Aihe: Suomalainen moottoripyörä

[Harri Kauranen]

Tässä olis täysin suomalaisvalmisteinen moottoripyörä.On moottori ja pyörätkin valmistettu suomessa.On varmaan menny tunti jos toinenkin tota vääntäessä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Harri Kauranen]

Toinenkin kuva pyörästä.Tehty Juupajoella.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Markku Salminen]

Ei nyt sentään täysin suomalainen. Ainakin sylinterit ja kannet englantilaiset.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Johan Kosunen]

Olihan meillä myös Winha 70-luvulla. Moottori oli kait sama kuin kelkassa,Kohler.
Ainakin SA int niitä käytti.

[Tero Kivimäki]

Olihan meillä myös Winha 70-luvulla. Moottori oli kait sama kuin kelkassa,Kohler.
Ainakin SA int niitä käytti.

Onko Kohler suomessa valmistettu.?

[Johan Kosunen]

Tuskin,mutta mp on.

[Tero Kivimäki]

Aivan.

[Mika Komulainen]

Eipä tainnu olla muuta kuin runko. Ehkä muoviosat. Kaikki muu muilta mp-osavalmistajilta.

[Risto Sollo]

Ei taida olla kokonaan Suomessa tehtyä moottoripyörää...Jossain oli joskus juttua,moottoreineen täysin kotimainen taisi olla joku apumoottorifillari?

[Johan Kosunen]

Ei taida olla Saksalaiset autotkaan 100% saksalaisia tai minkään muunkaan maan tekeleet. Sama pätee myös moottoripyöriin. Aina on enempi tai vähempi alihankkioitten osia niissä on. Saati sitten raaka-aineet. Jonkin prosentti asteen yli ku menee,taidetaan katsoa kotimaiseksi.

Tuota Winhaa on sivuttu joskus ainakin TM ynm lehdissä. Muoviosia voisi olla tehty Suomessa? Samoin varmaan jotain pieniä osia,ehkä kumiosia,tuolloin luulisi ainakin Nokia renkaitten olleen kotimaasta?
Samoin moottori voisi olla lisenssillä koottu,joku tietää tästäkin varmaan enemmän. Mahtaako kellään VMPK:n väestä olla Winhaa tallissa?
Kelkkoja ainakin on.
Täytyi ihan netistä kurkata ja ainakin wikipedia kertoi että olisi valmistettu jopa 60-70 kpl. On ainakin melko harvinainen peli.
Pyörässä oli myös voiman ulosotto! Joten voitiin myydä verottomana.
Rovaniemellä noita tehtiin tai ainakin kasattiin.

Laitan Winhan omaan osioon.

[Rauno Väisänen]

Olisikohan Pietarsaaressa pellen moottorimuseossa hänen isänsä valmistama pyörä ?

[Kari Bruun]

Mites Peto MP?

[Risto Sollo]

Pedossa Puchin kone...Mikäs se oli se haudankaivajan customi,siinähän taisi olla omatekoinen moottori?

[Stefan Holmström]

Mikäs se oli se haudankaivajan customi,siinähän taisi olla omatekoinen moottori?

Eikö siinä ollut Indianin kone?

[Erkki Rautio]

Ehkä ensimmäinen sarjatuotannossa ollut kotimainen moottoripyörä oli Porissa 1920-luvulla valmistettu Kipinä. Valmistajana oli Taavi (Taavetti) Koskinen, joka oli porilainen monitoimiosaaja. Hänellä oli Magneettiliike Kipinä sekä samassa yhteydessä autokorjaamo ja autokoulu. Satakunnan autokorjaamoalan historiikissa mainitaan, että 10-15 moottoripyörää olisi valmistettu. Moottorina oli Porissa valmistettu noin 200 kuutioinen sivuventtiilimoottori.

[ylläpito on poistanut liitteen]