Aihe: Imatranajo 2016 Formulat

[Harri Rintamäki]

Teen tämän Ankka Vesterisen puolesta kun ei osaa tulla tänne. Ilmoitan mitä kohteliaimmin että Antero Vesterinen osallistuu myös Imatralla ajettavaan  kansalliseen Superbike lähtöön olkoon sen nimi nyt mikä tahansa, ehdotukseni on että sillä Classic nimellä voi pyyhkiä vaikka hanuria.

[Keke Pietilä]

Jos pre-93 mukana niin pari ZXR Kawaa tulossa

- Sami Siimestö,  Polvijärvi
- Tommi Andersson, Kotka

keke#409

Harri, luokkahan oli Classic Formula

[Ari Heikkilä 56]

Mielästäni tämä ei ole ilmoittautumis kanava ,onneksi,ei hyvältä näytä.Onks teillä Imatralle haluavilla mitään muuta kokemusta moottoripyörästä ,kun joku kierros Jurvassa,Kemorassa tai jotain?Nyt on aivan eri asia katuradalla.Kyllä siellä 20000 yleisö ymmärtää kelle ne nauraa.

[Keke Pietilä]

Tämä ei todellakaan ole ilmoittautumiskanava! Minua on pyydetty selvittämään mahdollisten osallistujien määrä IMK:n itsensä kaavailemaan Classic Formula täytelähtöön. Asiasta en enempää tiedä... ja jos mielestäsi olemme viihdyttävää porukkaa niin sehän on vain plussaa !

keke#409

[Jani Freyborg]

Joukko ihmisiä on tehnyt ison ja arvokkaan työn saadakseen suomeen pitkästä aikaan mahtavan mootoriurheilu tapahtuman ja se ei näköjään riitä. On väärän nimisiä pyöriä ja naurettavia kuskeja. Ihan oikeasti mikä tässä nyt oikein mättää? Suurinta osaa katsojista ei kiinnosta millä nimellä mitäkin pyöriä kutsutaan. He haluavat nähdä hyvää taistelua radalla riippumatta luokasta ja kuskista. Hyviä taisteluita voi olla myös kärjen takana ja monesti on ollutkin. Itselläni on kova halu päästä imatralle ajamaan mutta jos niin ei käy on aivan varmaa se että tulen olemaan paikan päällä katsojana kannustamassa niitä ketkä siellä ajavat luokasta tai kuljettajan taidoista riippumatta. Nauramisen jätän niille joilla on tarpeeksi isot meriitit tehdäkseen niin.

jani#454

[Kainulainen Ari]

pitäköön kisansa per,en tuu häirihtemmään,vaik oo mittää merittä ni en kisa 1974 minicrossissa Imatralla.sit kaekenlasta hupatusta,ja pyörät rälläkällä 5cm paloihin, ni loppuu lässytys tutisioilta perkele.

[Vesa J Kaartinen]

Tervehdys kaikille

Kyllä Harrin kommentti on aivan OK, sillä kyllä Classic on jotain aivan muuta.

Suora lainaus vanhan, monenkin tunteman kilpakuskin JARRUVAARIN kommentista vuosien takaa:

Eihän kyse voi olla mistään Classic tai Veteraani lähdöstä, kun siinä ajavat "pilttipojat" uuden karheilla uustuotantoa
olevilla laitteilla.
Sanonta pitää vieläkin hyvin paikkansa, vaikka se on sanottu jo vähintään 15 vuotta sitten.

Sanat Classic ja Veteraani kyllä minunkin mielestäni edellyttää, että pyörä on aito classic ja myöskin kuskin on oltava aito veteraani
jolla on kilpailukokemusta vuosikymmenten takaa, eikä mikään aloitteleva kuski.

Vesa "Jupi"  Kaartinen
Vanhempi kilpakuski Mansesta

p.s.  JARRUVAARI "ajelee" nykyään Pikonlinnan hoitokodissa Kangasalla.

