Huhtikuu 01, 2022, 21:05:53 ip
Kai maali pysyy jos saat kaiken rasvan pois. Mutta ei se rasvanpoistoaine kovin tyyristä tavaraa ole, varsinkaan jos sen avulla välttää kraaterit ja irtoilevan maalin. Ja sen keljutuksen mikä seuraa turhasta lisätyöstä... mutta jokainen harkitsee itse. Itse kuuraan kaiken maalattavan M600 ohenteella tai rautakauppatavaralla joka ei ole kallista kahenkymmenen litran pönisterissä.

Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Huhtikuu 01, 2022, 21:42:17 ip
Eipä tämä nyt rahasta ole kiinni... :D

Maalauskohteet on hiottu 99% pellille, mitä nyt jossain huokosissa on vanhaa maalia.
Pölyt, sormenjäljet ja muut käsittelun jäljet pitäisi vaan pestä pois ennen ruiskimista.
Noissa rautakaupan maalipesuissa sanotaan lähes järkijään, että soveltuvat maalatuille pinnoille.

Pinelinen tehopsua olis valmiiksi olemassa mutta ostetaan jotain muuta jos on tarpeen.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Huhtikuu 02, 2022, 09:55:12 ap
Pineline on nykyään saippuaa. Siinä ei taida juurikaan liuottomia olla.
Jos ei mitään muuta keksi, niin bräkleeni vie lian ja rasvan.


Automaalareilla on jo vähän aikaa ollut käytössä pyyhe, joka korvaa peltipinnalla happomaaliruiskutuksen.
Siisti ja nopea pienemmissä kohteissa, eikä tarvi välillä suojata.
Ammatti kamaa varmaankin, mutta jos on alalla tuttuja, niin vois kysäistä.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Huhtikuu 02, 2022, 10:38:19 ap
Hain tuosta lähirautakaupasta Biocomb maalipesua. Kokeillaan sillä.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Juusela - Huhtikuu 02, 2022, 12:19:39 ip
Moro

Ei noi bio ym. liuottimet ole tarkoitettu rasvan ja muiden epäpuhtauksien kuten esim. silikonin poistoon eneen auton tms. maalausta,silikoni on aine jota automaalarit vihaavat eikä näitä purkkeja sallita maalaamossa.Miksi et käytä nimenomaan ennen maalausta suositeltavia aineita kuten vaikkapa Mipa Silikoninpesuaine sprayna tai purkkitavarana tai kuten jo neuvottiinkin vaikkapa bäkleenillä vai onko sinulla joku asia ettet voi tai halua käyttää näitä automaalaukseen tarkoitukseen tarkoitettuja aineita.

Nämä kuten mainitsemasi maalipesu on rakennuksien maalauksessa käytettävä pesuaine et tosin maininnut että maalaatko autoa tms. vai talon kattoa,jos näin on niin valitsemasi tuote on hyvinkin passeli käyttöösi.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Huhtikuu 02, 2022, 14:41:52 ip
Taidamme nyt puhua eri työvaiheesta.

Minulla on hiottuja, rälläköityjä ja osin hiekkapuhallettuja traktorin osia. Peltiä ja valuosia.
Silikoonia ne eivät ole ikinä nähneetkään eivätkä ole rasvassa. Ainoa rasva on kotoisin likaisista käsistä.

Niissä oli hiontapölyä ja muuta irtoryönää. Jollainhan ne on ensin pestävä että voi ryhtyä vihonviimeiseen viimeistelyvaiheeseen.
Olen aiemmin tehnyt saman Pinelinellä mutta jostain syystä alkoi epäilyttämään, että ei kai se jätä mitään vahaa kun purkin kyljessä lukee että jättää kiiltävän pinnan.

Tuolla Biocombilla ja karhunkielellä minä ne nyt kuurasin ja huuhtelin runsaalla kuumalla vedellä.
Lopuksi pyyhin osat jarrukliinerillä ja paperilla.

Kokeilin pyyhkiä asetonilla mutta se ottaa huokosista mukaan vanhaa maalia ja vaan sotkee. Jarrukliinerillä parin pyyhkimisen jälkeen paperiin ei jää enää mitään näkyvää
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Markku Juusela - Huhtikuu 02, 2022, 15:04:55 ip
Moro

No eihän tossa ole mitään väärää,et vaan kertonut että viimeinen puhdistus ennen maalausta on jarrukliineri.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Huhtikuu 02, 2022, 18:01:51 ip
Joo, olin epätarkka. Kun tuon kysymykseni lukee niin kieltämättä siitä saa käsityksen että olen maalaamassa saippuan päälle.  :D
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Osmo Leikko - Huhtikuu 02, 2022, 18:37:57 ip
Tuolla Biocombilla ja karkunkielellä minä ne nyt kuurasin ja huuhtelin runsaalla kuumalla vedellä.
Lopuksi pyyhin osat jarrukliinerillä ja paperilla.

Kokeilin pyyhkiä asetonilla mutta se ottaa huokosista mukaan vanhaa maalia ja vaan sotkee. Jarrukliinerillä parin pyyhkimisen jälkeen paperiin ei jää enää mitään näkyvää

Minkä merkkistä jarrukliineriä? Vain Wurthin puhdistussprayllä tulee puhdasta, kaikki muut jättävät jonkun kalvon pintaan!
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Huhtikuu 02, 2022, 20:08:04 ip
Mustia 750ml paukkupulloja joissa lukee Brake cleaner.
Ei siitä kyllä mitään jäämiä tai kalvoa jää. Kokeilin ensin kiiltävään peltiin.
Otsikko: Vs: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....
Kirjoitti: Juha Pohjamo - Toukokuu 09, 2022, 17:47:48 ip
Nostetaas taas...

Onko kokemusta ruosteisten valuosien putsaamisesta rälläkällä+palmikkoteräsharjalaikalla?
Tai siis lähinnä siitä, että onko se sovelias pohja maalaamiselle?

Ruoste lähtee hyvin ja tulee siisti pinta mutta eihän se tietysti kirkkaalle metallilla ole vaan pinta jää patinoituneeksi.
Hiekkapuhallus ei nyt tule kysymykseen.