Kämppäristä en tiedä;perusSachsissahan oli se äärimonimutkainen takanapa kumisine värinänvaimentimineen,4 pultilla,läpivedettävällä pistoakselilla...Idea lienee ollut se että takapyörän sai irroitettua ja ketju/ratas-paketti jäi paikalleen.Vaan KTM on vieraampi,saattoi tulla hyödytöntä pistetietoa...