[jari suvitie]

Voi hellanduudelis sentään tätä valitusta.  Kyllä meillä kaikilla on varmaan oma mielipide siitä ketkä on kuskeja ja mitkä on classicceja mut eikö
kuiteskin ole hienoa että jotkut vielä tässäkin taloudellisessa tilanteessa jaksaa ajella pitkin Suomea ja roudata ja pitää yllä jonkinlaista kalustoa.
  Esim viime kesän kisojen lyhyitä lähtölistoja jos kattelee niin tollasilla tiukoilla rajauksilla olis parhaimmillaan ollut luokkaa kaks kaveria radalla, sekö sitten tekisi onnelliseksi?  Tyhjien ratojen profiilit näkee kuiteskin vaivattomimmin ja edullisimmin netistä eikä tarvii pahoittaa mieltään siitä että väärä mies tai mopo kuluttaa pyhää asfalttia.
 

[Anssi Krank]

Eipä niitä Imatralla ajaneita kuskeja kovin montaa radoilla ole näkynyt viime vuosina

[Keke Pietilä]

Puhutaampa sitten asioista niiden oikeilla nimillä jatkossa  ja mikä parasta Classic Road Racingin tulevaisuuden kannalta, lisenssin 80-vuoden yläikäraja on poistettu ! tosta oikeat nimet:

1.8. KILPAILULUOKAT

Luokka l: Vuonna 1947 tai sitä ennen valmistetut moottoripyörät. Sylinteritilavuus on
vapaa.

Luokka 2: Vuonna 1967 tai sitä ennen valmistetut 2-tahti ja vuonna 1972 tai sitä ennen
valmistetut 4-tahti moottoripyörät. Sylinteritilavuus alle 175 cc.

Luokka 2B: Vuonna 1972 tai sitä ennen valmistetut moottoripyörät. Sylinteritilavuus alle 50
cc.

Luokka 3: Vuonna 1967 tai sitä ennen valmistetut 2-tahti ja vuonna 1972 tai sitä ennen
valmistetut 4-tahti moottoripyörät. Sylinteritilavuus alle 250 cc.

Luokka 4: Vuonna 1967 tai sitä ennen valmistetut 2-tahti ja vuonna 1972 tai sitä ennen
valmistetut 4-tahti moottoripyörät. Sylinteritilavuus alle 350 cc.

Luokka 5: Vuonna 1972 tai sitä ennen valmistetut 4-tahti moottoripyörät. Sylinteritilavuus
alle 500 cc.

Luokka 6: Vuonna 1967 tai sitä ennen valmistetut 2-tahti ja vuonna 1972 tai sitä ennen
valmistetut 4-tahti moottoripyörät. Sylinteritilavuus alle 750 cc.

Luokka 7A/B: Vuonna 1979 tai sitä ennen valmistetut moottoripyörät, joiden sylinteritilavuus
yli 250 cc (Luokka 7A) ja alle 250 cc (Luokka 7B).

Luokka 7C: Formula 1 – vuonna 1987 tai sitä ennen valmistetut moottoripyörät.
Sylinteritilavuus alle 1100 cc
 Formula 2 – vuonna 1987 tai sitä ennen valmistetut moottoripyörät.
Sylinteritilavuus alle 600 cc (4-tahti) tai alle 400 cc (2-tahti). Alkuperäiset tai
replika GP-pyörien sylinteritilavuus alle 250 cc.

Luokka 7D: PRE-93 luokan moottoripyörät

Luokka 8A: Sivuvaunut valmistettu 1972 tai aikaisemmin. Rengaskoko minimissään 16"
sylinteritilavuus alle 500 cc kaksitahtisena tai 750cc nelitahtisena. Maksimi
vanneleveys VM4, slick-rekaiden käyttö on kielletty myös käsinleikattuina.
Moottori mallilla pitää olla sivuvaunu RR- kilpailuhistoriaa viimeistään kaudelta
1972. Sivuvaunu on ns. edestäroikuttava.

