Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

[Petri Behm]

tojotalla melekonen myyntivauhti.

[markkukovasin]

Mutta vain Opel ja Bemari kasvattaneet kappalemääräistä myyntiä.
Onkohan ne postilaatikon kokoiset sähköllä surraavat leikkibemarit yksi syy merkin
kasvaneeseen myyntiin?

Opelin suosion kasvua en ala edes arvailemaan.

t. Markku

[Ossi Viita-aho]

Pikku Bemareiden valmistus on vastikkään lopetettu, kun malli on jo yhdeksän vuotta vanha, eli ei se mahda enää nostaa myyntiä. i3 on hauska peli ja ei ikunaan kuuna päivänä uskoisi, että ajaa niin pientä autoa.

Ennemmin veikkaisin i4:n nostavan myyntiä, joka sähköisestä voimalinjasta huolimatta näyttää ihan tavalliselta autolta.

[Urpo Laine]

Meidän kylälle tuli täksi kesäksi nämät sähköpotkulaudat. En niiden tekniikkaan yhtään perehtynyt, mutta viikonlopun lehtiuutisesta sain selville, että niissäpä on alkolukot.

Kun siis joku oli vetäissyt sellaisella  punaisia päin ja auton kylkeen juovuksissa, niin kerrottiin että odottaa syyte "moottorittomalla ajoneuvolla ajosta alkoholin vaikutuksen alaisena".

[Jaakko Latvanen]

Eilen ajeltiin rouvan kanssa tuonne Raijan Aittaan syöntimanssikoita hakemaan.  Hiekkatiellä mentiin melkosta alamäkeä autolla, kun vastaan huristi sellanen meijän näkökulmasta nuori, ehkä jonkun muun näkökulmasta jo reilusti aikuinen pariskunta, molemmilla oma potkulautaa muistuttava ja sähköllä kulkeva vekotin.  Sanosin, että sellasta vähintään reipasta juoksuvauhtia tulivat sitä mäkkee ylös peräkannaa.  Minkälainen lie tuollasen käytös hiekkatiellä, ei ne pyörät kuitenkaan varsin suuret ole?

[Petri Behm]

YLE Areena

Miksi lähes uusia sähköautoja hylätään romuttamoon?
Toimittaja Christian Sand ottaa siitä selvää autohullun stylistin Jan Thomasin kanssa. Onnistuvatko he pelastamaan edes yhden sähköauton romutukselta?
https://areena.yle.fi/1-50780851

[Petri Behm]

Ostaakko vai vuokrata istuinlämmittimet?
kas siinä pulma...

BMW is now selling subscriptions for heated seats in a number of countries — the latest example of the company’s adoption of microtransactions for high-end car features.
A monthly subscription to heat your BMW’s front seats costs roughly $18, with options to subscribe for a year ($180), three years ($300), or pay for “unlimited” access for $415.

Ja kääntäjän versio aiheesta:
”BMW myy nyt lämmitettyjen istuimien tilauksia useissa maissa – viimeisin esimerkki yrityksen käyttöönotosta korkealuokkaisten auto-ominaisuuksien mikrotransaktioista. Kuukausitilaus BMW:n etupenkkien lämmittämiseksi maksaa noin 18 $ ja tilausvaihtoehdot vuodeksi (180 $), kolmeksi vuodeksi (300 $) tai maksa "rajattomasta" käyttöoikeudesta $415. ”
https://www.theverge.com/2022/7/12/23204950/bmw-subscriptions-microtransactions-heated-seats-feature?fbclid=IwAR1ygAhbEP1SoQcNpkFlE49YHryQ0Dqil6tMUBIU4p0Bg8loCB5V0z2TUxY

[Petri Behm]

Tasa-arvo ja yhdenvertaisuus...

Pohjois-Carolinan osavaltiossa Yhdysvalloissa on esitelty lakialoite, joka ei varsinaisesti auta sähköautoilun yleistymistä. Toteutuessaan laki edellyttäisi, ettei julkisilla paikoilla saa olla maksuttomia sähköautojen latausasemia, ellei niiden rinnalla tarjota myös polttoaineita maksutta. Lakialoitteesta uutisoi sikäläinen sanomalehti The Pilot.
https://www.tivi.fi/uutiset/tv/c7a1433f-e6df-455c-8261-67c743f9b424?ref=ampparit:620e

[Petri Behm]

Kortilla, mutta myös ilman korttia.
Syitä kortitta ajoon on monia, mutta nyt nostettu yksi, minusta vaiettu asia, esille.

Kasvava ryhmä ovat vanhukset, jotka ovat menettäneet ajokorttinsa terveyssyistä.
– Joka kuukausi löytyy tien päältä ihmisiä, joilta on iän takia mennyt ajo-oikeus. Ilmiö on yleistymään päin, kun väki vanhenee, komisario Porokka arvioi.

Kaikilla iäkkäillä ei ole ketään läheistä, joka puuttuisi ajeluun terveyden pettäessä.
– Ei ole enää kykyä kuljettamiseen ja siitä huolimatta jatketaan ajamista. Käytännössä jää jäljelle poliisi, joka löytää tien päältä tällaisia kuljettajia, Porokka suree.
https://yle.fi/uutiset/3-12537399

[Jaakko Latvanen]

Hys, hys Petri...

[Teemu S. Lindfors]

Kortilla, mutta myös ilman korttia.
Syitä kortitta ajoon on monia, mutta nyt nostettu yksi, minusta vaiettu asia, esille.

Joo. Poliisi voi ottaa kortin pois, mutta autoa se ei voi ottaa pois. Minullakin on tuttava, jonka isä ajeli jonkin aikaa ilman korttia. Poliisi soitteli sitten pojalle ja pyysi, että voisittekos jotenkin ottaa autonavaimet isäukolta pois.

[Mika Malinen]

Niin, jos kyseessä on oikeuden tulkitsemana rikoksentekovälineenä käytetty esmes auto niin se voidaan tuomita menetetyksi valtiolle. Ymmärtäisin että pitäisi olla toistuva ajokortitta ajo tai rattijuopumuksia jolloin asia käsitellään oikeudessa jossa sitten voidaan tuomita auto valtiolle rikoksen ehkäisytarkoituksessa. Sikäli mikäli olen oikein ymmärtänyt ja lukenut, noin pääpiirteissään. Aluksihan voi poliisi harkinnan mukaan antaa huomauksen taikka sakot ennenkuin käräjille menee.

[Urpo Laine]

Ei kai nyt kukaan tosissaan usko, että kortitta-ajo on niin vakava rikos, että auto menetettäisiin? Ja autoja voi ostaa ja rekisteröidä nimiinsä jokainen täysi-ikäinen ilman että tarvii haltijaa nimetä.

[Mika Malinen]

Poliisi uskoo.

https://poliisi.fi/-/ajokortittoman-miehen-auto-takavarikkoon-kemissa

[Petri Behm]

Ei kai nyt kukaan tosissaan usko, että kortitta-ajo on niin vakava rikos, että auto menetettäisiin? Ja autoja voi ostaa ja rekisteröidä nimiinsä jokainen täysi-ikäinen ilman että tarvii haltijaa nimetä.

Ei ajokortitta-ajo ole niin vakava rikos, että auton menettää.
Mutta kun se tehdään useasti ja toistuvasti, niin...