Aihe: Maalaamisesta ja tinnerihöyryjä....

[Heikki Ahola]

Omasta kokemuksesta voin kommentoida. Itsellä meni aivan vastaavasti pieleen auton oven kanssa. Useasti.


Ensinmäiseksi vaihtaisin rautakauppaohenteen maalikaupasta ostettuun ohenteeseen. Ei siis tinneriä eikä tarpättiä maalin sekaan.


Jos haluaa luoda pintavärin alle eristävän kerroksen, on se tehtävä 2k pohjamaalilla. Siis sellaisella, mikä sisältää massan ja kovetteen erikseen sekoitettuna.


Tuo harso on hyvä testi myös kestääkö pohja pintamaalia.


Kaikki maalit ja tarvikkeet kannattaa pitää lämpimässä aina maalin sekoittamiseen asti. Olen joskus jopa kuumailmapuhaltimella lämmittänyt purkkeja ennen sekoittamista.


Kylmässä ja kosteassa maalatut osat saattaa ajan kanssa vetää harmaaksi ja himmeäksi.


Omalla vastuulla.

[Juha Pohjamo]

Hyviä pointteja, kiitos.

Ensinmäiseksi vaihtaisin rautakauppaohenteen maalikaupasta ostettuun ohenteeseen. Ei siis tinneriä eikä tarpättiä maalin sekaan.

Mutta tuo ohenne-asia:

Maalin valmistajan ohjeessa sanotaan. Use 20-30% synthetic Thinner.
Kun soitin kauppiaalle ja kysyin ohenteesta niin sanottiin että tähän maaliin tarkoitettu ohenne on tinneri, joka sisältää 70% tolueenia ja 30% asetonia. Esimerkiksi Polaric tinneri jota saa vaikka puuilosta.

Noi yleisesti ottaen kun lukee tinneri-purkkien etikettejä niin sisältö näyttää vaihtelevan aika tavalla. Eli sellainen yleispätevä "tinneriohenteinen" taitaa olla aika arveluttava termi. Mutta jos valmistajan ja kauppiaan ohje on tuo edellämainittu niin mitä maalikaupan ohettetta sitten kannattaisi käyttää tuon 30%/70% tinnerin sijaan?

[juha p salonen]

maalikaupasta maali ja ohenne,ohenne sen verran halpaa ei ite riskeerais,pesuun käyttäisin niitä puuilon tinnereitä

[Juha Pohjamo]

Toimittaako maalitehdas eri tuotteet maalikauppaan ja rautakauppaan vaikka tuotemerkki on sama?

Jos maalikauppias sanoo, että laita ohettetta jossa on 70% tolueenia ja 30% asetonia ja sanoo lisäksi, että voit sen meiltäkin ostaa mutta saman ohenteen saat rautakaupasta tai vaikka puuilosta. Pääasia, että koostumus on sama. Pitäisin sitä koostumusta merkittävämpänä asiana kuin kaupan nimeä.

[Mika Malinen]

Oon käyttäny melkein aina pohjavärinä 1K haftgrund 3255 spies heckeriltä. Loistava väri, kuivuu het vällein ja jonkun sortin happoväri vaikka tosiaan 1K. Pesutinnerillä liukenee, siihen mitään kalliita maalikaupan litkuja tartte. Sillä kun vetäsee ei tu ruoste läpi vaikka olis ilman pintaväriä jonkun aikaa. Jonkun välikerroksenkin toi periaatteessa tarttee ennen pintaväriä. Ainakin jos haluu priiman. Tosin vedin tolla pohjan ja sadolux hopean siihen pintaan joka samalla pesutinnerillä ohennettu. -98 vedetty ja vielä on hyvä pinta. Yleensä vedän kyllä peltipuhtaaksi pinnan tai hiekkapuhallan ensin että on hyvä tartunta. 

[Juha Pohjamo]

Nyt alkaa olla projekti loppusuoralla ja maalaushommat sujuneet hyvin.
Pohjamaalin kanssa toisen kerroksen vetäminen puolikuivan päälle ei tuota ongelmia. Pintamaalissa pitää odottaa se vuorokauden kuivuminen.

Kun tuo pintamaali on todella kiiltävää ja pinta lähes lakkamainen niin johtuneeko siitä että kuivumisprosessia ei saa häiritä liuottimella.

Niin tai näin. Tuon ilmiön kun tietää ja sitä varoo niin hyvin sujuu.

[Risto Saastamoinen]

No niin. Kärsivällisyys noissa maalihommissa on tärkeetä. Itsellä sitä ei oikein aina ollut ja kalliiksihan se tulee, asiakastyöt pitää korjata omin varoin.
Tästäkin projektista olisi mukava saada kuvia, vähintään valmiina.
Nuo rautakauppamaalit on oikeinkin hyviä moneen tarpeeseen, itse vetäisin pikkupoikana halvalla sähköruiskulla pinnan R35 Bemariin Miranolilla ja parikymmentä vuotta myöhemmin jälleennäkeminen tuotti yllätyksen, musta peilimäinen pinta kiilsi edelleen kuin "tyrän kylyki".

