Aihe: 50cc kilpurin rakentelut ja vinkit (katteet löydetty)

[Kymäläinen_Paavo]

Juu kyllä minä sitä kaksisylinteristä jo kehuin tuolla aikaisemmin.
Mutta se keskustelun avannut vannejarru näkyy tässä kuvassa paremmin.
Kaikki motukkaprojektit ovat hienoja juttuja, eikä tuollaisille pikkuasioille kun vuosi kannata paljoa antaa painoa. Eikös se tekeminen ole jo lähes se "matka"?
Hyviä savuja.
Kymis

[Jouko Pajunen]

Napsahti sitten 15000 kävijää rikki! 
Jouko

[seppo savolainen]

Ihan mielenkiinnosta laitteisiin ,niin tossa olisi kerätty merkkikohtainen kooste.

http://www.elsberg-tuning.dk/machines.html

[Kalle Rahkasuo]

Moron,
otatko tuosta määrästä jo Kreidler-logo tatuoinnin nahkaasi? 
Vitsit sikseen, kävijämäärästä näkyy että aihealue tosi kiinnostava.
Omassa rungossa vielä pari pikku korvaketta uupuu ja samoin takahaarukassa, toivottavasti pääsee pian rungon maalaukseen?
Täytyy satsata Pääsiäisen pitkään viikonloppuun...neljäksi päiväksi verstaaseen ja eväät ja kannettava wc mukaan ettei kallista rakenteluaikaa mene haaskoon?
T:KR

Napsahti sitten 15000 kävijää rikki! 
Jouko

[jussi veijalainen]

Camaro oli sunnuntaina penkissa ja 10,2 hp luistavalla kytkimella
Jussi, mitka jouset sinulla on orginaalit?

t. miku

Laitettu yv.

Kallelle: onko sinulla samanlainen kate kuin meillä ( -70 alku)? Soitin AT plexiin ja sanoi sen olevan erillainen kuin ex. Paasion pyörässä ollut. n. 30mm. pitempi
Paasion pyörähän (kate) oli -78, sinulla vanhempi?

- Juve

[Jouko Pajunen]

Moron,
otatko tuosta määrästä jo Kreidler-logo tatuoinnin nahkaasi? 
Vitsit sikseen, kävijämäärästä näkyy että aihealue tosi kiinnostava.

Napsahti sitten 15000 kävijää rikki! 
Jouko

Minä olen tatuointeja vastaan noin periaatteessa, mutta minulla on tilauksen mukana tullut kankainen Kreidler-logo. Jos minä teippaisin sen pakkausteipillä hauisjänteeseen kiinni niin kelpaisiko? 

Jouko

[Jouko Pajunen]

Etupää lyheni tänään 140mm, ja alaputketkin 35mm. Kuva siitä. Kasauskin onnistui (paitsi yhdet prikat meni väärään paikkaan  ) ja etupäälle jäi lopulta pituutta 635mm sekä joustoa n. 60mm.

Nyt pääsee sovittamaan katteita paikoilleen ja tekemään niihin tilaa etupään putkille.

Jussi maalasi viikonloppuna tankinkin ja satulan, väri ainakin erottuu. Tällä samalla punaisella pitäisi värjätä vielä katteetkin.

Jouko von Richthofen
Punainen Parooni 

[jussi veijalainen]

Kirjoittanut: Jouko Pajunen
« : eilen kello 22:47:09 » Lisää lainaus


Etupää lyheni tänään 140mm, ja alaputketkin 35mm. Kuva siitä. Kasauskin onnistui (paitsi yhdet prikat meni väärään paikkaan   ) ja etupäälle jäi lopulta pituutta 635mm sekä joustoa n. 60mm.

Ja aina muka haikaillaan että pitäisi olla riittävästi pituutta, ja me vaan lyhennetään....  

Minarellikin sai viikonloppuna psycodeelisen hippi värityksen katteisiin, ei puutu kuin kukka tarrat. 
nyt kun osat alkaa olla valmiina alkaa pääsiäisenä armoton kasaaminen, tai ainakin toivomme niin...

