Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua

[Juha Pohjamo]

https://www.hansamachines.fi/tuotteet/erikoislaitteet/darda/halkaisulaitteet
Tuollainen linkin hydraulikiila luultavasti

No juu. Suunnilleen tuollainen se oli.
Kaikkea se saksalainen keksii.

[Mika Malinen]

Minulla oli siinä isäukon 10hp strattonissa joku laittanu muovisen sulkuhanan bensaletkuun joka ei kuulu siihen mutta on hyvä seisontaa varten. Niin ettei saanu ekaksi bensaa ja kone paukku. Sitten kun huomasin hanan avata niin kaasutin tulvi ja kone paukku. Purin kaasuttimen monta kertaa ja kohon ventiili minusta piti mutta kasattuani vuoti aina. No tilasin uuden kaasarin ebaysta eikä ollu kallis. Sitte sai bensaa eikä tulvinu mutta paukku. Kävi kumminkin jotenkin. Minulla on muuten flo jet kaasuttimen seoksen säätöohjeet koneella. Niissä on kaksi ruuvia siis, pohjassa ja ylempänä. No, purin venttiilinnostajien kannen. Imuventtiilin lukkolautanen irti. Jotenkin pyhällä hengellä se avautui sevverran että kumminkin jotenkin kävi? Laitoin kii mutta irtoaa. Venttiilin pää saanu kipeetä kuten lukkolautanen. Tilasin uudet. Laitoin paikoilkeen läpättyäni istukat ja venttiilit. Käy paljon paremmin mutta vieläkin paukkuu. No, sammutinmekanismi tahto sammutella omaan tahtiin. Poistin orkkiksen tein reiän koteloon ja laitoin kumitutti nappulan kii josta painamalla niin pitkään että sammuu toimii nyt. Niin että, yks piti vika olla eli tulviminen mutta kolme kaikkiaan löysin. Paitti että yhden vetorissan uusin että vetää kun kumi oli kulunut ja luisti ettei vetänyt kunnolla. Hihnat jäi vielä uusimatta kun ei saanu selvää koosta. Ne pitäs manuaalista kattoa kun katkeavat.

[Taito Nuutinen]

Hae Tatu konevuokraamolta isompi porakone-
semmoinen Hilti tai vastaava.
Sillä rivi reikiä n. 8cm syvyisinä ja n. 15-16mm halkaisijaltaan- ja sitten kiilat joka reikään.
Naputtelet hissuksiin niitä kiiloja moskalla-ja kohta kivi mossahtaa halki.
Käytä öljyä kiiloissa.
Jos ei ole sulla kiiloja-mie voin noita omiani laimata,jos varmasti tuot ne takaisinkin! 
t. Markku

Kiitosta vaan Markku tarjouksesta vaan onpa minulla omat kiilat ja niillä oon halkonu kiviä jo useamman..Noilla "poranterillä" ei vaan montaa reikää tahdo tehdä..meniskö joku 4-5 reikää ja sitten on terä jo "lacra moro"...

[markkukovasin]

Eilen otti taas kissa matsin kyyn kanssa-kuskasi
hampaissaankin hyvät matkat. No-se päättyi
ratkaisemattomaan...

t. Markku

[Pertti Rintamaki]

Kiitosta vaan Markku tarjouksesta vaan onpa minulla omat kiilat ja niillä oon halkonu kiviä jo useamman..Noilla "poranterillä" ei vaan montaa reikää tahdo tehdä..meniskö joku 4-5 reikää ja sitten on terä jo "lacra moro"...

Voisi vesijäähdytys pidentää porien elinikää.
Kiveen poratessa tulee lämpöä huomattavasti enemmän kuin betoniin.
Letkulla juoksutus poralle, eikä aivan täysiä kierroksia koneeseen.

[markkukovasin]

Jotkut vannovat myös paineilman nimiin-sitä
puhaltaa syntyvään reikään pillillä.

