Ei nyt oikein muuta vaihtoehtoa tule mieleen, kuin se että virtalukko on ehkä viallinen, siinähän on valokytkin samassa. Sytytys ja valopiirit tuossa ovat kuitenkin täysin erilliset ja puolatkin magneetossa eri kohdissa, eivätkä päällekkäin samojen magneettien kohdalla, kuten joissain mopon koneissa.
Tokihan vauhtipyörän uudelleenmagnetointia kannattaisi kokeilla, kipinän tehokin varmasti paranisi tämänhetkisestä. Oletettavasti vauhtipyörän uudelleenmagnetointia ei ole tehty tehtaalta lähdön jälkeen
Minulta löytyy laite vauhtipyörän uudelleenmagnetointiin.