1
Yleistä keskustelua / Vs: Metsäautoja
« Uusin viesti kirjoittanut Pertti Rintamaki tänään kello 22:58:43 »Kahdesta PV-Volvon konepellistä muodostui hitsillä vene. Kuorma-autovolvoista isompi vene
Tuoreimmat viestit
2
Vanhat moottoripyörät / Vs: BMW:n diodi
« Uusin viesti kirjoittanut Jaakko Latvanen tänään kello 22:45:57 »Jos nyt ongelma jo selvisi, niin saako jatkaa sivuraiteella? Jatkan kuitenkin.
Kyllä tuokin asia oli ennen paremmin. Eiks just bemuissa ollu sellanen sivujalka, mikä ei jalalla pitämättä pysynyt siellä edessä, ja vielä sellanen se jalan mitotus, että pyörä oli varsin kallellaan enneko otti maahan, ja jalka varsin edessä? Se oli niin mukava laittaa... Ja entisaikojen autoilla pysty menemään startilla junan edestä pois, jos oli sattunu sammumaan tasoristeyksessä kiskoille. Ja Volvolla pääs Länsisatamasta Jyväskylään, vaikka kytkimen kumit pullahti Tähtitorninmäen alla parkkiluolassa ykköstä päälle laittaissa; kone sammuksiin, ykkönen silmään ja startilla liikkeelle, vaihteethan meni rutisematta ilman kytkintäkin (ainakin näin lähes puol vuossattaa myöhemmin muistellessa...) Ainut tuska että riittääkö sähö akussa kaupungista ulos tihheesti toistuvissa starttauksissa, kun piti olla vielä lämppäri ja laapparit koko ajan päällä räntäsatteessa.
Ei lähe nuo pari viimestä korealaista tallintäytettä käyntiin kytkintä painamatta vappaallakkaan, ei edellinen eli kiija eikä nykynen eli huntai, ei. Toisaalta on kyllä tunnustettava, ettei oo ollu tarvistakkaan...
jaakkovaakko
Kyllä tuokin asia oli ennen paremmin. Eiks just bemuissa ollu sellanen sivujalka, mikä ei jalalla pitämättä pysynyt siellä edessä, ja vielä sellanen se jalan mitotus, että pyörä oli varsin kallellaan enneko otti maahan, ja jalka varsin edessä? Se oli niin mukava laittaa... Ja entisaikojen autoilla pysty menemään startilla junan edestä pois, jos oli sattunu sammumaan tasoristeyksessä kiskoille. Ja Volvolla pääs Länsisatamasta Jyväskylään, vaikka kytkimen kumit pullahti Tähtitorninmäen alla parkkiluolassa ykköstä päälle laittaissa; kone sammuksiin, ykkönen silmään ja startilla liikkeelle, vaihteethan meni rutisematta ilman kytkintäkin (ainakin näin lähes puol vuossattaa myöhemmin muistellessa...) Ainut tuska että riittääkö sähö akussa kaupungista ulos tihheesti toistuvissa starttauksissa, kun piti olla vielä lämppäri ja laapparit koko ajan päällä räntäsatteessa.
Ei lähe nuo pari viimestä korealaista tallintäytettä käyntiin kytkintä painamatta vappaallakkaan, ei edellinen eli kiija eikä nykynen eli huntai, ei. Toisaalta on kyllä tunnustettava, ettei oo ollu tarvistakkaan...
jaakkovaakko
3
Kilvanajo / Vs: Kerhokilpailut ja tasanopeusajo
« Uusin viesti kirjoittanut kari lampinen tänään kello 22:15:28 »Repa on laittanut 10.6 tietoa https://www.svkmk.com/kutsut2019/Tasanopeusajo_6.2019.pdf
4
Myydään: Osat ja tarvikkeet / 17" etu ja takakumi
« Uusin viesti kirjoittanut Niko Rötkö tänään kello 22:05:46 »Vähän käytetyt 17" koon renkaat 2.75 ja 3.00. Hp.20e
Niko.rotko@outlook.com
Niko.rotko@outlook.com
5
Vanhat moottoripyörät / Vs: BMW:n diodi
« Uusin viesti kirjoittanut Veli Tirkkonen tänään kello 22:03:36 »Sehän toimii niin, että koneen saa startattua käyntiin vaihde päällä kun vetää kytkimen pohjaan. Varsin kätevä ominaisuus.
