Kirjoittaja Aihe: Kenen Volvo?  (Luettu 6571 kertaa)

Lokakuu 07, 2015, 09:01:38 ap
Luettu 6571 kertaa

Reino Paananen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 21
Kuka tunnistaa tämän Volvo Duet kilpakaluston kuljetukseen käytetyn auton. minulla on aavistus tuolta Turun seudulta olevasta huippukuljettajasta, 50-60 luvun taitteesta. Ehkä moninkertainen SM kuljettaja.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Lokakuu 07, 2015, 09:04:02 ap
Vastaus #1

Reino Paananen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 21
Tiedän Volvon olinpaikan, missä se odottaa ilmeisesti ehostusta, auto on kuvattu kuukausi takaisin.

Lokakuu 07, 2015, 11:48:07 ap
Vastaus #2

Reino Paananen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 21
Miksi kukaan ei vastaa, tai edes arvaa?

Lokakuu 07, 2015, 18:21:01 ip
Vastaus #3

Juha Mattila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 176
Miksi kukaan ei vastaa, tai edes arvaa?
Vaikka koko päivä on ollut aikaa vastata... ;)
Malttia hyvä herra.
Varmaankin ennemmin tai myöhemmin jotain selviää...

Lokakuu 11, 2015, 02:00:47 ap
Vastaus #4

Juhani Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 826
Minulla on haalistunut mielikuva tällaisesta suoraan pakasta repäistystä Duetista 50-luvun alusta. Turun suunta saattaa olla oikea riippuen siitä, mistäpäin katsotaan. Salon Vilppaan moottoripyöräjaostokin liittyy kuvaan, jonka kalustolla ajoi parikin Norton-kuskia. Toinen näistä on vielä jäljellä, joka saattaa muistaa kyseisen kuljettimen. Ei ole sähköpostifani, joten kysely kiertoteitse on mennyt. Kuski, jota epäilen eniten, ajoi Näsikallion TT:ssä järveen, mikä alan miehiä vieläkin hymyilyttää. Palaan asiaan, jos/kun lisävalaistusta asiaan tulee. Voi ottaa vähän aikaa, mutta mikä kiire tässä nyt onkaan?

Lennu Jr.

Lokakuu 11, 2015, 09:28:27 ap
Vastaus #5

Reino Paananen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 21
Hienoa, Volvan historia ja omistajat selviää varmaan ajan myötä. Itse epäilen, että Duetti olisi ollut Esko Lahden käytössä. Muistan esim. Rauman TT-ajoissa Eskolla oli tällainen Duet kuljetus-ajoneuvona. Yritän tavata tämän nykyisen omistajan, niin eiköhän asia ala selvitä.  Mitä muistoja Turkulaisilla on 50 luvun TT-ajoista ja ajajista, kommentoikaa.

Lokakuu 11, 2015, 13:05:16 ip
Vastaus #6

Juhani Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 826
Kyllä tuo Reinon oletus/muistikuva on varmastikin aivan oikea. Itse asiassa Esko Uolevi taisi olla koko aktiiviuransa ajan salolainen ja muutti sitten Turkuun 60-luvun puolivälissä. Hänelle järjestyi Shell huoltoasema Turun Patterimäen alueella, jossa olen aikoinaan tankannutkin matkoillani Helsingistä Pansioon. Eskon Norton-kausi ajoittui 50-luvun puoliväliin, 500 cc 1955-60 ja 350 cc 1956-58. Salon Vilppaan moottorijaostosta Esko siirtyi Salon Moottoriseuraan 1956, jonka perustajajäsen hän oli. Nortonin maahantuoja oli Arwidson & Kumpp, joka tuki merkittävästi mp-urheilua. Tosin tuki taisi silloin olla melko nihkeää TUL:n kuskeille.

Lennu Jr.

Lokakuu 15, 2015, 00:03:55 ap
Vastaus #7

Juhani Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 826
Salon suunnalta vahvistetaan kahdesta eri lähteestä, että Esko Lahden kuljetuskalustoon ei kuulunut Valvo Duettia. Selkein muisto on Opel Kapitanista, josta takapenkki oli poistettu. Myöhemmin Esko teki siihen peräkärryn, jolloin henkilönkuljetuskyky kasvoi merkittävästi. Ennen Opelia Eskolla saattoi olla Henry J ja Kapitanin jälkeen Volvo Amazon Turun huoltoaseman aikoihin.

