Aihe: Haiseva kiitos postille.

[Mika Malinen]

Posti toi eilis päivänä paketteja kaks. Toisessa oli lähettäjä ilmoittanu 0,5 kg ja saman paketin posti 23,78kg. Lähettäjä oli oikeassa. Toimen paketti oli varmaan oikein kun ilmoitettu rapiat 27kg. Ihmetytti vaan nuoren miehen kumarainen raahustaminen ja puuskutus sen kanssa. Otin sitte sen toiseen kainaloon ja toisellä kädellä sormella piirsin älypuhelimeen että on vastaanotettu. Lähinnä vaan että puheet nuorison huonosta kunnosta on vissiin totta olit sitte postilla töissä tai muualla. Minä olen kuitenkin iältäni jo reilusti yli 50 vuotta.

[tuomo jylha]

Tilasin mp:n renkaat.
Lähetyslistan kolliluku 2, eli 2 kpl renkaita. Tietenki tuossa rappusilla oli sitten 1 kpl rengas. Toinen, missä liekään? Tai epäilen hyvin suuresti että oli, ja on edelleenkin siinä samassa rahtiautossa, ja luonnollisesti se tuodaan joku toinen päivä tuohon rappusille. Tulee taas vähän mieleen että lukeekohan noi kuskit mitään muuta kuin osoitteen siitä läheryslistasta, eikä sitä lähetyksen kollimäärää ees katsota? Vai onko niin että ei viitsitä ees penkoa sitä autoa sen vertaa kohteessa, että mahtaako se toinenkin paketti olla kyydissä? No ei ne kiireet ainakaan niin lopu että ajetaan sama reitti moneen kertaan, samaan osoitteeseen. Minun mielestä. Vaan enpä oo rahti alan asiantuntija.

[tuomo jylha]

Tilasin mp:n renkaat.
Lähetyslistan kolliluku 2, eli 2 kpl renkaita. Tietenki tuossa rappusilla oli sitten 1 kpl rengas. Toinen, missä liekään? Tai epäilen hyvin suuresti että oli, ja on edelleenkin siinä samassa rahtiautossa, ja luonnollisesti se tuodaan joku toinen päivä tuohon rappusille. Tulee taas vähän mieleen että lukeekohan noi kuskit mitään muuta kuin osoitteen siitä läheryslistasta, eikä sitä lähetyksen kollimäärää ees katsota? Vai onko niin että ei viitsitä ees penkoa sitä autoa sen vertaa kohteessa, että mahtaako se toinenkin paketti olla kyydissä? No ei ne kiireet ainakaan niin lopu että ajetaan sama reitti moneen kertaan, samaan osoitteeseen. Minun mielestä. Vaan enpä oo rahti alan asiantuntija.

Jatkumoa rengaslähetykseen. Lähetin sähköpostia toimittaneelle kuriirifirmalle, ja vastauksen luettuani ymmärsin asian. No enhän minä ensin osannut ajatella niin pitkälle ja luontevasti, että onhan se jo sanomattakin selvää että eturengas tulee edellä, ja takarengas tulee takana ja perässä.

[Risto Sollo]

Onneksi ei ollut triken kummit,jännittynyttä odotusta olisi lisääkin...

[tuomo jylha]

Onneksi ei ollut triken kummit,jännittynyttä odotusta olisi lisääkin...

Se on kyllä totta. En minäkään tiiä että pitääkö lähettää vasen vai oikeanpuoleinen rengas ensin, saati kumpi niistä viimeisenä? Varsinkaan jos ei oo ees pyörimissuunta merkattu. Kyllä kai siinä menee vähemmästäkin sekaisin ja sitten saattaa ajaa mihin sattuu sen kuorman kanssa.
 Voihan siitä olla jonniinlainen ohjeistus, että kumpi triken takarenkaista toimitetaan ensin, ja kumpi viimeisenä?

[Petri Behm]

Kannattaa kurkata niiden renkaiden tarroja.
Itse tilasin moottoripyörän renkaat eräästä nettikaupasta.
Renkaat tuli samassa kuormassa, toinen Hollannista ja toinen Espanjasta...

[tuomo jylha]

Kannattaa kurkata niiden renkaiden tarroja.
Itse tilasin moottoripyörän renkaat eräästä nettikaupasta.
Renkaat tuli samassa kuormassa, toinen Hollannista ja toinen Espanjasta...

Rahtikirja tuli jo eturenkaan mukana. Sakemanni on laittanut molemmat tulemaan, ja samasta paikaista, samaan aikaan. Molemmat kumit on samalla lapulla.

[Markku Juusela]

Moro

Voihan siitä olla jonniinlainen ohjeistus, että kumpi triken takarenkaista toimitetaan ensin, ja kumpi viimeisenä?

