Aihe: FZR 1000 Genesis Classic luokkaan. Vinkkejä kaivataan.

[Marko Hurme]

...Katsastuksessa tuntuu joka vuosi olevan joku teema, milloin foamit, ketjulukot, hainevät ja viimeisin oli takavalo.
keke

Tuosta takavalo katsastusteemasta pit kysymän. Pitääkös olla joku sadekelivalo takana?

Samaten on epäselvää nuo vaatimukset eri radoilla. Alastaro, Motopark, Ahvenisto jne. Ilmeisesti liikennevakuutus voimassa kun menee "harjoittelemaan" mutta jossain olin nähnyt sellaisenkin, että olisi vaadittu harrastelisenssi? Mites on?

[Keke Pietilä]

Juu, viime vuonna tuli pakolliseksi sade-kisassa takavalo. Vissiin FIM:n sääntöjä, ei löydy noista vanhoista classic säännöistä.

Millään radalla ei vaadita lisenssiä tai liikennevakuutusta. Tapahtuman järjestäjä voi näitä vaatia. Yleensä lisenssiä tarvitaan vaan kisoissa...

keke

[Marko Hurme]

Okei. Koitin kaivella FIM:n sääntöjä jotta näkisi mitä "vaatimuksia tuohon takavaloon kohdistuu, mutta eipä ole ainakaan liian helpoksi tehty niiden löytäminen 

[Marko Hurme]

Putki vaihdettu 

[Marko Hurme]

Exup:sta korvattu etujarrun pääsylinteri ja 17" takavanne. 

[Marko Hurme]

Keulaputkien purku tyssäsi.
Molemmat pää on avattu, jousi ulkona.
Vielä pitäisi saada putki ulos jotta stefat saisi vaihdettua, mutta putkipa ei tule.
Joku estää putken ulostulon pitäen metallisen kolahduksen...
Pitääkö sisäpuolelta "lyödä" jotain irti putken alapäästä vai käyttää enempi voimaa?
Putken läpi kun katsoo, aurinko paistaa läpi, mutta jotain putkeen nähden liikkuvaa siellä on ja se ilmeisesti myös estää putken irtoamisen.
 

[juha p salonen]

en ole tuollasen tietäjä mutta hondasta pitää saada liukulaakeri ja stefa ulos hakkaamalla iskarin alaputkea kun sisäputki on kiinni kolmiopaloissa
stefaa pitää vielä lukkorengas eli se ekaksi irti,eikö netistä löydy videoo yamahaan

https://www.youtube.com/watch?v=W2G-b66F3es jotain
https://www.youtube.com/watch?v=iNIDK3eObZw parempi?

[Anssi Krank]

 Onko alapään kuusiokoloruuvit(jos on) irroitettu?

[Marko Hurme]

Ongelma ratkesi. Stefan lukkorenkaan kun irroitti, tuli putki ulos stefoineen ja liukoholkkeineen päivineen ilman väkivaltaa. 
Oletin että putki tulisi ulos jonka jälkeen stefat voi kaivella ulos kuten noissa USD-keuloissa joita olen aiemmin purkanut.
Alapään liukoholkki on tässä putken alapäässä olevassa kavennuksessa, joten en tiedä olisiko se mahtunut "pullahtamaan" irti putkesta jos olisi väkisin hakannut putken irti, vaikuttaa ainakin siltä, ettei olisi tykännyt ko. toimenpiteestä...

[Marko Hurme]

Nyt on saatu renkaat vanteille ja vanteet pyörään. Konekortin anomus ei mennyt niin kuin Trömsöössä  Ymmärsin kuvavaatimukset väärin ja laitoin vain katteetoman pyörän sivukuvat ja nekin tulostimella tulostetut ( väritulostin ) mutta ne pitääkin olla tuplana sekä kuva myös katteilla varustettuna ja vielä "oikeat" valokuvat... No, nyt pääsee kuvaamaan uudestaan kun pyörä on taas renkailla. Tarttee käydä valokuvaliikkeessa tulostamassa 
Muutoin alkaisi olla pyörä testiajoon valmis. Ratastus on vielä vaiheessa, isompi takaratas on tilattu muttei vielä saapunut. Eturattaan kokoa aprikoin kun en tiedä meneekö 14 hampaisella ketjulinja huonoksi, mallailen kun saan isomman takarattaan kotio. Lisäksi on hakusessa mistä tuon 14 hampaisen eturattaan saisi, tähän mennessä olen löytänyt vain 15 hampaista...

[Jari.J.Halonen]

Nyt on saatu renkaat vanteille ja vanteet pyörään. Konekortin anomus ei mennyt niin kuin Trömsöössä  Ymmärsin kuvavaatimukset väärin ja laitoin vain katteetoman pyörän sivukuvat ja nekin tulostimella tulostetut ( väritulostin ) mutta ne pitääkin olla tuplana sekä kuva myös katteilla varustettuna ja vielä "oikeat" valokuvat... No, nyt pääsee kuvaamaan uudestaan kun pyörä on taas renkailla. Tarttee käydä valokuvaliikkeessa tulostamassa 
Muutoin alkaisi olla pyörä testiajoon valmis. Ratastus on vielä vaiheessa, isompi takaratas on tilattu muttei vielä saapunut. Eturattaan kokoa aprikoin kun en tiedä meneekö 14 hampaisella ketjulinja huonoksi, mallailen kun saan isomman takarattaan kotio. Lisäksi on hakusessa mistä tuon 14 hampaisen etrattaan saisi, tähän mennessä olen löytänyt vain 15 hampaista...

Tervetuloa testaamaan Botniaringille juhannuksena, to.-pe. pääsee ajamaan varmasti tarpeekseen & su. sitten kerhokisa 

[Marko Hurme]

Näin kyllä tuon kerhokisa ym. ilmoituksen ja olisi tietysti ihan mukava juttu. Tarttee kysyä perheen juhannussuunnitelmia jne. Olen menossa Kemoraan nyt 16.-18. pv, Koeajamaan sivuvaunua sekä toimitsijaksi....

[Sami Ilmonen]

Laita eteen 89-90 mallisen yläkolmiot ja 1999-2002 R6 Yamahan etuhaarukka. Vanne myös R6:sta. Etujarrusatuloita voi joutua hiertämään kun kaikki eivät hyväksy niitä "blue dot" jarruja kun ovat yhdestä palasta sorvattu.
Takana mulla YZF750 takahaarukka ja Exupin linkku. Pyörä siis sama kuin sulla. Saa enemmän vaihtoehtoja takaiskariksi kun ei tarvitse olla niin lyhyt. Harvassa uudemmassa, jos missään, on enää noi lyhyitä ja lyhytiskuisia iskareita. Tuli hiton hyvä alusta meinaan. Oli aluksi jonkun uuden gikserin iskarilla mutta se oli ihan paska, löysä jousi yms. Sitten löytyi Bitubon iskari exuppiin joka on hyvä.

[Marko Hurme]

Laitetaanpa vinkit korvan taakse. 

[Sami Ilmonen]

Hyväkuntoisen näköinen aihio muuten. Laita nyt nuo katteet ainakin naftaliinin ja lasikuituiset tilalle. Ehjiä et saa enää mistään :-O