Mutta hyvin mulla kesti semmoinen kruunupääterä parinkymmenen reiän
tekemisen ihan ilmankin- eikä mennyt miksikään.

t. Markku

[Taito Nuutinen]

Voisi vesijäähdytys pidentää porien elinikää.
Kiveen poratessa tulee lämpöä huomattavasti enemmän kuin betoniin.
Letkulla juoksutus poralle, eikä aivan täysiä kierroksia koneeseen.

Juu..naapurin pappa joka jonkun alan "räjäytys-insinööri" opetti minulle käestä pitäen tuon poraushomman..siihen kuului myös tuo vesijäähdytyksen tärkeys..ja että ei saa painaa yhtään poraa vaan pitää antaa poran oman painon tehdä työnsä..Olen noita poran teriä ja koneita Puuilosta hakenut..enkä niitä halvimpia ole ostanut kun ei niillä tee mitään..Mutta tuo pora kyllä puree paremmin "kuivaan" kiveen
kuin märkään..joten olen pitänyt vesi astiaa vieressä ja aina välillä jäähdyttänyt terää siinä..
Ja sitten topiikkiin..
Tännää vuokrasin pari aaria pottumaata ja nyt pitäis lähtee hakemaan siemenperunoita ja istutusvälineitä..Ajattelin kokeilla istutusta "Tanskalaisittain"..saas nähä mitä siitäkin tulee..

[Mika T Kyllönen]

Muutaman sadan muun motoristin kanssa kävin hymyilevän motoristin kevätpäivällä Nilsiässä. En jäänyt ohjelmia katselemaan Tahkolle. Yhden resuisen näköisen airhead gessun ja Uralin bongasin, ja näppärän näköisen SWM scramblerin.

[Eero Nikkanen]

 Ajopäivä. 
 Kypärä päähän ja pyörä tienpäälle n. 9.oo.
 Tuusula - Järvenpää - Pornainen - Askola - Myrskylä - Artjärvi.
 Yritin tuossa matkalla katsella, missä se Kovasin luuraa, mutta en tunnistanut.

 Artjärvellä OriMK enskakisat ja pelto-EK löytyi helposti päätien varresta kohti Orimattilaa ajaessa.
 Pyörä parkkiin maatilan syöttötielle, josta kioskille 10m ja pätkälle 20m. Tuon parempaa paikkaa ei ole. 
 Pullakahvit metsästysseuran hyväksi ja muutama tuttu, pari vielä jopa pyörän päällä kisassa mukana. Juttua riitti.
 Mukana kisassa vain 2 classicpyörää, eikä nekään juuri erottuneet massasta, kun olivat niitä tuoreimpia, jostain -90 aluilta ja hyvin "entisöityjä".
 Kovaa menivät kyllä. Pari tuntia tuli siellä kahvikojun liepeillä notkuttua ja oikeinkin oli mukavaa.

 Aamulla kun lähdin, näytti pyörän lämpömittari +12 ja ajaessa aika vankka vastatuuli, joten hieman sai palellakin tällainen hienohelma.
 Takasin ajaessa jopa +17 ja myötätuuli, joten ajaminen nautinnollista.
 Paikasta x - Orimattila - Mallusjoki - Kaukalampi - Mäntsälä, jonne vanhaa Lahdentietä se ainoa "suora" tieosuus.
 Mäntsälästä Ohkolan kautta Kellikselle ja edelleen Jäke-Tuusula.
 Parisataa kilsaa makeita mutkateitä ja auringonpaistetta.

 Tuolta -MOTORISMI- puolelta ei oikein löydy aihetta, mihin näitä voisi kirjoitella.
 Jospa joku sellaisen aloittaisi ?
 

[Esko P. Lehtinen]

Voisi vesijäähdytys pidentää porien elinikää.
Kiveen poratessa tulee lämpöä huomattavasti enemmän kuin betoniin.
Letkulla juoksutus poralle, eikä aivan täysiä kierroksia koneeseen.