Luokka 8B: Sivuvaunut valmistettu 1972 tai aikaisemmin. Rengaskoko 10”, 12” tai 13”.
Renkaan kulutuspinnan leveys maksimi 140mm/5,5”. Slick-renkaiden käyttö on
kielletty myös käsinleikattuina. Sylinteritilavuus alle 1000cc. Moottori mallilla
pitää olla sivuvaunu RR- kilpailuhistoriaa viimeistään kaudelta 1972. Sivuvaunu
on ns. edestäroikuttava.

Luokka 8 C: Sivuvaunut, jotka on valmistettu vuonna 1979 tai sitä ennen. Sylinteritilavuus
alle 1300cc nelitahtisena tai 750cc kaksitahtisena. Moottori mallilla pitää olla
sivuvaunu RR- kilpailuhistoriaa viimeistään kaudelta 1979. Rengaskoko 13”,
rengastyyppi aikakauden mukainen. Vanneleveys edessä ja sivuvaunussa 8”,
takana 10”. Sivuvaunu voi olla edestä tai takaa roikuttava.

Luokka 8 D: Sivuvaunut valmistettu 1987 tai aikaisemmin. Sylinteritilavuus alle 750cc
kaksitahtisena tai 1300cc nelitahtisena ja valmistettu ennen 31.12.1987.
Moottori mallilla pitää olla sivuvaunu RR- kilpailuhistoriaa viimeistään kaudelta
1987. Rengaskoko maksimi 13” tyypiltään ja malliltaan aikakauden mukaiset.
Vanneleveys takana 10” ja edessä sekä sivuvaunussa 8”. Sivuvaunun pitää
olla ns. takaaroikuttava.

keke

[Pekka Kärävä]

Pohdintaa asiasta ja luokista ;)aaamulla istuttiin Ankan kanssa Nesteellä kahfeella ... tosta puuttuu se meidän luokka,,eli rollaattori lähtö ps.rollaattori luokassa yhteislähtö.Muut luokat lähtevät 5min.välein..

[Juha Jurttila]

Mielästäni tämä ei ole ilmoittautumis kanava ,onneksi,ei hyvältä näytä.Onks teillä Imatralle haluavilla mitään muuta kokemusta moottoripyörästä ,kun joku kierros Jurvassa,Kemorassa tai jotain?Nyt on aivan eri asia katuradalla.Kyllä siellä 20000 yleisö ymmärtää kelle ne nauraa.

Koskeeko tämä vaatimus ratakokemuksesta myös katsojia?

Minä myös haluaisin Imatralle kisoja katomaan, mutta ikinä en ole radalla ajanut. En Jurvassa, Kemorassa tai siellä jossakin.
Enkä tiedä kelle nauraa.

Moottoripyörällä vasta vuodesta 1969. Myös talvella. Mutta ainoastaan metsässä ja teillä.

Ehkä on parasta jättää väliin nämä kisat. Missään tapauksessa en halua kenenkään mieltä pahoittaa!

Terv,
Jussi

[Harri Rintamäki]

Mistähän ne herrat nyt tappelee täällä. Heikkilän Arska kuka on valtuuttanut sinut edustamaan jotain virallista tahoa täällä? Anna jätkien harrastaa, kysehän on kuitenkin luokasta jossa on enemmän osallistujia kuin näisssä perinteisissä SM-lähdöissä. Mitä tulee sanomiseeni Classic nimestä, se ei ole edelleenkään oikea nimi näille, mutta tuo pre kylläkin. Koittakaa nyt hyvät sällit tulla toimeen keskenänne ja ottakaa mallia vaikka tuosta Kekestä joka tekee koko ajan pyyteetöntä työtä tän lajin eteen omalla tahollaan.

[Arto Leppälä]

Jos PRE-93 luokka ajetaan, niin sitten täältä tulisi yksi osallistuja.

[Tomi Riekkinen 402]

viimeisin tieto kertoo että imatranajoissa ajetaan irrc ja open 600 ja open 1000.eikö classic luokkia ajeta?