Aihe: Metsäautoja

[Matti Kivistö]

Opel Record Caravan 1960-1962
1,7 kone.
Ollut uutena umpikylkinen, johon on sitten määräajan kuluttua saanut laittaa ikkunat.
Siksi vain pelkät kumitiivisteet laseissa.

Sori, mut ei oo.
On Opel Rekord.

Taitaa olla samanlainen kuin meille ostettiin jouluksi -62 eli Opel Olympia Delivery Van.
Meillä se pysyi umpikylkisenä ja lähti vaihtoon -69.
Oli oikea farmari pehmustetulla takapenkillä.
Hienot "tuplatissivalot" takana.

[Pekka Lankinen]

Wikipediasta lainattua:
There was also a three-door "Caravan" station wagon and a three-door delivery van which was essentially identical to the station wagon except that the rear side windows were replaced with metal panels.
[/size][/color]
[/size]https://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Rekord_P2[/color]

[Matti Kivistö]

Siitä huolimatta se on Olympia Delivery Van. Löytyy kyllä netistä silläkin nimellä vaikka Recordin kanssa samanlainen kori.

[Timo Salonen]

Ko. ajoneuvoon liittyen, Markku Juusela saattaa muistaa, kun tuollaisella kulki seutukunnalla puusahuri, jolla oli moottoripyörän moottorilla käyvä sirkkeli.

Se oliko se auto Olympia Delivery Van vai Rekord en muista, mutta meillä kotona ollut oli Olympia Delivery Van ja se ei ollut moksiskaan kattoon asti kuormatusta rankakuormasta.

[Markku Juusela]

Moro

Ei muista hän moista sahuria

[Pekka Lankinen]

Siitä huolimatta se on Olympia Delivery Van. Löytyy kyllä netistä silläkin nimellä vaikka Recordin kanssa samanlainen kori.

Juu, löytyy netistä myös yhdistelmänimellä Rekord Olympia.
Mutta mun pointtini tässä oli toi Rekord, siis "koolla" kirjoitettava mallinimi.

[Kari Tirkkonen]

siinähän ne on kirjaimet kopan kyljessä että omistajan ainakin helppo selvittää miksi sitä on aikanaan kutsuttu, tommonenkin koppa likkunu noin 45 tai 50 heppasella koneella oi niitä aikoja . . .

[Kari Tirkkonen]

Siitä huolimatta se on Olympia Delivery Van. Löytyy kyllä netistä silläkin nimellä vaikka Recordin kanssa samanlainen kori.

Juu, löytyy netistä myös yhdistelmänimellä Rekord Olympia.
Mutta mun pointtini tässä oli toi Rekord, siis "koolla" kirjoitettava mallinimi.

joo ilman sen suurempaa koulusivistystä havainnu että saksalainen noissa lainasanoissa vaihtelee ceet kooksi, taitaisi tulla ceestä liian ässä saksalaisessa suussa eikä se resordi kuulustaa ollenkaan niin jämäkältä ennätykseltä kun tuo rekordi . . .

[Ville Kultalahti]

Siitä huolimatta se on Olympia Delivery Van. Löytyy kyllä netistä silläkin nimellä vaikka Recordin kanssa samanlainen kori.

Juu, löytyy netistä myös yhdistelmänimellä Rekord Olympia.
Mutta mun pointtini tässä oli toi Rekord, siis "koolla" kirjoitettava mallinimi.

joo ilman sen suurempaa koulusivistystä havainnu että saksalainen noissa lainasanoissa vaihtelee ceet kooksi, taitaisi tulla ceestä liian ässä saksalaisessa suussa eikä se resordi kuulustaa ollenkaan niin jämäkältä ennätykseltä kun tuo rekordi . . .

Täytyypä huomenissa napata teille pari lisäkuvaa, vaikka sisältäkin, jos muistaa.
Jos ottaa sen akun mukaan ja ajaa sen pois tuolta, kun tuo rauta alkaa olemaan hinnoissaan......

[Matti Kivistö]

Juu, löytyy netistä myös yhdistelmänimellä Rekord Olympia.
Mutta mun pointtini tässä oli toi Rekord, siis "koolla" kirjoitettava mallinimi.

En ajatellutkaan tuota koota ceen tilalla. Noinhan se kirjoitetaan kun saksalaisesta on kysymys.

[Kari Tirkkonen]

akkuhan oli sitten 6V jos nyt yhtään oikein muistan . . . .

[Kari Sillanpää]

Juu, löytyy netistä myös yhdistelmänimellä Rekord Olympia.
Mutta mun pointtini tässä oli toi Rekord, siis "koolla" kirjoitettava mallinimi.

En ajatellutkaan tuota koota ceen tilalla. Noinhan se kirjoitetaan kun saksalaisesta on kysymys.

Kas kun on molemmat ooppelin perunalajikkeista lainatut mallinimet osuneet samaan autoon. Tai en minä tiedä ovatko ainoat mutta en ole ainakaan kuullut ooppel siiklistä taikka puikulasta. Enkä muussista.

[Pertti Rintamaki]

Opel Record Caravan 1960-1962
1,7 kone.
Ollut uutena umpikylkinen, johon on sitten määräajan kuluttua saanut laittaa ikkunat.
Siksi vain pelkät kumitiivisteet laseissa.

Sori, mut ei oo.
On Opel Rekord.

Näin kauan kesti, että monista vihjeistä hokasin.
Mallinimi korjattu alkuperäiseen ja lisäsin vielä pienemmän moottorikoonkin

[Tuomas Korkala]

Olympia on näissä varustelutaso. P2 korinen Rekord tuo on jota tehtiin 1500 & 1700ohv koneilla. Olympia varustelu oli käytössä muutamissa Opel malleissa. C Rekordiakin oli vielä myös olympia versiona. Väitän tuon olevan täysin karvalakki mallin umpikylkinen Suomalainen veronkierto paku johon on jäljestä päin puhkottu ikkunan reiät taakse!


Ennen sotia ja sotien jälkeen Olympia nimeä käytettiin virallisesti myös omia malleina 1957 asti! Ei enää tämän jälkeen kuin seuraavan kerran omana mallimerkintänä Olympia A oli vastaavastavasti käytössä B kadettiin perustuvassa jota sai fastback ja coupe korisena. Sellainen on melko runsaasti varusteltu verrattuna perus karvalakki kadettiin.  Päällepäin sen erottaa kadetin vastaavasta esim keulasta joka on erilainen näitä tuli Suomeen alle sata kpl.

[Niko Lindström]

Eipä ole pitkään aikaan tullut laitettua tähän ketjuun mitään, toki ei ole hirveästi ehtinyt viimeaikoina kuvaillakaan. Julkaisemattomia kuvia on kyllä vuosiksi että ei sen puoleen...

No, tässä kuitenkin kohtuu tuoreita kuvia, tällaiset raadot käytiin kaverin kanssa bongaamassa.