Aihe: Entinen rek.tunnus (yksi kirjain)

[Jukka Rantanen]

Tapahtumissa on näkynyt autoja/moottoripyöriä , joissa rekisteritunnuksessa on ollut vain yksi kirjain ja numeroita 1-4 kpl. Jotkut ovat saaneettilattua entisenä tunnuksena tunnuksen ,joka ollut todistettavasti 20-40 luvulla käytössä ajoneuvossa. Ajoneuvohistoriallisesti hienoasia, kun ovat saaneet  tunnuksen käyttöön.  Mutta syksyllä Traficom ohjeisti rekisteröijiä, että heidän tulkinnan mukaan, pitää entisenä tunnuksenatilattava kilpi/ kilvet täyttää nyk. ajoneuvolain määräys rekisterikilvistä. (Kirjaimien/numeroiden lukumäärä). Ohjeessa kerrotaan, että Traficomvalvoo asian noudattamista. Pitäisikö SAHK:n/VMPK:n edustajien käy hieman keskustelua viranomaisen kanssa (Traficom) ?Tämä koskee nykyään pientä osaa harrastajia, mutta ajoneuvohistoriallisesti monelle tärkeä asia.

[Pertti Rintamaki]

Erityiskilpenä ainakin luulisi saavan haluamansa kirjain-numeroyhdistelmän, mutta fonttia ja kokoa ei välttämättä saa vanhanaikaisena.Tietysti maksaa sen verran, ettei aivan kaikilla taida olla kiinnostusta.

[Jaakko Latvanen]

Kysyjä lie jo asiansa selvittänyt.  Mutta kuukkeliin esim. haku "erikoisrekisteritunnus" vie Trafin sivuille, mistä ohjeet löytyy.

Tässä lainaus sieltä:

"

• Auton rekisterikilvessä voi olla 2–3 kirjainta ja enintään kolminumeroinen luku.
• Moottoripyörän ja mopon erityiskilvessä voi olla joko 2 tai 3 kirjainta ja enintään kolminumeroinen luku, tai toisinpäin."

Eli eipä onnistu tuon mukaan tuo yksikirjaiminen erityiskilpenä.  Museoajoneuvojärjestöillä olis aikanaan ollu sarkaa tässä, että olis tullu mahdolliseksi ajanmukaiset kilvet, vaan ei...  Ja voishan joku ajatella niinkin, että kun klubi - vaikkakin ilmeisesti pitkin hampain? - näitä sivuja ylläpitää, tai ovat ainakin olemassa, että tämäntapaisiin kysymyksiin ihan klubin puolesta joku vastaisi?  Tosin ei tuo Trafin moottoripyöriä koskeva ohje ehkä lakitekstiltä vaadittavaa yksiselitteisyyttä aivan täytä sekään...  Jos tarpeeksi vanhoihin on mahdollista saada alkuperäinen yksikirjaiminen sen olematta kuitenkaan erityiskilpi, silloinhan asia onkin kunnossa, kun vain tieto liikkuisi?

- ihmettellee jaakkovaakko -

[Pekka Lankinen]

Taannoin Trafi perusteli minulle noitten merkkien määrää sillä, että se ohjelma, millä käyttömaksut laskutetaan, ei osannut käsitellä esim nollaa ensimmäisenä numerona! Arvelin, että taitavat Excelillä niitä tietoja käsitellä... 
Tyhmää kyllä, ettei sallita "mitä vaan", niinkuin Ahvenanmaalla. Tulojahan erikoiskilvistä olisi saatavana, kun mahdollisuudet laajenisivat.

[Kari Sillanpää]

Voisihan sellainen yksikirjaiminen kilpi ”löytyä kätköistä”, jolloin ei tarvitsisi tilata uutta lainkaan

Jos on aikoinaan tipahtanut voinhakureissulla naapurimaan puolelle…

http://www.showplate.se/butik/product_info.php?products_id=151%7Btxt_13%7DA-588

[Jori Alatalo]

Tekisivätpä sellaisen vanhanmallisen kapean/ohuen ja korkean kirjainfontin, nuo mallithan eivät ole sinnepäinkään, oli kirjainmäärä mikä hyvänsä.

[Pertti Rintamaki]

Kannattaiskohan kumminkin trafilta itseltään kysyä, mikä on tilanne, jos museoajoneuvoon haluaa alkuperäisen numeron?
Ensin pitää ottaa katsastajan kanssa selville, onko numero vapaana ja sitten vasta kysyä saako, niin eivä pysty heti siitä torppaamaan.


Elämme uutta aikaa katsastusasioissa ja konttoreita on kaikenlaisia. Rahat pois nopeasti ja helposti vuosikatsastuksilla. Sitten kun tulee pikkuisenkin erikoisempi kysymys, ei edes yritetä, vaan mennään jonkun yleispykälän taakse kädet pystyssä piiloon.

Onneksi vielä on jäljellä ainakin muutamia vanhan liiton asemia, jotka omastakin mielenkiinnosta perehtyvät ongelmaan ja sen ratkaisemiseen. Hinnalla ei pitäisi olla merkitystä silloin, kun on kyse muusta kuin vuosikatsastuksesta.


Ja ettei tulisi vääriä hajatelmia, en ole katsastuksen kanssa muussa tekemisessä kuin asiakkaana. Mutta minkään huoltamon tai autoliikkeen tiskille en rekisteröintiasioissa mene. Ammattikoulupo...ei kun henkilöt saavat rauhassa tiirailla sähköautojen pohjia.

[Frank Nylund]

Moi,


Itselläni muutama vanha pyörä joissa alunperin ollut vain yksi kirjain ja kyselin mahdollisuutta siihen rekisteröintejä hoitavalta katsastuskonttorilta Kokkolasta pari vuotta sitten. Neitosen vastaus oli tiukka ei, Trafi ei kuulemma hyväksy yhtä kirjainta, vaikka joskus sellainen ollut käytössä.


Jossain päin suomea noita yksikirjaimisia kilpiä kuitenkin annettu ihan viime vuonna vielä.


Asia jäi vaivaamaan, että mikä tuossa nyt on se totuus?


Tuossa kuukausi, kaksi sitten, kun tiedustelin asiaa katsastusmieheltä, että onnistuuko vai ei. Hän kertoi että Trafilta tulleut erikseen tiedote konttoreille syksyllä 2024, että kilpiä yhdellä kirjaimella ei saa myöntää.


//Frank

[Pertti Rintamaki]

Aika ehdottomalta vaikuttaa, mutta aina on sääntöihin ollut mahdollista tehdä poikkeus.

Minä ainakin tekisin trafille anomuksen aivan tavallisesta mustapohjaisesta, jos omistaisin sellaisen ajoneuvon, jossa on ollut yksikirjaiminen tunnus.
Luulisi että sata vuotta vanha laite saisi erityiskohtelun. Ei varmaan paljon uudemmissa taida yhden kirjaimen kilpiä olla.
Epäilen, että se vaikeus tulee nykyisellä kilpitehtaalla, kun pitää näpytellä asetukset uudelleen yhtä kilpeä varten.

[Mika T Kyllönen]

Uusimmassa Mobilisti lehdessä oli juttu juurikin tästä yhden kirjaimen rekisterikilvestä, kannattaa lukea.