Juu..naapurin pappa joka jonkun alan "räjäytys-insinööri" opetti minulle käestä pitäen tuon poraushomman..siihen kuului myös tuo vesijäähdytyksen tärkeys..ja että ei saa painaa yhtään poraa vaan pitää antaa poran oman painon tehdä työnsä..Olen noita poran teriä ja koneita Puuilosta hakenut..enkä niitä halvimpia ole ostanut kun ei niillä tee mitään..Mutta tuo pora kyllä puree paremmin "kuivaan" kiveen
kuin märkään..joten olen pitänyt vesi astiaa vieressä ja aina välillä jäähdyttänyt terää siinä..
Ja sitten topiikkiin..
Tännää vuokrasin pari aaria pottumaata ja nyt pitäis lähtee hakemaan siemenperunoita ja istutusvälineitä..Ajattelin kokeilla istutusta "Tanskalaisittain"..saas nähä mitä siitäkin tulee..

Mä olin intissä 1973-1974 Korialla pioneerinä ja pääsin kun hain komennukselle Kotkan edustalla olevaan Kirkonmaa nimiselle saarelle. Tehtiin kesä 1974 siellä "linnoitustöitä", siksi niitä kutsuttiin.
Meillä oli traktorin perässä vedettävä 4 pyöräinen paineilmakompura ja 3-4 paineilmaporaa. Porattiin "kaapeliuraa" taidettiin tehdä sitä useampi satametriä. Se ura oli 60cm. leveä ja samansyvyinen. Vettä ei niissä porausreiissä käytetty  mutta poranterät muistaakseni vesisäiliössä jäähdytettiin.
Poriin kyllä laitettiin alkuperäisiä lisäpainoja ja painojen lisäksi niihin sidottiin narulenkkejä millä saatiin lisäpaino kun siihen lenkkiin jalkaterä laitettiin painoksi.
Käärmeitä siellä oli "pirusti". Muistan ensimmäisenä päivänä kun Kirkonmaan Kaapeliniemessä oltiin niin tapettiin 4 kyykäärmettä. Enään en käärmeitä tappaisi mutta aika oli silloin toinen. Kyllä ne käärmeet sieltä pikkuhiljaa väheni, eivät tosin kokonaan poistuneet kun ne poraamamme kaapeliurat räjäytettiin ja kyllähän se paineilmaporakin kalliota mukavasti täristää.

[markkukovasin]

Ajopäivä. 
 Kypärä päähän ja pyörä tienpäälle n. 9.oo.
 Tuusula - Järvenpää - Pornainen - Askola - Myrskylä - Artjärvi.
 Yritin tuossa matkalla katsella, missä se Kovasin luuraa, mutta en tunnistanut.

 Artjärvellä OriMK enskakisat ja pelto-EK löytyi helposti päätien varresta kohti Orimattilaa ajaessa.
 Pyörä parkkiin maatilan syöttötielle, josta kioskille 10m ja pätkälle 20m. Tuon parempaa paikkaa ei ole. 
 Pullakahvit metsästysseuran hyväksi ja muutama tuttu, pari vielä jopa pyörän päällä kisassa mukana. Juttua riitti.
 Mukana kisassa vain 2 classicpyörää, eikä nekään juuri erottuneet massasta, kun olivat niitä tuoreimpia, jostain -90 aluilta ja hyvin "entisöityjä".
 Kovaa menivät kyllä. Pari tuntia tuli siellä kahvikojun liepeillä notkuttua ja oikeinkin oli mukavaa.

