Aihe: Metsäautoja

[marko aho]

joo ja tämän ajan autot on vielä nähneet lipeääkin jolla poistettiin ennen pölyä sorateiltä.joten ei ihmekään että ruostuivat.

aina välillä näitäkin on kaupan noin 500e hintaan eikä ne usein ole juuri parempia.

 

[Kalle Moilanen]

Kuulemma nämä saisi hakea pois kun vaan kysyisi? En tiedä pitääkö se sitten paikkaansa mutta...

[Kari Vähäkainu]

Kyllähän tuosta toisesta vielä tekijämies autonkin tekisi.

tämä on vielä hyvin amerikkalainen muotoilultaan toisin kuin se tämän jälkeen tullut kantikkaampi kori,hienoa siinä oli vaan ne pyöreät takavalot.

Köyhän miehen 55 chevy.

[Mika T Kyllönen]

....ei ole 55 chevyssä panoraamatakalasia....löytyi kalliimmista GM malleista, buickista ja oldsista...

[heikki fors]

....ei ole 55 chevyssä panoraamatakalasia....löytyi kalliimmista GM malleista, buickista ja oldsista...

tarkoitti että muistuttaa kovastikkin 55 chevyä varsinkin takaapäin katsottuna....
itselle myös varsinkin kun takavalon seutua katselee.

[Johan Kosunen]

Juu, nuo Rekordit on noin 57 malleja ja muistuttaa paljon 55 Chevyä. Kaikki nuo 50-luvun Opelit on aikas hienoja pelejä.  Varsinkin kipparit, ne on vaan kaikki kai 4-ovisia.

[Mika T Kyllönen]

Samoilla muotoilun oppitunneilla on sekä Euroopan, että USA:n GM:n automuotoilijat olleet noilla vuosilla. Selvää yhdennäköisyyttä on tuotteissa, amerikkalaiset on vaan skaalattu isommiksi......johtuuko tuumamitoituksesta.

[tuomo jylha]

Samoilla muotoilun oppitunneilla on sekä Euroopan, että USA:n GM:n automuotoilijat olleet noilla vuosilla. Selvää yhdennäköisyyttä on tuotteissa, amerikkalaiset on vaan skaalattu isommiksi......johtuuko tuumamitoituksesta.

Nykyään kaikki autot näyttää samalta. Eipä oo volovo eikä jakuvaarikaan enää itsensä näköisiä, ja saappikin on kuollut ja kuopattu..
Eikä enää niissä tuuma ja millimitoissakaan ole eroja, kun kaikissa on sama pohjalevy. Voi voi. 

[Joni Kaunisto]

Tässäpä omat vilpittömät arvailuni, samalla toivotan kaikille hyviä joulunaikoja!

1. Splitti kupla josta se arvokkain viety, ihme että ratti on tallessa, nykyään kelpaisi myös kojelauta ja etulasin ympärys.

2. Gangsteri sitikka

3. Popeda

4. Piikkinokka(vai ketunnokka?) Skoda

5. Maski samanlainen kuin warszawa(puolan popeda) autossa, mielenkiintoinen rättikatto kuitenkin.

6. Lahna-skoda?

7. Piikkinokka mosse

Jasu nämä jo kaikki kohtapian tunnistikin, mutta tuo kohta 6. Eli vihreät keulan jäännökset. Jäi aikoinaan itseltä tunnistamatta.
En väitä etteikö voisi olla Lahna-Skoda, mutta joskus katselin että jossain vanhassa Fiatissa on samalla lailla etulokarissa olleet nuo vilkun paikat.
(Rahkosen laanilla oli sellainen Fiat).

Se kuvieni kahdeksas auto löytyy alhaaltapäin neljännestä kuvasta taustalta, eli normi Popeda ylösalaisin .
Kasan toinen Popeda-yksilö siis.

[Joni Kaunisto]

Hienoja kuvia myös Jonilta ja hyvä tarinakin! Noi on parhaita paikkoja missä on useampia raatoja samassa. Vielä jos ne sattuu olemaan suhteellisen rikkomattomia niin aina parempi, noihan on ehdottomasti keskitasoa paremmin säilyneitä, ainakin täällä Pääkaupunkiseudulla monet tuntuu olevan aika rikottuja...

Eiväthän nuo nyt niin hyvin säilyneitä ole, mutta ei tahdo tuon ikäistä kalustoa löytyä meiltäpäin. Ainakaan juuri tuota "ehjempänä" .

[Pertti Rintamaki]

Jaltaksi epäilisin tuota vitosta.
Eikös niissä ollut rättikattojakin..
Keula vaan on rutistunut piikille ja moottorille ei näyttäisi edessä olevan paikkaa.

[Simo Puikko]

Kylla minusta tuo on Warzawa. Rintapelti on aikalailla sama kuin ylempänä Pobedassa. Onhan tuo minusta etumoottoriauton keula. Aikalailla isompikin minusta kuin Jalta. Tuulilasista puuttuu välipiena, mutta on saattanut olla yhtenäisellä lasilla(?) Kattohan tuosta on saatettu repiä johonkiin tärkeämpään käyttöön.  Nelonen taitaa tosiaan olla piikkinokka-Skoda, vaikka en tiennyt, että niitä on ollut 4-ovisia.

[marko aho]

Joo kyllä se warzawa on kun jossain 60 luvun karpon liikenne pätkässäkin oli tuommoinen jossa oli lasi rikki ja se oli 1 osainen.

ja lahna tai lehmä skodan tunnistaa juuri noista vinkkari vilkuistakin ja nokan mallista.

[Pertti Rintamaki]

Vedän arvaukseni Jaltasta takaisin.
Katselin huolimattomasti, sama romuhan on seuraavassakin kuvassa ja selvästi Popedan sukuinen

[Petteri Heinonen]

Tunnistustehtävä.

Velipoika oli sivakoinut metsään ja löytänyt sieltä auton. Kysymys kuuluu että mitä merkkiä. Yhtenäinen etupenkki viittaisi siihen suuntaan että tuskin 60-lukulaista tuoreemmasta pelistä ainakaan on kyse.

Ite veikkaan kuvan perusteella Vauxhallia. Tuskin on, mutta jotainhan se on arvattava.

[ylläpito on poistanut liitteen]