Aihe: Pyörä

[Harry Ekholm]

Kaverin puolesta kyselen tunnistusta!

[markkukovasin]

Vähän tuo näyttää hieman kootuilta teoksilta. Mutta
kylläkin ehkä brittiä siinä enimmäkseen on?  Vaan on sakemanninkin
piirteitä...Jaa'a ?

t. Markku

[Seppo Ylhäinen]

Joo, nämä tunnistustehtävät ovat mielenkiintoisia! Tämä kyseinen erityisen haastava, ainakin meikäläiselle.
Googlen avustamana voisin veikata esim. Sarolea n. v. 1925 - 1928. Risuhaarukan jousen sijainti, magneeton käytön kansi, seisontatuen muoto tunnistuskohteina. Samalla voin kyllä todeta, että hyvin samanlaisia ratkaisuja on myös useammissa brittipyörissä. Olisikohan kysyjällä muita kuvia pyörästä?

[Harry Ekholm]

Ainoa kuva vuodelta -41
Raleighia -28 on myös arveltu !

[Seppo Ylhäinen]

Sattuipa ihan vahingossa silmään Huimapyörän tuoreimmassa numerossa s. 34 kuva "Svea Johanson koeistumassa Nyrenin Saroleaa". Aika lailla samannäköinen pyörä kuin keskustelun aiheena oleva. Ks. risukeulan jousen sijoitus, käsivaihdevipu, magneeton vetokoppa, takaseisontatuki...  Toki eroavuuksiakin on (ajovalo ym. ), niin ei voi varmuudella sanoa, että on Sarolea.

[markkukovasin]

Tuo valo sinänsä voi olla mikä vain-noita tuli
paljon ilman lamppuja.

Mutta tuossa muutama yksityiskohta jotenkin nyt hämää.
Esim. mankkuketjun kopassa ei ole öljypumppua. Sarolea ei myöskään
tietääkseni käyttänyt tuota koloa ko. kopassa. Se on enemmänkin
kuin Triumphissa ?

Ja näyttääpä että venttiilien päällä olisi alumiinikoppa. Ja vaihdekulissikin eroaa ainakin Saroleaan
verratuna-no kuva on hiukan epäterävä.  Tankkiin oli Saroleassa hieman kantikkaampi.

Takatuki taas kovinkin mannermainen. Jotenkin näyttää,että pakoputkikin puuttuu-
mutta se voi kadota kuvanlaatuun..

Etunapa aika outo- ja etukaari ihan kai jostain muusta?  Mutta- eiköhän tuosta selvä
vielä saada.

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Onkohan Kovasiini luopunu periaatteistaan ja sortunu älykännykkään?

[Kari Tirkkonen]

Vai olisko a-napin alle menny keksinmuru

[Markku Juusela]

Moro

Pakoputkikin jäänyt soltulla matkalle.

[markkukovasin]

Tai jyvä silmään?   

Mutta joo- taitaa tämänkin vekottimen näppäimistö olla
jo huoltoa vailla...

t. Markku

PS. Sitten kun hommaan älykännykän ja joku sen huomaa- 20 ensimmäistä
saa tarjoamani kaffet...

[Simo Puikko]

Minusta tuo kyllä alkaa näyttää 20-luvun lopun Sarolealta. Ilman Seppo Y. :n vihjeitä tuskin olisin tuota ruvennut edes miettimään. Tuntuisi tosiaan, että tuossa magneeton kopassa pitäisi olla öljypumppu. Mutta sitä tai öljyputkia ei näy. Mutta löysin kuvia vähän vanhemmasta pyörästä, jossa on samannäköinen koppa, ilman pumppua.
Tuota Suomipyörän kuvaa voi koittaa isontaa ja selventää vähän, mutta paljon ei siitäkään ole apua. Minusta vaihteisto ja esim kytkimen irrotusmekanismi sopii Saroleaan. Samoin tuossa kuvassa näkyy jollain lailla pyöreä kiksimekanismin kansi. Näyttäisi, että ulkopuolelta puristava takajarru ja tanko sopii olemaan Saroleaa. Tuo kuva saattaa olla jotenkin vahingoittunut. Tuosta  kulmasta otetussa kuvassahan pitäisi näkyä moottorin ja laatikon välistä yläviistoon taakse menevä runkoputki, aivan kaasuttimen takana. Tuossa sitä ei kyllä saa näkymään millään. Outo on myös tuo vaalea laikku venttiilijousien kohdalla. (Markkukin sen jo sanoi) Sen alapuolella oleva vaalea osa saattaa olla takajarrupoljin. Niitä näkyy olevan vähän erimittaisia ja mallisia. Jossain kuvassa oli minusta tuo pieni etujarrukin.

Tuo ei liene ajokunnossa, kun ei pakoputki ole paikalla. Renkaissa näyttää kyllä pysyvän ilmat. Olisiko SA:lla ollut noin vanhaa pyörää käytössä? Onkohan lomilla otettu, poseerattu kuva?
https://cars.bonhams.com/auction/23600/lot/283/1929-sarolea-350cc-model-25-o-frame-no-46638-engine-no-46638/#!
https://www.sardel.cz/saro_en.html
Toisessa linkissä näkyy malli 22F. Siinä on tuo magneeton vetokoppa ilman öljypumppua. (Voitelu käsipumpulla)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Sarolea_25_H_350_cc_1925.jpg
Eikös tuossa ole kansiventtiilimalli, juuri tuolla etujarrulla.

[Matti Kivistö]

Outo on myös tuo vaalea laikku venttiilijousien kohdalla.

Voi olla että on tehty venttiileille suoja tai sitten eri vuosimallissa siinä on kansi.

[Pertti Rintamaki]

Maasta kaivetulta sarolealta alkaa vaikuttaa...
Sotapoika vaan laitettu koristeeksi romun päälle.

[Seppo Ylhäinen]

Vielä mainittakoon, että minä kiinnitin erikoisesti huomiota takaseisontatuen muotoon ja risukeulan jousen sijaintiin, kuin myös etunapaan. Seisontatuen tyvipään koukun muoto ei ole yleisesti nähtävissä monessakaan pyörämerkissä, vaikka takatuki onkin yleisesti ollut käytössä. Vielä 50-luvulle asti.

[Markku Juusela]

Moro


Kysyi pyörästä eräältä belgialaiselta ja hän kertoi sen olevan Sarolea mutta mallia hän ei kertonut,kysyin vielä ja saa nähdä mikä olla vastaus.