VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jimi Koivisto - Heinäkuu 14, 2020, 22:01:11 ip

Otsikko: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: Jimi Koivisto - Heinäkuu 14, 2020, 22:01:11 ip
Mietin kun tossa tigerissä on menohaluja niin perkuleesti mutta välit ei riitä mihinkää. Kuinka vaikuttais jos vaihtais vakio välit 11-42 vaikkapa 12-39? Vääntöä piisaa kun on 14mm kaasari edellisen omistajan toimesta asennettu.
Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: Jarkko Sjölund - Heinäkuu 14, 2020, 22:53:47 ip
Kokeile pienentää ensin takaratasta esim 36.



Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: Jimi Koivisto - Heinäkuu 14, 2020, 23:17:42 ip
Kokeile pienentää ensin takaratasta esim 36.
Okei.
Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Heinäkuu 14, 2020, 23:57:41 ip
Yhtä eturattaan piikkiä vastasi ainakin ennen vanhaan kolme takarattaassa.
Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: Jimi Koivisto - Heinäkuu 15, 2020, 08:08:51 ap
Yhtä eturattaan piikkiä vastasi ainakin ennen vanhaan kolme takarattaassa.
Eli se olis perjaattees sama väli jos laittais 14-42 eikä 12-36
Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: anttikmäki - Heinäkuu 15, 2020, 16:00:11 ip
Tuohan on helppo todentaa laskemalla laskut 14jaettuna 42 ja 12 jaettuna 36. Lopputulema 0,33333 molemmissa eli vastaa täysin samaa välityssuhdetta.  Tyyppikilven i -luku tosin muuttuu eli kokonaisvälitys suurimmalla vaihteella versus kampiakseli - takapyörä. Joskus muinoin virkavalta tarkasteli tätä hakiessaa onko välityksiä rassattu;) Ja jos oli, sattoi tulla pikavoitto
Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Heinäkuu 15, 2020, 23:06:51 ip
Tuohan on helppo todentaa laskemalla laskut 14jaettuna 42 ja 12 jaettuna 36. Lopputulema 0,33333 molemmissa eli vastaa täysin samaa välityssuhdetta.  Tyyppikilven i -luku tosin muuttuu eli kokonaisvälitys suurimmalla vaihteella versus kampiakseli - takapyörä. Joskus muinoin virkavalta tarkasteli tätä hakiessaa onko välityksiä rassattu;) Ja jos oli, sattoi tulla pikavoitto
Tyyppikilven i-luku on yhtäkuin välityssuhde kampuralta takapyörälle. Ei se mihinkään muutu, jos rattaita vaihdetaan niin, että jakolaskun tulos pysyy samana.
Ja vaikka muuttuisikin, taitaa nykyään nopeus ratkaista eikä välitys.
Vai onko se vaan uudemmissa, joissa vanhanmallista tyyppikilpeä ei enää ole.
Otsikko: Vs: Tiger -84 Välien vaihto?
Kirjoitti: anttikmäki - Heinäkuu 16, 2020, 09:58:28 ap
Sehän nyt on itsestään selvää ettei i -luku muutu jos ketjuvälitys pysyy samana. Lähinnä tarkoitin jotta jos alkaa "suurta" vääntöä käyttään hyväksi nopeuden lisäämiseksi eli ketjuvälitystä muuttamaan nopeuden lisäämiseksi. Eivät taida nykyvirkavallan edustajat tietää mitä tuo vanhan kilven i-luku tarkoittaa ja miksi se on ilmoitettu. Liittyy rakentelliseen nopeuteen joka nykyvehkeisä on suurempi kuin näissä "pappa" -aikojen mopedeissa.