  ? ?

Mikä toi mun pyörä sitten on?

[tuomo jylha]

Moro

Voihan siitä olla jonniinlainen ohjeistus, että kumpi triken takarenkaista toimitetaan ensin, ja kumpi viimeisenä?

  ? ?

Mikä toi mun pyörä sitten on?

Olisko siinä ollu päättämisen vaikeus että tehdäänkö moottorikelkka vai moottoripyörä?Niin että tekivät molemmat samaan pakettiin. En minä tiiä. Ainakin massasta erottuva.
 Olis joskus mielenkiintoista käydä koeajamassa että minkälainen ajettava semmonen oikein on?

[Markku Juusela]

Moro

Käykää ihmeessä koittamassa mutta ilman ennakkoluuloja.Mun mielestä ainakin matkapyöränä mitä parhain,ei ihan "moottoripyörämäinen" kun ei voi kallistella eikä ole mikään raketti mutta jaksaa ajaa pitkiäkin päivämatkoja jos sellainen nyt on ollenkaan tarpeellista,sateella hyvä,hyvät tavaratilat,vähän "liukas" takapää sorkkutiellä mutta ei pane pahakseen poiketa soralle,pikkasen janoinen ja siihen nähden pieni tankki,ketterä serpentiineillä vaikkei luulisi,ei voi sladitella kun on luistonestot joita ei saa pois päältä ainakaan tossa mun mallissa,kallis,jos koeajatte tehkää pikkasen pitempi lenkki että pääsee pyörän sielunelämään sisälle.

[tuomo jylha]

Moro

Käykää ihmeessä koittamassa mutta ilman ennakkoluuloja.Mun mielestä ainakin matkapyöränä mitä parhain,ei ihan "moottoripyörämäinen" kun ei voi kallistella eikä ole mikään raketti mutta jaksaa ajaa pitkiäkin päivämatkoja jos sellainen nyt on ollenkaan tarpeellista,sateella hyvä,hyvät tavaratilat,vähän "liukas" takapää sorkkutiellä mutta ei pane pahakseen poiketa soralle,pikkasen janoinen ja siihen nähden pieni tankki,ketterä serpentiineillä vaikkei luulisi,ei voi sladitella kun on luistonestot joita ei saa pois päältä ainakaan tossa mun mallissa,kallis,jos koeajatte tehkää pikkasen pitempi lenkki että pääsee pyörän sielunelämään sisälle.

Kuulostaa mielenkiintoiselle laitteelle. Pitää käydä testaamassa jos tulee joskus semmoinen sauma vastaan.
 Saattahan toki olla tämmöiselle retroseksuaalille aika ylitsepääsemätön kynnys alkaa oikein vakinaisesti ajelemaan can amilla? Kun noi muovikate mp:tkin näyttää vähän, ei niin omilta.


 Minä niin jo mieleni pahoitin kun autoissa ja mp:ssä alettiin käyttämään neliskanttisia valoja.  Saati näitä nykyajan, mitä lieneevätkään? 

[Johan Kosunen]

Olen vuokra Can-Amilla pari kertaa ajellut lapissa ja kokemus oli positiivinen.
Ajo muistutti paljon kelkalla ajoa.
F3 vai oliko Roadster mallia koeajoin myös, mukavat murinat ja kiihtyi aiaks hyvin,
Ei vaan ollut matkamotoristin juttu, tuuli niin Perkeleesti, ainakin kun on tottunut tuohon 1300 Pan Europeanin kyytiin.
RT 1300 mallin testasin myös, siinä oli jo 3 mukinen kone, saattoi olla se limited malli.
Se kyllä tuntui pätevälle laitteelle, oli lisä valot ja kaikki hilavitkuttimet.
Siinä oli jo kunnon katteet ja integraali laukut perässä.
Osto intoa jarrutti vain vajaa 40000€ hinta.

[Ossi Viita-aho]

Eikös vaginainen ajelu ole juur retroseksuaalin hommaa.

[Markku Juusela]

Moro

Mullon toi Limited malli se kaks pyttynen kaikilla hilavitkuttimilla + vähän lisää,mun mielestä se on matka traikkeri siitä parhaasta päästä vaan tosi kuumalla toivois että tuulis vähän enämpi taas sateella se tuulettomuus on plussaa,kastuu tai kostuu vaan käsivarret.

[tuomo jylha]

Eikös vaginainen ajelu ole juur retroseksuaalin hommaa.

Kauniit mp:t ja nopeat naiset. Siinä ne on tämmösen +50 äijän intohimot, ja muutenkaan enää vaginan päälle(ä) enää mitään ymmärrä.