T: new hippye 

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kalle Rahkasuo]

Moron,
toiset maalaa katteita pääsiäisenä, minä maalaan munia? Olisikin jo oma rojektini tuossa vaiheessa. Tuo Jussin "hippiväritys" sopii hyvin värikkäiden pääsiäismunien teemaan! Jaaha ja Joukosta tuli Manfred von Pajunen...?
Punainen on aina hieno mutta ei oo oranssin ja vihreän voittanutta!
T:KR

P.S. Jouko mikä mitta se teleskoopin lopullinen mitta oli? Siis mistä mihin?

[Jouko Pajunen]

Moro Kalle,

Akselin keskeltä tuubin yläpäähän (- "mutteri") on 635 mm.


Jouko

[miku sauren]

Nyt alkaa Camaro olla iskussa, paasiasena kaytin penkissa ja 12 hp:ta (170 km/h) naytti penkki.
Ensi viikonloppuna on ekat kisat, saa nahda miten nuo penkin ilmoittamat luvut saa kaytettya
hyvakseen radalla

[jussi veijalainen]

Nyt alkaa Camaro olla iskussa, paasiasena kaytin penkissa ja 12 hp:ta (170 km/h) naytti penkki.
Ensi viikonloppuna on ekat kisat, saa nahda miten nuo penkin ilmoittamat luvut saa kaytettya
hyvakseen radalla

Hienoa ! Mikäs kytkimessä oli, kun alkujaan luisti??
Paljonko muuten kierroksia kun huiput 170 km/h ja millaisilla välityksillä. Kohta alkaisi testit minun Minarelilla, niin kiinnostaisi 

Ja onnea kisoihin !
- Juve

[miku sauren]

Hienoa ! Mikäs kytkimessä oli, kun alkujaan luisti??
Paljonko muuten kierroksia kun huiput 170 km/h ja millaisilla välityksillä. Kohta alkaisi testit minun Minarelilla, niin kiinnostaisi 

Ja onnea kisoihin !
- Juve
[/quote]

Kytkimeen laitoin uudet levyt ja jaykemmat jouset. Kierroksia oli 13200, valitykset olivat laitettu alle ihan testia varten. En laskenut valityksia,
meni sen verta pasmat sekaisin kun tuli tuo huippu. Taytyy lauantaina katsoa tarkemmin, mutta hurjalta tuo tuntuu.
Laitan tulemaan tarkkaa faktaa ensiviikolla.

[jussi veijalainen]

Mielenkiinnolla odotellaan Mikun kisaraporttia, täällä kun vehkeet on vielä vaiheessa 

Minarelli kasaantuu ja ainoana puutteena on enää pakoputki, mutta jos sen saisi ensiviikolla aluilleen ja sittenhan pääsisi penkittämään ja katsomaan paljonko tehot on viimekerrasta pienentyneet 

Huomasin juuri että tässä kaikessa hulinassa on tuo Lahden näytösajojen ilmoittautuminenkin päättynyt, pitänee huomenna soittaa josko vielä pääsisi mukaan. Olin kaavaillut ko. tapahtumaa Minarellin ensiesiintymiseen.

Ja onhan tuo Motoparkin ajopäivä kesäkuun alussa , katsokaa svkmk sivuilta tapahtumat !

- Juve

Ja tuolta päivitetty kuvakansio:  https://picasaweb.google.com/juveracing/50ccKilpuri#


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jouko Pajunen]

Juvella sentään projekti etenee  .

Kreidlerin koneeseen ilmestyi tänään isohko aukko magneeton puolelta kampikammioon. Huomenna siloittelua ja sitten vielä lohko koneistukseen. Kenian metallilla mentiin kuitenkin.

Miku voisi käydä ystävällisesti tinttaamassa Martijnia nekkuun (sillälailla muistutukseksi vaan  ) kun mäntää ja sytytysvehkeitä on nyt odotettu jo kuukausi maksun jälkeen. Ei sen puoleen, ei ole kuulunut renkaitakaan Suomesta.

Takaiskareiden jousia olisin kanssa vajaa. Tai sitten täytyy hommata ulkomailta kokonaan uudet iskarit.

JP