[Pertti Rintamaki]

Perinteinen purkissa oleva Miranol on hyvä maali, mutta kovettumisaika on pitkä.
Ilman lisälämpöä saattaa mennä useita viikkoja, ennen kuin maali on valmis putkitestiin
https://www.youtube.com/watch?v=_8c8DXG9MLQ

[markkukovasin]

No niin. Kärsivällisyys noissa maalihommissa on tärkeetä. Itsellä sitä ei oikein aina ollut ja kalliiksihan se tulee, asiakastyöt pitää korjata omin varoin.
Tästäkin projektista olisi mukava saada kuvia, vähintään valmiina.
Nuo rautakauppamaalit on oikeinkin hyviä moneen tarpeeseen, itse vetäisin pikkupoikana halvalla sähköruiskulla pinnan R35 Bemariin Miranolilla ja parikymmentä vuotta myöhemmin jälleennäkeminen tuotti yllätyksen, musta peilimäinen pinta kiilsi edelleen kuin "tyrän kylyki".

Miranolillahan minäkin talvella 1972-vai oliko jo 1971- Myrskylän Säästöpankin
halkokellarissa Rojalin maalasn. Pallo-Hoover antoi
hönkää- ja ruiskuna oli se imurin mukana tullut lasipurkki-ruisku,
joka synnytti maalisumun kun peukalon laittoi ruiskun päällä olevaan
reikään tukkeeksi.

Komeaa jälkeä sillä tuli,kun hiukkasen harjoitteli. Ja pankkisalissa haisi maali
ainakin viikon. Ei ihan Ville (pankinjohtaja) tykännyt.

Mahtoiko olla ihan sama ruisku,jolla maalattiin siinä lähistöllä
myös yksi Mazda 1500 komeammaksi siniseksi jälleen?

Vaan kuivuminen kesti- mutta olihan siinä sitä talvea...

t. Markku

[Markku Juusela]

Moro

Ei vielä maalinhuuruja mutta osien putsausta,sitruunahapoa,lasikuulaa ja pari isompaa osaa kuskasin hiekkapuhalluksella kun ei omaan puhalluskaappiin sovi.Karkea jälki jää hiekkapuhallukseata mutta täytyy pyhkästä osat epäkeskolla niin ei tarvita niin paksua pohjamaalikerrosta
Muutaman päivän päästä sitten sitä maali maalihuurua.

[Juha Pohjamo]

Tästäkin projektista olisi mukava saada kuvia, vähintään valmiina.

Kyseessä on viimeiset 60v taivasalla asuneen ja 10v seisseen traktorin käyttökunnostus.
Ei missään nimessä entisöinti. Koska peltiosat olivat lähes maalittomia ja ruosteessa niin ne hiekkapuhallettiin ja maalattiin.
Muuten vain korjataan kaikki rikkinäinen mutta käytön jäljet jäävät näkyviin. Esimerkiksi peltejä en lähtenyt kittaamaan ja viimeisen päälle oikomaan. Lommoja on mutta eipähän ainakaan ruostumalla tuhoudu lähivuosina.
Täytyy jossain vaiheessa laittaa jokunen kuva jos täällä motskarifoorumillla traktorit kiinostaa.

Tuo maalivalinta ei ollut loppuun asti harkittu. Olisi varmaan kannattanut maalata vaikka Miranolilla. Olen sille yhden kadetin maalannut ja hyvin ajoi asiansa. Mutta tämä maali oli, tai ainakin piti olla, valmiiksi oikean sävyinen "Nuffield orange". Homma etenee niin, että otan mökiltä aina mukaan läjän osia joita sitten iltaisin näperrellään ja viedään kunnostetuna takaisin. Nyt oli vuorossa tankki ja, konepelti ja keulapala.  Aika moinen läjä isompaa ja pienempää osaa oli jo kunnostettuna siinä vaiheessa kun maalauksessa ilmeni kyseinen ongelma. Ei millää viitsi aloittaa alusta siinä kohtaa.

[Juha Pohjamo]

Kuvia kyseltiin mutta paljoa ei ole esittää.
Jotain paloja kuitenkin:

[Petri Behm]

Maalihuuruja haistellen.

Alumiinipintaiset takaiskarit. Otto 2
Eka kerta meni pilalle, kun tavis pohjamaali.
Pieni kolhu ja kynnen kokoinen pala irti, joten tuli Savolainen supermies.
Pohjamaali ei kiinnittynyt alumiiniin. Tavallinen Maston One Spray primer

Kokeilu kaksi.
kunnon puhdistus ja pohjalle
Car-Rep
1K Spray
Etch Primer Grey
1K Happopohjamaali

Katellaan miten käy...

[Risto Saastamoinen]

Petri, voitko lukea tuon happopohjamaalin selosteesta mikä siinä toimittaa sitä hapon virkaa? Viimeksi kun olin maalikaupassa ostamassa jonkinmerkkistä happoväriä, meni myyjä noloksi kun kyselin asiaa.

[Mika Malinen]

Minen happoa löytäny tuoteturvallisuustiedotteesta. Mielenkiinnosta katoin ja havaitsin että mastonin tekeleitä. Yritys joka on syöpä pinnoitus, pintakäsittely ja ruosteensuojausaineiden toimittajana. Pysyn kaukana noiden tuotteista. Hammer vasaralakka ei kuivanu ikinä. Lähettämääni sähköpostiin ei vastattu ikinä. En suosittele heidän tuotteitaan kenellekään ikinä. En käytä niitä ikinä. Hyviäkin tuotteita on olemassa. Ken halpaa ostaa, kelvotonta paskaa on hän saaman.


https://www.maston.fi/fi/etusivu/tuotetiedot/spraymaalit/pohjamaali/400500/spray-1k-happopohjamaali-400ml#products-content