Taitaa olla nykyautoissa pakollinen varuste, siis keppivaihteisissa. Skoda vaatii kytkimen painamista vaikka vaihde olisi vapaalla.
Bemarin kytkinkahvaan piiloitettu kytkin on vaan pikkuisen heppoista tekoa ja hajoaa helposti vanhemmiten.
Taitaa olla nykyautoissa pakollinen varuste, siis keppivaihteisissa. Skoda vaatii kytkimen painamista vaikka vaihde olisi vapaalla.
Bemarin kytkinkahvaan piiloitettu kytkin on vaan pikkuisen heppoista tekoa ja hajoaa helposti vanhemmiten.
6
Yleistä keskustelua / Vs: Yamaha malta puola ja kondensaattori
« Uusin viesti kirjoittanut Jouko Kuisma tänään kello 21:58:49 »Enpä perämoottoreista mitään tiedä, mutta sähköjen kanssa olen ropaillut lähes koko elämäni.
Periaatteessa konkka ja puola eivät ole kovin tarkkoja mitoitukseltaan, ainakaan perinteisessä kärkisysteemissä.
Mutta kun siirrytään elektroniseen järjestelmään, on mitoitus jo tarkempaa.
Niistä kertokoot alan asiantuntijat.
Periaatteessa konkka ja puola eivät ole kovin tarkkoja mitoitukseltaan, ainakaan perinteisessä kärkisysteemissä.
Mutta kun siirrytään elektroniseen järjestelmään, on mitoitus jo tarkempaa.
Niistä kertokoot alan asiantuntijat.
7
Yleistä keskustelua / Vs: Kokemuksia työelämästä.
« Uusin viesti kirjoittanut Martti Korhonen tänään kello 21:54:44 »Perjantai on ihan perseestä, koska sitä seuraa kaksi päivää krapulaa ja sitten on taas maanantai. Ja seuraava päivä on tiistai, joka on ihan paska, koska ylihuomisen jälkeen on taas perjantai.
8
Ostetaan / Mankin koppa
« Uusin viesti kirjoittanut harri ojala tänään kello 21:28:43 »Haussa pikkutankki mankin sivukoppa. P.0400563367
9
Yleistä keskustelua / Vs: Kokemuksia työelämästä.
« Uusin viesti kirjoittanut Petri Behm tänään kello 20:45:58 »No, huomenna on jo tiistai.
Tiistaissa on se hyvä puoli, että ylihuomisen jälkeen on perjantai...
10
Yleistä keskustelua / Vs: Kokemuksia työelämästä.
« Uusin viesti kirjoittanut tuomo jylha tänään kello 20:41:51 »Nämä maanatait on työelämässä aivan perseestä. Varsinkin tämmösen juhannusten ja juhlapyhien jälkeen.
Puhelin soi taukoamatta, täys kaaos joka paikassa, äkkäileviä ihmisiä, ja koko ajan joku on jotakin vaille, ja yleensä jotain täysin joutavaa. Ns. Prinsessa päivä on yhdellä sun toisella.
No, huomenna on jo tiistai.
Puhelin soi taukoamatta, täys kaaos joka paikassa, äkkäileviä ihmisiä, ja koko ajan joku on jotakin vaille, ja yleensä jotain täysin joutavaa. Ns. Prinsessa päivä on yhdellä sun toisella.
No, huomenna on jo tiistai.