Aihe: Kasariunelmia

[Antti Poutiainen]

Heipä Hei!


Kirjoittten tänne tarinaa kasariunelman eli vm. 1986 Rg 125 Gamman kunnostamisesta, osien hankkimisesta, pyörän historiaa ja kaikkea mitä tälläiseen projektointiin kuuluukaan.


Tavoitteena on palauttaa pyörä lähelle sitä mitä se on näyttänyt rullatessaan tehtaan tuotanlinjalta ulos





Tietysti kaikki pitää aloittaa pyörän purkamisella





Tästä voi aloittaa lukemattomien osien puhdistamisen, puhaltamisen ja maalausken

[Antti Poutiainen]

Runko, takahaarukka sekä lukuisat muut osat on tosiaan soodapuhallettu, pohjamaalattu hapolla ja sekä värjätty asianmukaisilla 2k-sävyillä. Tässä muutamia otosksia urakakasta










Tankki on myös valmiina

[Markku Juusela]

Moro


Tulossa mielenkiintoinen tarina.

[Kari Sillanpää]

Hieno projekti! ”Silloin joskus” pyöri kylillä tuollainen sinivalkoinen ensimmäisten vuosikertojen gamma. Kova kisa kuninkuudesta kohtapian ilmaantuneiden TZR:ien kanssa.

[Pertti Rintamaki]

Meilläkin oli vanhemmalla pojalla alunperin tuon värinen, mutta halusi punavalkoista tzr:n tyyliin.
Piirsi mallin ja minä maalasin. Ajoi sillä parikesää.
Kulki erittäin hyvin verrattuna kuristettuihin uusiin.

Seuraavaksi sillä ajoi tytär moposta autokorttiin ja lopuksi rg meiltä meni Jurvaan.
Kevyen peruskunnostuksen jälkeen toimi kyllä yllättävän hyvin, vaikka oli meille tullessaan jo melkein rippikouluiässä.
Joitakin kulutusosia tietysti sai laitella kilsojen myötä.

[Markku Juusela]

Moro

Maalari kun en ole en pysty pomminvarmoja neuvoja jakelemaan mutta pieni oikaisu tähän,

Esim. tuo hapotus ja sen tarkoitus ja oikea tekotapa.

siinä kun puhutaan happopohjamaalista niin hapolla ei siinä ole muuta tekemistä kuin että kovettimessa on seassa happoa,tämä ko. maali sopii oikein hyvin raudalle pohjamaaliksi ja maalaustekniikka ei eroa muista maaleista.

[Antti Poutiainen]

Kiitos vaan mukavista kommenteista, näissä on ainakin kiva sitten semmoinen juttu että kun pyörä on valmis niin ei todennäköisesti  heti tule samanlaista vastaan kun tosiaan harvemmin näitä piikkisiä kukaan laittelee takaisin kuntoon.

[Peter Rulamo]

Tuommoinen samanlainen sininen Gamma oli sen maalaiskylän kingilläkin, missä asuin kaksi vuotta 80-luvulla. Kyllä sitä silloin katseltiin ihaillen. Mulla oli 17,5hv CB125TD, mikä oli sekin tykki verrattuna näihin nykypiikkeihin Suzukin GS125-nelari oli ihan vastaantulija. Kylillä ei hirveän montaa kevaria edes pyörinyt. Yksi TZR, kolme RD125LC-jammua ja se GS125, ja siinä ne melkein olivat.

[mika korhonen]

Juu. Kiitos Antille. Tätä pitää seurata. . .

[Antti Poutiainen]

Mukava kuulla että projekti kiinnostaa ja se myös osaltaa motivoi viemään projektia etiäpäin.  Muutama kuva valmistuneista osista


Takajousi puhallettuna puhtaaksi





ja maalattuna



sekä samat toimenpiteet moottorinposkille




Näitä saa sitten alkaa liimailemaan katteisiin


ja loppuun fiilistelykuva, mukava kun alkaa oleen jotain näkyvääkin käsissä

[Antti Poutiainen]

Maanantain fiilistelykuva, kiva kun alkaa olla jotain näkyvääkin käsissä

[Antti Poutiainen]

Viikonloppuna takakatteiden teippausta.. vaatii muuten aika paljon malttia tollaset teipit vaikkei uskoisi










ja tuosta jatketaan sitten etummaisiin katteisiin

[Antti Poutiainen]

Viiikonlopun aikaansaannoksia elikkäs takakatteisiin teipit joista laatuvaikutelma tuntuisi olevan kohdallaan.   Ens vkl sitten siirrytään etummaisiin...

[Antti Poutiainen]

Taas jotakin aikaansanoksia   osia soodapuhallettu, pohjamaalattu ja muutama tilpehööri sai mustaa ylleen   sekä umpion suttasin harmaalla


Tässä jotain kuvatuksia, olkaa hyvä ja kommentoikaa niin hyvässä kuin pahassa

[Antti Poutiainen]

Jatketaan osien puhaltamisella sekä maalaamisella niin saadaan tämä loputtomalta tuntuva urakka joskus päätökseen    Moottorista puhalsin maalit pois ja rungon osat saivat RAL-9006 sävyä pintaansa, näistä turauksista sitten hiukan kuvasaastetta