 Aamulla kun lähdin, näytti pyörän lämpömittari +12 ja ajaessa aika vankka vastatuuli, joten hieman sai palellakin tällainen hienohelma.
 Takasin ajaessa jopa +17 ja myötätuuli, joten ajaminen nautinnollista.
 Paikasta x - Orimattila - Mallusjoki - Kaukalampi - Mäntsälä, jonne vanhaa Lahdentietä se ainoa "suora" tieosuus.
 Mäntsälästä Ohkolan kautta Kellikselle ja edelleen Jäke-Tuusula.
 Parisataa kilsaa makeita mutkateitä ja auringonpaistetta.

 Tuolta -MOTORISMI- puolelta ei oikein löydy aihetta, mihin näitä voisi kirjoitella.
 Jospa joku sellaisen aloittaisi ?
 

Taisin istuskella kylän kahvilassa. Oli siellä pari Trumppa-ukkoa kahvilla.

Et vissiin sie?

t. Markku

[Pentti Eskelinen]

Ei hymmyile elämä, ei.

Toessapäevänä aattelin lähtee motoskuutterilla kesän avajaesajelulle, vuan eihän se peijooni kertookaa ies pöksähtänykää, ei muuta kun kaasari irti ja outtamaan putsausta.

Eilen sitten oli tarkotus siirtee rillinrakennustiilet kalustovajjaan säetten armoelta. Laetoen jo akun Pantneriin paekoelleen ja punppasin renkaehin suositustemukaset paeneet, ja kun olin lähössä hakemaan kärriä perrään, ni sitten vasta muistin etteihän siinä Pantnerissa ou vetohihnoo.

Vaevuin melankoliaan ja jätin kaekki konehommat silläkseen, kärräsin kuitennii kottarilla ne tiilet, en laskenu paljonko niitä oli, vuan reilut puolenkymmentä kertoo niitä piti kottariin lastata ja purkoo ennen kun saen kaekki ne kärrättyvä sisälle.

[Timo Kuosmanen]

Koeponnistin eilen ison teltan ja totesin sen olevan ok. Kun loppuviikosta pitäisi lähteä kohti Rheiniä ja alppeja.
Tänään vois lähteä kuntoilemaan, polkemaan sähköpyörällä vastatuuleen.
Ensi viikon tiistai näyttäisi oleva hieno päivä. Silloin vois lähteä ulkoiluttamaan moottoripyörää. Vaikka Lahteen Moottoripyörä museolle syömään hampurilaisen tai jonnekin muualle.

[Markku Juusela]

Moro

Aloitin eilen venevajan,sellanen 11 x 5 metriä kanttiinsa oleva varasto jonka rakensin joskus eli tarkalleen sanottuna vuonna 2003 sellaselle vähän isommalle puatille talvisuojaksi,maalaus operaation.Etelänpuolen seinästä on nauloja kuohunnut irti ja ne korjasin ruuveilla ja tänään aloin putsaamaan teräsharjalla seiniä,ei niistä juurikaan mitään lähde mutta kai mä varaston silti kierrän sillä harjalla.
Korkeutta rakennuksella ei ole kuin kahdella seinällä kun se on toisesta päästä pualentoista meeriä maan alla ja toinen sivu puali - pualtoista meetriä maan alla.
Onneks tänään sen harjaus operaation keskeytti Portugalin ralli ja sen jälkeen iski grillihommat eikä nyt sitten  täydellä vattalla kehtaa hommiin mennä ja sitten jo taas tuleekin rallia.
Ajaksistakin on seurattava sprinttiä Virtasalmelta,ekan kierroksen jälkeen kaveri johtaa,eilinen kisä hänellä menikin mönkään presiis samanlaiseen ajovirheeseen kummallalkin kiepillä,pahus.

[Mika Malinen]

Kävin pojalle hakemassa pe iltapäivällä semmosen puolikuntoisen enturomopon. Tänään sitte sitä purettiin ja tehtiin samalla kartoitusta osatarpeista. Pojalla kun on niin pihi isä ettei raaski ehjää tai uutta ostaa vaan pittää tehä ite se kuntoon. Ehkä se poika oppii samalla jottain 2-tahtisista ja työkaluista sun muusta.