Aihe: Moottorisaha

[Juha Pohjamo]

Eihän siihen valmista ketjua saanut mistään.
Kyseistä ketjutyyppiä käytetään kuulemma metsäkoneissa ja harvestereissa, ei moottorisahoissa.
Uittokalusto teki odottaessa passelin ketjun metritavarasta.

[Matti Kivistö]

Eli siinä oli .404" ketju ?

[Juha Pohjamo]

Ei, kyllä se oli 3/8" ja 66 lenkkiä.

[Matti Kivistö]

Ei, kyllä se oli 3/8" ja 66 lenkkiä.

Motot ei käytä 3/8" ketjua mutta isommissa sahoissa yleinen.
Motoketju on .404", nykyään 2mm:n vetolenkillä, ennen 1,6 mm joka käy sahoihin. Saa edelleen.
Vanhoissa motoissa käytettiin 1/2" ketjua ja esim. "risumotoissa" 3/4" ketjua.

[Juha Pohjamo]

En nyt sitten ole varma miten se pitää mitata.
Ketjuun on sinne tänne stanssattu: 3/8 ja toisaalle 5 lisäksi joku kolmas merkintä jota nyt en muista.
Mutta mistään rautakaupasta tai puuilosta tätä ketjua ei löytynyt.
Lisäksi kahdestä sahoihin erikoistuneesta liikkeestä sain suoralta kädeltä saman vastauksen kun kävin vanhaa ketjua näyttämässä: Valmiina et löydä mistään!

Että en minä sitten tiedä mikä se on. Mutta nyt on kuitenkin uusi ketju ja hyvin puree.

[Matti Kivistö]

No joo, ei se nyt yhtä yleinen ole kuin matala 3/8" jota esim. pikku-Stihlit käyttää.
Virtain Moottorisahasta itse olen korkeaa 3/8" ketjua ostanut.
Tuo 3/8" voidaan ilmoittaa myös .375".
.325" on se yleisin ketjukoko nykyään.

[Matti Kivistö]

Tässä hyvä linkki ketjuasiaa:
https://ketju.info/

[Jouko Kuisma]

Tässä hyvä linkki ketjuasiaa:
https://ketju.info/

Kiitos hyvästä linkistä.
Ihmetellä pitää, kuinka tuokin järjestelmä voi olla noin sekava nykyisessä standardisoinnin maailmassa.
Mutta lienee UK:n tai USA:n peruja, kun on tuumamittainen.
Nehän ovatkin standardisoinnin tukimaita.

[Matti Kivistö]

Tässä hyvä linkki ketjuasiaa:
https://ketju.info/

Kiitos hyvästä linkistä.
Ihmetellä pitää, kuinka tuokin järjestelmä voi olla noin sekava nykyisessä standardisoinnin maailmassa.
Mutta lienee UK:n tai USA:n peruja, kun on tuumamittainen.
Nehän ovatkin standardisoinnin tukimaita.

USA ja Kanada olivat sodanjälkeisen sahatuotannon suurmaat 60-luvulle asti. 
USA:ssa on tuumajärjestelmä edelleen käytössä joten kaipa se sieltä juontaa alkunsa.
Euroopassa oli kyllä milliset ketjut jo ennen sotia ja niitä tehdään edelleen, esim. 15 ja 20 mm jaolla.
Nykyään niitä käytetään lähinnä teollisuuden(sahojen) isoissa sähkösahoissa ja hampaanakin on terävähammas, ei kouruhammas.
60-luvulla oli vielä suurempi valikoima erijakoisia ketjuja joten kehitys on mennyt parempaan suuntaan.

[tuomo jylha]

Olen pienen ikäni, eli puoli vuosisataa ihmetellyt tuota uk ja us tuumamitoitusta ja tilavuusmitoitusta. Melkoisen sekavaa mittalaskentaa. Ja entistä enempi ihmettelen sitä että eivät ole vieläkään siirtyneet täysin metrijärjestelmään.
 No, onhan täälläkin vielä käytössä molempia järjestelmiä, ja vieläpä sekaisin samassa asiassa, esim renkaissa. Omituisia tapoja ja  jäänteitä raahataan edelleen perässä ja riesana?

[Petri Behm]

No, onhan täälläkin vielä käytössä molempia järjestelmiä, ja vieläpä sekaisin samassa asiassa, esim renkaissa. Omituisia tapoja ja  jäänteitä raahataan edelleen perässä ja riesana?

Laitetaanko autoon uudet renkaat?
Meillä olisi tarjouksessa 185 120,5 381

Amerikka ei ole suurin, jos gallonissa mitataan...

[tuomo jylha]

Olen pienen ikäni, eli puoli vuosisataa ihmetellyt tuota uk ja us tuumamitoitusta ja tilavuusmitoitusta. Melkoisen sekavaa mittalaskentaa. Ja entistä enempi ihmettelen sitä että eivät ole vieläkään siirtyneet täysin metrijärjestelmään.
 No, onhan täälläkin vielä käytössä molempia järjestelmiä, ja vieläpä sekaisin samassa asiassa, esim renkaissa. Omituisia tapoja ja  jäänteitä raahataan edelleen perässä ja riesana?

Kaikista eniten hämmästyin kun tehtiin lootaremonttia amerikkalaisen dodgeen jossa on amerikkalaisen cumminsin moottori. Siinä on sekaisin tuumaisia ja millisiä kierteitä. Kaikista huippu on se kun on millisiä kierteitä mutta pultissa tuumainen kanta. Raapia piti vähän aikaa päätä kun ihmetteli. Jotkut milliset on tuumaisia niin liki että saa tarkkana olla millä tapilla putsaa jengat.

Vanhan jakuvaarin kanssa on vähän samoja juttuja, mutta ei moottorissa. Onneks manuskassa lukee että mm. ilmastointilaitteiden kierteet ovat millisiä.
 On ne vaikeita laskutoimituksia siinä vaiheessa kun sormet ei enää riitä, vaan pitää ottaa tuumaukset ja jalat käyttöön.

[Tauno Nousiainen]

Kaikki varmaan muistaa 60 luvun "tehovehkeen" XL 12

tane

[Mika Törne]

Oma perintösaha. Eipä tuolla mitään oikeita hommia tee mieli tehdä, ei käy kunnolla, paino 14kg, mutta muistoesineenä hyvä. Ja kun joku puhuu, että ennen oli kaikki paremmin, lyö tuon käteen ja kysyy, oliko? 
https://m.youtube.com/watch?v=mdQSteGTqlc


https://m.youtube.com/watch?v=mdQSteGTqlc

[Ossi Viita-aho]

Mielelläni ostan uuden sahan kymmenen vuoden välein, kuhan saan siitä kilon pois. Nykyinen Stihl 201 C-M mahtaa kyllä kestä mua kauemmin ja painokin on sopeva.