Aihe: Kasariunelmia

[Pertti Rintamaki]

Kutistesukalla saa helposti punokset piiloon.

[Antti Poutiainen]

Aijai. Nyt on karkkia 

En tekisi letkulle mitään. MR-kilvityksen kannalta turvallisuusjuttuna lienee sallittu, ja aivan satavarmaa on että ”silloin joskus” olisi joka jonne laittanut teräsletkun jos sellaisia olisi jostain saanut. Tai jos ei olisi ollut vaijeri/rumpujarrut kuten mulla

Kiitos Kari, laitan varmaan jotain  tuohon koska tuo kirkas teräspunoletku pistää ainakin omaan  silmään liikaa.  Jätin 750 suzukissa  laittamatta eikä kyllä sovi lainkaan muuhun ulkonäköön.

[Antti Poutiainen]

Kutistesukalla saa helposti punokset piiloon.

Kiitos Pertti, tuo oli hyvä neuvo!

[Kari Sillanpää]

Sukka on kyllä hyvä puhtaanapidonkin kannalta.

[Antti Poutiainen]

Kevään aikana tapahtunut seuraavaa:  moottori kasattu/ maalattu sekä nostettu rungoon, kaasutin putsattu ja tiivisteet uusittu,  katteet lakattu ja sähköja haettu yms. Kuvasaastetta kesän kunniaksi

[Antti Poutiainen]

Huhheijaa, Ärgee alkais olla kuosissa ja monet ongelmat on pähkäilty ja selvitetty kesän mittaan.  Jos tää harrastus jotain opettaa niin pitkäjänteisyyttä se on varma! Muutamia juttuja on edelleen tehtäväksi mutta eikait nää harrastepelit koskaan täysin valmiita.  Veikkaan että
pyörä on näyttänät tältä viimeksi 80-luvulla ja nyt se on palautettu sellaiseksi kuin kuuluu

[Antti Poutiainen]

Ärgee alkaa olla pieniä viilauksia vaile valmis. Sain pyörän nippuu tosiaan kesällä ja huomasin että vielä työsarkaa jäljellä. Itsellä hiukan projektiähkyä havaitsin joten päätin pitää muutaman kk taukoa.[/size]Kaasutin kaipaa vielä huomiota mm. neula oli vääntynyt/kulunut, tieytyt o-renkaat kulahtanut. Tyhjäkäyntisuuttimen vaihdoin pykälän isompaan kuin alkuperäinen niin johan käyntiinlähtö helpottui mutta myös tyhjänti tasoittui. Tankin pinnoitin sisältä kun siellä oli ruostetta havaittavisssa, saa nyt nähdä miten tuo pysyy kun ei tuommosesta oo kokemusta. Hommasin myös uuden nos.tankin joka on vääränvärinen eli pitää sutata uusiksi kunhan saa aikaan.

[Antti Poutiainen]

Loppusyksystä aloitin toisen kasariunelman uudelleenrakentamisen eli GS650G vuosimallia 1983. Pyörähän tehtiin aikanaa ajokuntoon karmeasta raadosta mutta nyt olisi tarkoitus tehdä pohjamutia myöten koska sähköt aivan hasardit, runkon ja moottorin maalipinta ei kovin kaksinen, väljää takahaarukassa, etuhaarukassa, jakoketjun kiristäjästä vuotaa öljyä.


Runko, rungon osat, haarukka ym osia pulverimaalataan, laakerit vaihdetaan, moottorion kopat tärykiillotetaan, moottori maalataan, kaasarit ja perämurikka märkäpuhalletaan sekä paljon muuta.


Täsä vielä ostokunto vuodelta 2011 ja vuoden 2016 kunto sekä kaasarit puhalluksen jälkeen.

[Antti Poutiainen]

Hienoo työtä teet ja musta toi -musta- on jo aikas nätti.
 Pidä vaan asia esillä. Mielellään luetaan ja seurataan.   -peukku-

Kiitos vaan kommenteista! Kyllähän tuo musta nätti on mutta laitetaan loput asiat mitkä ei oo kunnossa niin kondikseen ihan ajoturvallisuuden sekä toimintavarmuuuden vuoksi.

[Antti Poutiainen]

Kevät tulee kovaa vauhtia ja pyörään  tehty mitä on muiltä töiltä jaksanut. Rungo ja lukuisat muut osat kävivät pulverimaalauksessa, jälki on todella upeaa ja kyllä niitä kelpaa ruuvata kiinni.  Jarrusatulat käytiin läpi uusilla tiivisteillä sekä maalilla, palat oli vielä hyvät joten pyörän pitäisi myös pysähtyä. Vanteet kiillottelin patapata, vesihionta ja autosol-tahnalla jolla hapettumat lähti kivasti pois.  Teippaus oli tietty aikaa vievä juttu mutta uusi maali niskaan niin ei fillarit hirveästi uutta häpeä   Tankkiin oli tullut kevyttä naarmua joten konekiillotus  oli paikoillaan naarmujen häivyttämiseksi. 2-vaiheinen kiillotus ja maalipinnan suojaus keraamisella pinnoitteella teki tankista aika namun näköisen. Sivukopat ja takakopat käsittelin myös pinnoitteella.


Kuvasaastetta

[Antti Poutiainen]

Rg viimeistelty loppuun ja lenkkiäkin heitetty. Fiilis kohdallaan kun se vihdoinkin on nipussa sekä toimii

[mika korhonen]

Hienolta näyttää. Peukutus....

[Antti Poutiainen]

GS-projektia  tehty hiljaksiin eteenpäin.  Moottorin maalaus otti pohjatöitä/ puhdistusta 10 tuntia ja maalaamista 10 minuuttia.  Niin sitä vaan oli öljymoskaa ja hiekkaa joka kolo täynnä että huh huh. Täytyy joku pinnoite tuohon laittaa puhdistusta helpottamaan. Sivukopissa on jo kovavaha estämässä hapettumista





Runko ja fillareiden laakerit uudet niin nyt on liiat välykset poies









Sekä myös tietty huolletut satulat paikoilleen

[markkukovasin]

Tulipa mieleeni,että missä luuraa
vanha XJ- Jammuni.

Ka tuolla Pohjanmaalla myynnissä näkyy olevan-on vaan muuttunut raaseriksi!

t. Markku

[Antti Poutiainen]

Vuosi mennyt todella nopeasti ja näin joulun alla ajattelin tiivistiää millä mallilla mopedit makaa.


RG  1986  nro.1   





Kesällä ajettu muutama sata kilometriä ja toimi ihan hyvin mutta muutama ongelmakin mahtui matkalle. Nopeu/matkamittari takertelee sitkeästä voitelusta huolimatta ja oikea etupumppu alkoi vuotamaan. Keväällä korjataan nämä ongelmat ja säädetään kaasarin neulaa sillä nyt keskellä käy aika paksulla.