Aihe: Eliason Motor Toboggan Model D 1947

[Marko Parttimaa]

Scoutin 1200 kuutioinen kone on hankala löytää, kun sellaista ei tehty 40 luvulla.

Kappas kun tullu kämmi kun yhistelly sieltä täältä tietoja, kyseessä siis alunperin Indian 25HP 45CID moottori. Chiefissä tais olla 1200cc myös 40-luvun alussa?

[Marko Parttimaa]

No eikö jokin japsicustomin V-kone kävisi? Jokin 800cc veisi
tuota häkkyrää kuin piru Einaria.

Ja eköhän semmoisia koneita saa liki karkkirahoilla-myös ehiä?

t. Markku

No se tieten mutta näyttääkö se liian modernilta 🤔

[Markku Juusela]

Moro

Nyt on ehdotettu jo monenmoista motooria kelkkaan jos alkuperäinen on vaikea löytää.Tällainen olisi
  https://engineswapdepot.com/?p=17770   helppo nakki löytää ja sopisi jenkkivehkeeseen kuin nenä päähän

[Petri Behm]

Moto Guzzin moottori, eli ilmajäähy V2

[Marko Parttimaa]

Moro

Nyt on ehdotettu jo monenmoista motooria kelkkaan jos alkuperäinen on vaikea löytää.Tällainen olisi
  https://engineswapdepot.com/?p=17770   helppo nakki löytää ja sopisi jenkkivehkeeseen kuin nenä päähän

😱

[Marko Parttimaa]

Moto Guzzin moottori, eli ilmajäähy V2

No nyt on hyvä ehdotus, tämähän oliskin mielenkiintoinen vaihtoehto 👍

[Matti Kivistö]

Inkkarin koneella on tehty moottorisahaakin:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/5235b003afcb757988256b16005292c1?OpenDocument

[Pertti Rintamaki]

Inkkarin koneella on tehty moottorisahaakin:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/5235b003afcb757988256b16005292c1?OpenDocument

Karsimiset on vissiin vielä ollu kirveshommia

[markkukovasin]

Eikös tuossa ole lootalta ketjuveto noihin teloihin?

Vaatii sen vaihdelaatikon väliin- ja kardaanikoneen poikittain raamiin
ja siitä vedon laatikolle?

Noita B&S- V-motteja näkyy olevan monia tarjon-ja hintaakin on,jos on tehoa.
Sitten se lootakin pitäisi demulgeerata jotenkin...

No- hieno tuosta kyllä tulee. Laita kuvia,kun edistyy!

t. Markku

[Marko Parttimaa]

Eikös tuossa ole lootalta ketjuveto noihin teloihin?

Vaatii sen vaihdelaatikon väliin- ja kardaanikoneen poikittain raamiin
ja siitä vedon laatikolle?

Noita B&S- V-motteja näkyy olevan monia tarjon-ja hintaakin on,jos on tehoa.
Sitten se lootakin pitäisi demulgeerata jotenkin...

No- hieno tuosta kyllä tulee. Laita kuvia,kun edistyy!

t. Markku

Ketjuveto juu, moottori - vaihdelaatikko - ketju. Ilmeisesti tuon takia siinä alkuperäisessä oli Indianin tekniikka, moottori ja vaihdelaatikko samassa nipussa. Joku moottoripyörän moottori ja vaihdelaatikko tuohon pitää saada, moottoripyörästähän tuo on vähän niinku lähtenyt liikkeelle.

[markkukovasin]

Ei ainakaan halvalla saa vanhaa v-konetekniikkaa. Toki luulisi
noita Inkkarienkin koneita löytyvän Ameriikasta-
mutta tuhatlappusiahan niistä pyydetään.

Eikä WLA-pakettejakaan purkkapaketeista heru. Mutta
miten britti?  Vaikka 500cc Triumph tai BsA ?

t. Markku

[Pertti Rintamaki]

Jos yhteenliitettyä vaihdelaatikkoa havittelee, sellainen on Royal Enfieldin Bulleteissa ja saman sukuisissa 2-mukisissa.
Halvin ja helpoin taitaisi kumminkin olla jokin kelkkamoottori-variaattoripaketti.

[Marko Parttimaa]

Ei ainakaan halvalla saa vanhaa v-konetekniikkaa. Toki luulisi
noita Inkkarienkin koneita löytyvän Ameriikasta-
mutta tuhatlappusiahan niistä pyydetään.

Eikä WLA-pakettejakaan purkkapaketeista heru. Mutta
miten britti?  Vaikka 500cc Triumph tai BsA ?

t. Markku

Periaatteessa miksei brittikin 👍

[Marko Parttimaa]

Jos yhteenliitettyä vaihdelaatikkoa havittelee, sellainen on Royal Enfieldin Bulleteissa ja saman sukuisissa 2-mukisissa.
Halvin ja helpoin taitaisi kumminkin olla jokin kelkkamoottori-variaattoripaketti.

Juu, kelkkamoottori - vari - vaihdelaatikko paketteja löytyy hyllystäkin useampi mutta tarkoitus olis pitää tuossa edes jotenkuten alkuperäistä kunnioittava/mukaileva tekniikka eli moottoripyörästä 2 mukinen, mielellään v-moottori + laatikko.

[Teemu S. Lindfors]

Uustuotanto-Inkkarin tekniikka? Ei jäis niin pahasti jalkoihinkaan...😁