Nyt siis edelleenkin etsitään 50-luvun loppupuolen Norton-kuskia, jolla on ehkä ollut suhteita Arwidsoniin, HMK:hon ja Volvo-Autoon. Lisäksi rahaakin käytössä epäilemättä. Myöskin hyviä tuloksia vaikkapa kultaisen ajajamerkin verran, mihin liityttävä myös merkittäviä SM-tason saavutuksia. On muistettava, että noina aikoina mp-puolen kärkikuskitkin ajoivat useampaa lajia ja myös ulkomaan kisoja.  Tuli muuten juuri yksi ehdokas mieleen, joka sopisi kuvioihin. Ei enää joukossamme, mutta oli TT:ssä SM-tasoa, mantsassa Sixiin Hopeavaasi-joukkueeseen yms.

Lennu Jr.

Lokakuu 15, 2015, 12:33:37 ip
Vastaus #8

jarkko väisänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 103
Kuvan volvo on vuosimallia 1968. Ja norton teksti on siihen maalattu
2010 luvulla. Joten auton historia ei kätke taakseen TT-menneisyyttä.
Maalarilla ei ole ollut esikuvana mikään vanha auto.

Mutta onko jollain suomalaisella ollut kuljetus kalustossa isolla
Maalattu Norton teksti 50-60 luvulla?

Lokakuu 18, 2015, 01:15:28 ap
Vastaus #9

Juhani Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 826
"Mutta onko jollain suomalaisella ollut kuljetus kalustossa isolla Maalattu Norton teksti 50-60 luvulla?"

Kyllä näin on voinut hyvinkin olla eli en lainkaan epäile Reinon muistikuvaa tällaisesta havainnosta. Joku 2010-luvulla on tehnyt melkoisen homman tämän logon maalauksessa, sillä siihen on tarvittu paljon vaivaa ja aikaakin. Nykymenetelmistä minulla ei ole tietoa, mutta sen sijaan kylläkin 1956 meidän DKW-pakettiautoomme tehdyistä logoista. Oli siinä Norton-logokin, mutta tosin pienempänä, mutta oikean värisenä eli mustana. Suurin valmistelutyö oli peitepaperin leikkaus. Tämä logohan oli siinä mielessä helppo, että mitään reuna- tai muita viivoituksia ei tarvittu. Nehän tehtiin "vapaalla  kädellä" oravankarvapensselillä.

Sääli, että minulla ei ole sellaista kunnollista kuvaa Dekkaristamme, josta näkyisivät kaikki logot. Mutta palataan Volvoon.

Palstalla ollut kuva hämäsi minut luulemaan, että auton värituskin olisi ollut alkuperäinen 2-värinen. Näinhän ei varmastikaan ollut, vaan auto on mitä ilmeisimmin ollut tehtaan vakioväreissä (4 vaihtoehtoa?). Kuskeista sen verran, että aikakauden Norton-kuskeista on vain 4 vaihtoehtoa, joista kaksi täyttää aiemmin kertomani vaihtoehdot. Toiset 2 ovat kavereita, jotka onnistuivat saamaan käyttöönsä eri kalustoa tarkemmin määrittelemättä perusteluja tässä yhteydessä. Selvittely jatkuu, tuloksia ei vielä ole tullut.

Lennu Jr.

Marraskuu 01, 2015, 21:43:15 ip
Vastaus #10

Timo Happonen

  • **
  • Jäsentiedot Poissa
  • Museoajoneuvotarkastaja
  • Viestejä: 255
Kannattaisi haastatella Pietilän Penttiä Oulusta, jolla oli Duetti-Volvo kuljetusvälineenä kilpapyörilleen. Ajoi ratakisoja Manxilla ja Golsu-BSA:lla.

Marraskuu 08, 2015, 19:08:46 ip
Vastaus #11

Harri Rintamäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1389
nykymenetelmällä logon tekeminen helppoa kuin heinänteko, teipistä leikkurilla sabluuna ja maalia pintaan, koko prosessi noin 15 minuuttia että sellainen vaikeus se on tänäpäivänä ja niin se on toiminut jo -60 luvulla ehkä vain hivenen hitaammin kun tuo sabluuna piti tehdä silloin käsipelissä.Jos jokua vailla jotain vastaavaa sabluunaa niin yhteyttä vaan tännepäin.