Aihe: Metsäautoja

[Mika T Kyllönen]

Samoilla muotoilun oppitunneilla on sekä Euroopan, että USA:n GM:n automuotoilijat olleet noilla vuosilla. Selvää yhdennäköisyyttä on tuotteissa, amerikkalaiset on vaan skaalattu isommiksi......johtuuko tuumamitoituksesta.

[tuomo jylha]

Samoilla muotoilun oppitunneilla on sekä Euroopan, että USA:n GM:n automuotoilijat olleet noilla vuosilla. Selvää yhdennäköisyyttä on tuotteissa, amerikkalaiset on vaan skaalattu isommiksi......johtuuko tuumamitoituksesta.

Nykyään kaikki autot näyttää samalta. Eipä oo volovo eikä jakuvaarikaan enää itsensä näköisiä, ja saappikin on kuollut ja kuopattu..
Eikä enää niissä tuuma ja millimitoissakaan ole eroja, kun kaikissa on sama pohjalevy. Voi voi. 

[Joni Kaunisto]

Tässäpä omat vilpittömät arvailuni, samalla toivotan kaikille hyviä joulunaikoja!

1. Splitti kupla josta se arvokkain viety, ihme että ratti on tallessa, nykyään kelpaisi myös kojelauta ja etulasin ympärys.

2. Gangsteri sitikka

3. Popeda

4. Piikkinokka(vai ketunnokka?) Skoda

5. Maski samanlainen kuin warszawa(puolan popeda) autossa, mielenkiintoinen rättikatto kuitenkin.

6. Lahna-skoda?

7. Piikkinokka mosse

Jasu nämä jo kaikki kohtapian tunnistikin, mutta tuo kohta 6. Eli vihreät keulan jäännökset. Jäi aikoinaan itseltä tunnistamatta.
En väitä etteikö voisi olla Lahna-Skoda, mutta joskus katselin että jossain vanhassa Fiatissa on samalla lailla etulokarissa olleet nuo vilkun paikat.
(Rahkosen laanilla oli sellainen Fiat).

Se kuvieni kahdeksas auto löytyy alhaaltapäin neljännestä kuvasta taustalta, eli normi Popeda ylösalaisin .
Kasan toinen Popeda-yksilö siis.

[Joni Kaunisto]

Hienoja kuvia myös Jonilta ja hyvä tarinakin! Noi on parhaita paikkoja missä on useampia raatoja samassa. Vielä jos ne sattuu olemaan suhteellisen rikkomattomia niin aina parempi, noihan on ehdottomasti keskitasoa paremmin säilyneitä, ainakin täällä Pääkaupunkiseudulla monet tuntuu olevan aika rikottuja...

Eiväthän nuo nyt niin hyvin säilyneitä ole, mutta ei tahdo tuon ikäistä kalustoa löytyä meiltäpäin. Ainakaan juuri tuota "ehjempänä" .

[Pertti Rintamaki]

Jaltaksi epäilisin tuota vitosta.
Eikös niissä ollut rättikattojakin..
Keula vaan on rutistunut piikille ja moottorille ei näyttäisi edessä olevan paikkaa.

[Simo Puikko]

Kylla minusta tuo on Warzawa. Rintapelti on aikalailla sama kuin ylempänä Pobedassa. Onhan tuo minusta etumoottoriauton keula. Aikalailla isompikin minusta kuin Jalta. Tuulilasista puuttuu välipiena, mutta on saattanut olla yhtenäisellä lasilla(?) Kattohan tuosta on saatettu repiä johonkiin tärkeämpään käyttöön.  Nelonen taitaa tosiaan olla piikkinokka-Skoda, vaikka en tiennyt, että niitä on ollut 4-ovisia.

[marko aho]

Joo kyllä se warzawa on kun jossain 60 luvun karpon liikenne pätkässäkin oli tuommoinen jossa oli lasi rikki ja se oli 1 osainen.

ja lahna tai lehmä skodan tunnistaa juuri noista vinkkari vilkuistakin ja nokan mallista.

[Pertti Rintamaki]

Vedän arvaukseni Jaltasta takaisin.
Katselin huolimattomasti, sama romuhan on seuraavassakin kuvassa ja selvästi Popedan sukuinen

[Petteri Heinonen]

Tunnistustehtävä.

Velipoika oli sivakoinut metsään ja löytänyt sieltä auton. Kysymys kuuluu että mitä merkkiä. Yhtenäinen etupenkki viittaisi siihen suuntaan että tuskin 60-lukulaista tuoreemmasta pelistä ainakaan on kyse.

Ite veikkaan kuvan perusteella Vauxhallia. Tuskin on, mutta jotainhan se on arvattava.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kalle Moilanen]

Kuvissa lukee "mosse.jpg" ja ite mietin jotain japsia?

[Jasu Haapalainen]

Hmm...täytyy sanoa että haastava on. litteä ratti on kuin 30-luvun britistä, kojelaudan alumiini/sinkkipainevaluosat kuin 40-luvun jenkistä, katon tippalista kuin wartburg 353 ja lokasuojan kärki kuin 60-luvun puolivälin dodge dartista tai rambler americanista mutta liian pieni....taisipa mennä yöunet.

[Petteri Heinonen]

Oliskin vanha Datsuni niin voisi olla ihan mielenkiintoinen löyty. Nyt tuosta lienee mahdoton sanoa mikä tuo on. Kuva kojelaudasta olisi voinut vähän paremmin selventää tilannetta. Noh, pitää käydä kesällä katsomassa mikä siellä lumen alla luuraa. Mosse on pelkkä yleisnimitys vanhalle autolle tässä tapauksessa 

[Petteri Heinonen]

Hmm...täytyy sanoa että haastava on. litteä ratti on kuin 30-luvun britistä, kojelaudan alumiini/sinkkipainevaluosat kuin 40-luvun jenkistä, katon tippalista kuin wartburg 353 ja lokasuojan kärki kuin 60-luvun puolivälin dodge dartista tai rambler americanista mutta liian pieni....taisipa mennä yöunet.

Kiitos hengennostatuksesta. Kait se lähettävä lapion kanssa hiihtoreissulle 

[Johan Kosunen]

On kyllä mahdoton tuosta kuvasta tunnistaa. Voi olla melkein mikä vaan 60 lukuinen keskikokoinen tai isohko sohvalla varustettu malli. Jenkeissä oli sohvia, mutta niin oli briteissäkin, sekä japseissa ja osassa sakemanneistakin esim. Ford..

[Pertti Rintamaki]

Katon mallin perusteella arvaisin Fiat 1300...1500